PHS1

Je te remercie Damien, c'est sympa. On attends donc!! Rendez-vous demain à Sarlat pour tous les yaya-pilotes yaya-copilotes yaya-spectateurs et yayaphotographes...... sportivement à tous.

Quelqu'un a des nouvelles des éventuels nouveaux désistements ? Avec notre chance habituelle on va se retrouver : 1er non qualifiés !!!!!! Sportivement..

Merci de vos encouragements, on croise les doigts !!! Mais j'enrage encore que ce fichu rallye du Béarn ne compte pas pour la Coupe de France, avec les 30 points de la classe, on gagnait 7 places et étions qualifiés. Fait chier de s'être fait avoir comme des débutants sur ce coup là !!!! Au fait personne ne nous a encore expliqué pourquoi les organisateurs n'ont pas daigné inscrire ce rallye à la coupe de France... Bon, c'est malheureux à dire, mais on va encore attendre voir si il y a des désistements, et du coup on va rouler avec le frein à main à Sarlat pour ne pas casser l'auto au cas où !! Sportivement.

Selon comment se passe la rallye du Sarladais, pourquoi pas pour faire du nombre au départ et essayer de sauvegarder les quelques côtes qui nous restent. Sportivement

sympa, jamais participé, si ma présence peut apporter quelque choses ce serait avec plaisir. Sportivement

Vas y PQ 47 , trouve m'en encore 6, et je fonce à Dunkerque !!!!!!!

Bon, et bien si il y a 11 désistements, nous partons à Dunkerque !!!! On peut toujours réver, non ?

Qui fera les reco demain aprés-midi ? (dimanche 27) Sportivement.

Et d'ici que les navigos aillent + vites que leurs pilotes !!!!!!!

Sympa Chappy ! on y a en effet songé, mais on a du renoncer au Côte de lumière ce week-end, on avait pensé faire le St yrieix et le Thoré dans la foulée. Mais celà faisiat trés short en temps et surtout en budget....Et en plus il aurait fallur compter sur beaucoup de désistement..... on verra pour 2010 dans quelques mois.. Sportivement

Partant aussi bien sûr !! Mais attention au soucis de poids pour certain !!!!!

Tu as à raison Olivier tu as adopté la bonne stratégie, à savoir courrir dans des épreuves à gros coëfficents, mais ton coup de volant y est quand même pour beaucoup.. En Fait, pour nous la qualification n'était pas l'objectif de la saison au début, mais les résultats venant on s'est pris au jeu et un peu enflammé..... Mais faire que du régional, ce n'est pas suffisant, maintenant, on a vu comment faire... Tain, si on avait réussit la qualif, ça aurait été la seule épreuve à laquelle on aurait pu participer ensemble et enfin se retrouver sur un rallye, tant pis.. Hé non Cédric, il y a bien longtemps que la finale se fait à tes frais, il y a aussi un engagement à régler +frias de deplacement+ hebergement+ carburant course+assistance etc.... Mais tu peux compter sur un petit chèque d'aide du comité régional (ce que j'avais eu en 2004 pour les slaloms et 2006 pour les côtes) et peut être aussi de ton asa.. Donc pour nous saison de qualif 2009 terminée, 2010 on verra. Sportivement à tous

fais comme moi, envoi un mail au service classement de la FFSa, et ils vont te répondre. Pour ma part il manquait un rallye, qui s'averait en fait ne pas compter pour la Coupe. Regarde bien si les rallyes auxquels tu as participé comptaient bien tous pour la CDF, et il ne prennent en comptent que les épreuves ou tu as marqué des points. Sportivement.

Et bien pour nous Cédric c'est l'inverse, à réaliser des bonnes perf mais que sur des régionaux, on a dégringolé en quelques semaines de la 7 éme a la 19 éme place !!! (Grrr! encore pour la non inscription du Rallye du Bearn à la Cdf, mais celà fait l'objet d'un autre post !!) Moralité : il faut mieux faire des podiums de classe sur des nationaux en roulant cool, que de s'arracher à faire des classe en régional...Celà nous fait un peu + d'expérience à ce sujet. Adieu Dunkerque.....et peut être bonjour Hasparren en faisant 2 épreuve par mois pour engranger des points tranquillement... Si quelqu'un à trop de sponsors, qu'il me fasse signe... Sportivement.

Allez Seb, ne lache pas l'affaire !!! Sportivement

Je viens de regarder sur le réglement et effectivement... Article 1.2P Eligibilité : Le rallye du Bearn compte pour : Le Championnat du comité régional du sport automobile d'aquitaine 2009 Le challenge des commissaires du comité régional automobile d'Aquitaine ...Les grincheux vont dire que je n'avais qu'à lire entièrement le réglement, mais bon, tou sles rallyes auxquels on a participé et ce, depuis des années dans le comité et les limitrophes comptaient TOUS pour la coupe de France... Quel est l'intérêts pour des organisateurs de ne pas inscrire l'épreuve ?? déjà que ce rallye est excentré et qu'il y a peu de partants !!!!!! Ca me rappelle les contrats avec les clauses inscrites en bas que personne ne lit... tant pis pour moi je n'avais qu'à faire attention, mais vu certaines réactions, je ne suis pas le seul à m'être fait "avoir" !!!! Qu'il compte pour le challenge du comité je veux bien, mais à quoi celà sert d'être classé au comité ??? Pour nous les "petits", une qualification pour une finale représente une fin en soi et un challenge exaltant, en tous cas plus qu'une poignée du main et une Xeme coupe qui prendra la poussière au fonds du garage......... Si quelqu'un connait un zodiac a vendre et des cannes à pêche ???? Sportivement (mais alors vraiment de moins en plus que moins !!) Philippe

Voici la réponse de la ffsa que je viens de recevoir aujourd'hui : Bonjour, Après recherche, le Rallye de Béarn ne compte pas pour la Coupe de France des Rallyes, donc nous sommes au regret de ne pas pouvoir compter les 30 points pour cette épreuve. Vous en souhaitant bonne réception recevez Monsieur mes meilleurs sentiments Patricia REIF Alors là je suis plus que dégouté !!! Comment se fait il qu'un rallye qui se déroule en France ne compte pas pour la coupe de France ???? Je n'y comprends plus rien aux combines moi maintenant. Est ce qu'il s'agissait d'un rallye fantôme ou quoi ???? Personne ne nous a dit à aucun moment que ce rallye comptait pour du "beurre" !!! En vertu de quoi certaines épreuves comptent et d'autre pas ???? C'est du grand n'importe quoi !!!!! On engage des frais, carburant, engagement, hotel, usure de la voiture de course , pour quoi ???? rien !!! Le même jour il y avait d'autre rallyes dans d'autres comités , et plus proches en distance pour nous, on a choisit de faire le Béarn pour être "fidèle" à "notre " comité et marquer des points chez nous, resultat des course : ZERO pointé pour la coupe de France .Vraiment trés dégouté de ce qui se passe dans notre sport. Comptant sur ces 30 points pour nous maintenir dans les qualifiables, nous nous sommes engagés sur d'autres épreuves régionales pour les prochains week-end de septembre. Mais là ça devient vraiment mission impossible, on fait quoi ?? depenser du fric sans espoir de quoi que ce soit!!!Mais déclarer forfait ce n'est pas mon style !! Vraiment dégouté !!!!! Je crois que je vais tous vendre et m'acheter un zodiac et des cannes à pêches !! Ps ! si quelqu'un de l'organisation du Béarn peut me dire POURQUOI leur rallye ne compte pas pour la coupe de France ??? Sportivement(mais de moins en moins......) Philippe

Mouais !! Je ne voudrais pas être rabat-joie, mais du stock-car torse nu, en short , en sandales, mais avec un casque !!!!!! Ca fait pas trés sérieux, et quid d'une assurance en cas de corporel ? Ca ressemble à du folklore !! mais je tiens à ma vie moi !!! Amusez-vous bien, mais sans moi !!

J ai envoyé un mail à la ffsa à ce sujet il y a + d'une semaine et pas de réponse encore !!

Je rejoins un peu tout ce qui a été dit précedemment . Un petit merci à sapasafon pour m'avoir cité! Mais c'est vrai que la qualif pour une finale des rallyes est quasiment inaccessible pour les budget " LOW COST" comme le mien. Tout comme dans la vie "normale" , en sport auto je me fixe des objectifs et j'essaie de tout mettre en oeuvre pour les réaliser. En 2004, j'avais pour objectif la finales des slaloms sur le Circuit du Luc et en 2006 celles des côtes à Hébécrevon. En courant de façon un peu "stratégique" j'ai réussit à me qualifier sans trop de soucis en sortant quand même du comité.de mémoire c'était les 6 ou 8 meilleurs résultats retenus. Donc jouable sans trop de budget, et en courant uniquement des épreuves régionales. C'est toujours un grand moment de participer à une finale et de rencontrer d'autres pilotes de tous horizons. Cette année, because budget à moitié bouffé avant de démarer la saison (casques bacquets etc..) on a pris la décision de ne faire que des épreuves régionales (a vue de nez un national nous coute 3 regionaux). Aprés un début de saison plutot sympa on s'est rétrouvé dans les 5 premiers du comité,et on s'est dit : tiens tiens ! pourquoi pas, mais aprés les épreuves nationales à gros coef on a vite replongé, et je ne vois pas comment on pourrait remonter la pente vu le peu d'épreuves régionales qu'il reste sur 2 mois (et en + Tomate annulée). Les primes d'arrivée nous aident bien pour repartir sur le rallye suivant, mais on ne peut se prendre le risque de s'engager à un 1er div vu le prix de l'engagement 500 a 600E et ne pas finir le rallye. Sans compter la logistique (reco, jours de congés, 2-3 jours d'hotel) Celà hypothèquerais trop le reste de la saison. Et sur ces longs rallyes la voiture souffre et je ne parle pas des pneus!! Dommage qu'il n'y ai que 8 qualifiés pour notre comité, et même si il y en aurait 15 l'an prochain ce sera la guerre car tous le monde voudra descendre a Hasparren!!!. Ce serait bien d'être entendu en haut lieu pour faire comme auparavant , un finale régionale et une nationale. Pourquoi par un nombre illimité d'épreuves pour ceux qui visent la nationale et une limite pour ceux qui visent la régionale. Pourquoi aussi ne pas mettre comme mode de qualification les X premiers du championnat de chaque comité, celà aurait le mérite de mettre au goût du jour ce classement qui revet peu d'intérêt (qui en parle sur les épreuves ? Personne), et l'ENORME avantage de ne prendre en compte que les épreuves du comité ( + eventuellement 1 ou 2 épreuves joker) Celà permetrai à chacun de courir selon ses compétences et surtout ses moyens, et garder une motivation le long de la saison. Biensûr, si un généreux sponsor me donne 10000€, je cours 30 épreuves par an et meme en assurant à chaque sortie je me qualifie !!!!! Mais je vois bien que la solution idéale n'existe pas et n'existera jamais, je sais en pratiquant le sport auto que je suis confronté à un sport ou l'argent est roi, et je le pratique en connaissance de cause avec mes moyens. Et je reste philosophe quand je suis en spéciale et ue je vois le nombre de spectateurs qui aimeraient être à notre place et ne le peuvent pas !! Alors gardons le plaisir de courir et de se battre contre le chrono en aquitaine. Car vu des instances à Paris, nous petits amateurs provinciaux qui courrons avec des bouts de ficelles nous ne les 'interressons absolument pas. Ah si j'étais riche !!!!!! Sportivement

Merci pour la photo de notre petite AX ! Je vois enfin qui tu es aprés que nous aillons échangé un petit signe au parc du forum. C'est vrai que nous étions que 2 équipages régionaux là bas!! Et merci encore à Elisabeth pour avoir accepté de me naviguer, ce fut super !! Sportivement !

Merci pour la photo c'est sympa !

Non Rémi, Bernard fini 8 au scratch/2eme N/ 1er cl N3 . De retour du rallye, quelques infos des yayas présents Martin-Favreau font le Gr N 3eme scratch Bouin-Cartulat /7eme scratch/ 3eme A/2 A6K Chaussat-Brun/10 eme scratch/4 eme f2000/ 2eme cl13 (+ 1 appareil photo tiré au sort à le remise des prix !!!) Seyral-Brullmann/ 26 scratch/10eme gr N/1er fn1 (facile!!! on était tout seul au départ dans la classe !!) Aurélien a dejà dit ce qu'il lui était arrivé plus haut (+ 1 appareil photo numérique aussi à la remise des prix tiré au sort ) Sportivement à tous !!

trés bon anniversaire Nicolas Philippe.

La liste est sur le site