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xr3i57

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Tout ce qui a été posté par xr3i57

  1. momo2l s a ecrit Sinon je voulais avoir quelques renseignements. Pour faire briller le cache culbut, il faut frotter avec du npapier a poncer, et de l eau. Mais faut il deculasser ? je te mais la liste du materiel qui te faut le mieux et de deculasser tu te vera moin chier pour le polir Matériel Nécessaire : - papier de verre imperméable pour métaux de grain 120 / 240 / 400 / 600 / 800 / 1000 / 1200 et + - kit de polissage comprenant une brosse adaptable sur la perceuse - une éponge type scotch britt - un pot de belgom alu - du décapant
  2. je vend la mienne si sa t interesse /Divers-c5/Petites-annonces-f13/je-vend-ma-ford-escort-xr3i-t2394.htm
  3. merci cabriolet xr3i je vais voir chez ford demain avec la reference
  4. comment ca sa ce fait plus ont peus pus en avoir en neuf?
  5. bonjour est ce que quelqu un a une reference pour les jantes de cossie parce que par chez moi mon garage ne trouve plus le modele donc si quelqu un a un numero qui correspont au jantes je suis preneur merci pour vos reponse
  6. felicitation a vous deux et bonne santé a la petite lucy
  7. je sais pas pour vous mais moi j ai changer le boitier d allumage ,les bougie,les fils de bougie sa viend pas de ca j ai changer mon filtre a essence et depuis j ai ce probleme j ai regarder apparement j ai une fuite au niveau des joints du filtre a essence je vais les changer et je verrais bien je vous tient au courrant
  8. bon alors ma couleur et bien Q9 (mercury grey mais avec une nuance de bleu) avec le n° Q9 il y a plusieur nuance (bleu ,gris et meme vert )pour un seul code
  9. c est du beau travaille a c est anglais mais bon mr megatorus va tous les scoché avec le break rsi
  10. tu as une jolie collection de ford la xr3i et
  11. c es vrais ca le fait grave il va etre vraiment magnifique ce break et pour la couleur tu laisse celle d origine ou tu fait la couleur que tu voulai mettre sur la rsi
  12. moi pareil decalage entre le moment ou j appuie et que sa repond je regarde demain et si je trouve je te dit
  13. bonjour j ai un petit soucie sur l xr3i EFI elle me fait des coupure, comme si l essence n arrivé plus correctement . c est surtout en ville quand je suis a vitesse reguliere (50 kmh) elle me le fait et quand je la demare j entant pas toujour la pompe s amorcé. ma question est comment verifier que ces bien ma pompe ou c est autre chose. sinon la voiture prend bien c est tour au dessus de 80kmh j ai plus ce probleme et il possible d avoir une prise d air au filtre a essence je l ai changer et depuis j ai ce probleme . (il et monter dans le bon sens) merci pour vos reponse
  14. je te remercie bien je vais pouvoir allez commander
  15. tu as tous les prix mais pour 3000 euro tu peus trouvé de belle rs2000 maintenant pour 1000 euro tu a une belle xr3i moi la mienne je l ai payer 600 euro et j en suis tres comptant maintenant il faut voir si tu veux une voiture prete a roulé sans frais ou si tu veus une voiture avec des reparations j ai une connaissance qui vend une xr3i pour 500 euro en bon etat vds xr3i 105cv din 8cv fiscaux Année : 1988 Km : 149000 Options : vitres éléctreique , fermeture centralisé , jantes alu rs , bas de caisse rs , toit ouvrant , alarme . Frais a prévoir ( roulement arriere ) Intérieur : état impécable Extérieur : légere corrosion sur la porte et l aile coté passager . apres il faut verifier la rouille et l entretient qui a etait fait
  16. belle acquisition elle a l air en bon etat en plus
  17. non se n ais pas la meme voiture une appartien a duck 16 qui est sur le forum est celle a duck16
  18. non megatorus j ai plus une seule etiquette dans le coffre je vais allez voir un autre garage ford il pourront peut etre m aider sinon au pire je fait une complete
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