termi
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Okey merci les copains :-) On va voir ce que ca donne en 6pistons alors lol -
Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu
termi a répondu à un(e) sujet de jesse dans Présentation de notre Honda
Qui te conseiller mis a part mon ami mappeur je vois pas lol Surtout qu'il prend pas cher lol Je peux lui en parler voir ses dispo ;-) Si tu veux quand je monte a villeneuve on se capte pour en parler et tu verras ce que ca donne ;-) Petite foret je les aime pas lol Il a essayer de me faire gober que son delsol esi avec 200000km vendu a 4000e avait plusieurs acheteur potentiel lol Et il m'a sorti que le 2.4 n'existe plus... -
Dans 2 semaines je passe commande pour mes plaquettes de freins pour mes 6 pistons Je vais tester les ebc yellow xD
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Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu
termi a répondu à un(e) sujet de jesse dans Présentation de notre Honda
Mercredi matin je vais a honda egalement c'est a villeneuve d'asq que tu vas?? -
Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu
termi a répondu à un(e) sujet de jesse dans Présentation de notre Honda
Laisse tomber LR ;-) pour la pose du collecteur j'ai une adresse et pour ta reprog aussi ;-) Ca te reviendra moins cher et ca marchera plus fort je te le garantie ;-) Passe sur le topic de ma fn2 si tu veux voir mes resultats ;-) -
Le mazout 225 de large et la R 225 de large mdrrr
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Une page se tourne une autre recommence
termi a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Moi j'ai décata mais je consomme plus xD Peut être aussi parce que j'ai toujours le pied très lourd^^ Faut pas s'arrêter a la question de la conso... car 0,5L crois moi quand tu arrives a la pompe, tu vois pas la différence Et franchement une AYGO 1L ça suce a mort guizmor (on m'en a prété une pendant 1 mois et je faisais a peine 400km avec le plein ) -
L'autre aussi pourtant^^ Mais a la conduite sur neige elle est vraiment pas pareil^^
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Bah mon mazout était mieux sur la neige^^ même en tenue de route sur neige^^ La Fn2 je flippe trop lol
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Justement, crois moi que la Fn2 est pire que mon ex mazout (qui avait le double de couple) sur neige^^
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Si je suis pleinement satisfait des élargisseurs Le comportement est terrible (j'ai pas roulé avec la civic encore ) Je voulais pas sortir des ailes donc pour le moment c'est good^^ Reste a voir quand mon freinage sera en place si il me fallait pas la taille au dessus^^ (j'espère pas^^) Sinon on verra pour un changement de jantes dans les mois prochains^^ Histoire d'avoir des roues pistes ou hiver^^
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Ok savais pas ça Mais dans mes jantes OEM il y a de la place pour passer le surplus lol
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Non c'est de la double boulonnerie^^ et pas besoin de raccourcir quoi que ce soit
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Voilà alors ayant un peu de temps, J'ai monté mes élargisseurs de voies a l'avant^^ Lors de la réception Et sur la voiture^^
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Si si j'ai vu, et le plus beau c'est les delsol
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Grave, ils se touchent Quand je pense qu'il y a 12ans mon père a vendu son ed7 avec 165000km a peine 1500€ ça me dégoute
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Complétement d'accord avec toi Prochain coup que je suis a valenciennes je te MP et puis 160cv pour 900kg, ça envoie grave Me cherche un ed7 mais les prix piquent trop^^
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Oui, franchement elle marchait hyper fort:) Les CTR j'étais au cul mais pas devant ce qui est déjà valorisant en Vmax Mais mon passe temps c'était casser du TDI par catégorie^^, d'origine je me faisais les 2.0 et 2.7 Reprog, les GTD reprog et les 3.0^^ Le 4.2 me défonçais en DA^^ -
Euh possible je sais pas, j'ai pas vu son truc^^ c'est sur en 4eme en relance a 50 ou 80 je suis derrière^^ et puis comme tu dis de la reprise en ligne droite ça sert a rien, moi je veux du virolos mais il a pas voulu ça, j'ai pas compris pourquoi^^ Surement mais le RBF est grave corrosif et abrasif, rien que pour ça je préfère pas essayer^^
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Grave, et surtout ils font ça car ils ont un turbal Mais quand ils comprendront que la ligne droite c'est pour les PAYDAY on aura déjà fait un bon en avant^^ Ce qui me fait le plus marrer c'est quand il y en a un qui a vu la fn2, direct il parlait que je serait sa victime du soir :mdr:le mec il a que un polo GTI reprog sous réserve et il ose sortir qu'il est prépa mdrrr j'ai juste répondu je suis stock, la ligne droite ça sers a rien, et pas envie de te faire pleurer car tu seras humilier sur place publique Bah si quand même la voiture était neuve (elle avait quelque mois^^) donc les durites ont pas supporté le RBF^^
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Oui sur l'A26^^ Les patelins c'était mon idée en plus,mais bon voulu faire la route avec les copains en convoi :/ La reprog annoncée entre 190 et 205cv Après j'ai pas fais de passage au banc, mais juste des tirs sur route avec les appli téléphone lol et ça sortait 200 plusieurs fois^^ (après c'est pas une boite (professionnel) qui m'a fait la reprog^^
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Bah j'ai quelques amis en jap qui y étaient donc je suis passé dire bonjour^^ Après c'est vrai que les autres qui font vroum vroum et qui te sorte "vient on fait un run" me gave un peu
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Oui comme tu dis, par contre nous on a rien eu dans même pas un hématome, quand on sait qu'on était a 130 / 135^^
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J'ai vu ce que donne du RBF600 dans des durites et ça donne du feu quand ça chauffe (un membre du CTRteam l'a fait^^)
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RBF600 = dot4 mais ça ne va pas^^ Sinon le reste je sais C'est juste lequel prendre^^ d'ailleurs dot5 ça me fais peur pour des durites OEM