kyo701

Simpa la derbi. Moi j'avais une sherco avec kit 50 conti, pots conti et carbu de 19. Elle tournait bien, je suivais un pote en 125 tzr, jusqu'a 115 km/h.Dommage que je me la suis fait volé parce que le 2 rou sa me manque. Faut que je me motive a passer ce permit gros cub.

Désoler prjct-civic, tu nous a tendu la perche Ils sont exélent les south park, il se foute de la gueulle de tous le monde sans retenu

Temps qu'il ne ce paluche pas sur nos messages sa passe encore. Comme dans south park avec l'épisode creme fraiche ou ta le pere de stan qui ce paluche devant des émission de cuisine. "HO OUI dégraisse moi cette putin de rouuuiiilllleeee"

J'ai bien lu !!!! Tu c est ce que c est redtube ?????????????? [url=redtube.com]www.redtube.com Cochon !!! Y en a qui s'amuse bien le soire . J'ai pus finir de bien enlever toute la rouille et poser un peu de framento. J'en est profiter aussi pour en mettre un coup sur le 2eme hayon que j'ai eu avec la caisse, moins pourri que le mien on va dire

MDR. Y a que comme sa qu'on apprent vraiment . En réflichissant, je crois savoir pourquoi l'aile gauche ses retrouvée dans cette état. Le triangle blanc dans le coin c'est enfaite du mastique et l'ancien proprio a du refaire sa a l'arrache. De l'humidité a du stagner dans le bas de caisse.

Le pire est déja enlever. J'ai meme gratter au tourne vis plat, surtout entre les deux taules.

Sa serai le mieux mais le souci c'est que je connais pas trop tous sa. Je découvre un peu tous sur le tas. C'est pour sa que je pose beaucoup de question . et y a du boulot sur l'eg mais j'ai aussi mon appart a rénover donc pas beaucoup d'argent a mettre dedans en ce moment. Pars contre j'ai peu etre trouver un collecteur d'eg5 pour une 50ene €.

Ouai sa fait mal quand meme. A chaque fois que je grattai y avait des morceaux de plus en plus gros qui tombait . Mon père va me souder un bout de taule dans l'aile, framento et un peu de goudron lol.

Sa fait toujours mieux en cas de vente. Sinon j'ai regarder la premier partie de ton ec9 pour voir un peu comment tu a fait pour les points de rouille (j'ai commencer aujourd'hui, y a des photo sur le sujet de mon eg), elle revient de loin quand meme, ta fait du bon boulot

La civic est sur chandelle depuis déja deux jour. Et aujourd'hui j'ai commencer a gratter la rouille de l'aile gauche (la pire lol), j'ai aussi eu quelque surprise sous la jupe latérale. J'avais pas compris comment s'enlevai le cache au départ car les 2 premier fixation sont venu avec . Du coup je pense qu'elle va rester un petit moment sur les chandelles. J'ai repris ma veille AX, je c'est pas pourquoi mais j'ai toujours le pied au planché Y a encore a gratter a l'interrieur de l'aile mais le plus gros est fait. Le train arriere a bien subi les années. Je vais aussi en profiter pour changer mes silent bloc.

oui pour le moyeux jusqu'à 2000 je crois voir un peu plus celui de mon EC est un moyeu de CRX DEL SOL http://www.lateamhonda.com/t2710p60-ec9-accidente-ne-veut-pas-dire-fini ya des photos qui montre à quoi y ressemble ,c'est ça qu'il te faut, après qu'il soit court ou qu'il soit long, c'est ton choix les fils du volant se monte sur le klaxon qui est fourni avec le volant ,deux prise . moi j'avais payé moyeux + mon ancien volant Momo 45euros ,et un moyeu d'EG + mon volant Momo actuel 35euros ,sachant que j'ai revendu le moyeux 20euros et mon ancien volant 50euros ,mon kit moyeux/volant ne me revient pas trop chère enfaite Il faut que je regarde la taille de mon volant pour choisir le moyeux parce que la position de coduite est nikel. Sa va tu la eu pour pas trop chere mais Je préffere quand meme garder le volant d'origine au cas ou.

Ouai aprés faut bien choisir. je trouve que celui de l'eg, aprés mettre bien habituer a la caisse, devient presque encombrant a cause de sa taille. Je me trouverai bien un volant avec du cuire retourner et garder mon claxon. J'en est vus un sur akr pour 75€. Pars contre pour les moyeux c'est tous les meme?

Toujours aussi nikel ton EC. Ta photo de l'interrieur me fait penser que je me trouverai bien un volant .

Je pense aussi qu'il ton faite peur. Au pire des cas tu reçevera une amande.

Y a meme le systeme pour tourner les roues. Hasegawa est une bon marque de maquette, il on aussi fait un crx. si je le trouve pas trop chere je me le prendrai. Elle plafonne a 5km/h, sa avant pas une eg6 . Faut pas etre un bourin aussi pour faite des maquettes mdr

Pour le moment, j'ai peint que le chassie avec le train avant et arriere. J'avais commencé pars un bon ponçage de toute les pieces. Il faut que je me trouve d'autre peinture pour la carrosserie, j'ai un peu peur de la ratter aussi mais je vais prendre mon temps. Surtout que cette maquette est dure a trouver. Place au photo Petit zoome sur une jante vraiment bien reproduit, comme toute la maquette d'ailleurs Et le chassie Désoler pour les taches sur les photo. La lentille du phone a du ce rayer un peu

Sa occupe la tete les exams. Y a pas de probleme, tu me tien au courant. Au faite je me suis enfin trouver la maquette de la EG6 Sir, mais je suis en manque de peinture. Je poseterais des photo quand j'aurai bien avancé.

Je parle des boulon de règlage du parallelisme pour le train arriere. Faut voir si chez honda sa ce fait encore. Le mec ma dit de passer pour voir si ils peuvent encore avoir les pieces mais si je peu éviter de resortir les billets sa sera mieux ^^. Au faite takumi, tu l'as retrouvé le H?

ok merci. Oui j'ai deja éssayer comme sa aussi mais on peu pas trop chauffer a ce niveau la a cause des petit silent bloc et l'écrou prisonnier est dans un cache de tolle fermer donc pas moyen de chauffer car il y a pas d'air pour la flamme. Sa devrais aller pour la gaine, il faut juste que je regarde comme la fixer.

Oui je pense déja me trouver un collecteur 4 2 1 et aprés la ligne. Par contre j'ai vus beaucoup de collecteur inox, sa passe au control technique ? Sinon je suis embèter avec ces fichus boulon de réglage du train arriere, impossible de les dégripper. Je pensai carrément les couper et voir a en retrouver un chez honda ou je ne sais ou. En plus mes 4 pneus sont mort lol. J'ai aussi acheter un bout de gaine alu pour faire un apport d'air frais au niveau du filtre a air.

Salut et bienvenue a toi. vive les EG

J'ai peu etre trouver un collecteur d'échappement d'une esi. Mais comme je mi connais pas beaucoup, je voudrai savoir si sa apporterais vraiment un plus a mon eg4, ou fait il changer aussi la ligne ?