Grib-EE6

Tout est marqué page 1

Héhé merci camarade Renaultiste , on va convertir tout ses possesseurs de Honda et bientôt le forum sera notre !!! Bien entendu je plaisante ! Oh t'a une GTL ? Trop bien ça , si tu vas à la sortie qui est prévu en Mai "je crois" dans l'Ouest je viendrais avec la 11 Turbo et si tu le souhaite ce sera avec plaisir qu'on ira faire un tour Tu l'a présenté sur ce forum ta GTL ? Je veux la voir Bah perso le 1.6d ce n'est pas un foudre de guerre "c'est pas ce que je cherchais , j'ai déjà la Turbo pour ça" mais ça va.. Hier je l'ai roulé sur 300kms et la TDE tien les 130km/h sans sourciller ! Bah ça va tranquille si t'arrive à rouler à l'éthanol avec ton cléon

Alors oui.. J'ai craqué pour une nouvelle Renault mais qui me plaisait depuis un moment du coup j'ai sauté dessus et vu que le CRX ne m'avait absolument rien coûté , je me suis fait plaisir et j'ai maintenant une Renault 11 TDE de 1985 qui possède les vitres électrique , centralisation , jante alu et qui fait attention.. 55ch qui la propulse facilement à 130km/h "sur le plat" mais avec un conso de moins de 5L au 100 Je sais c'est étonnant mais quand on a goûté à la Renault 11..

Disons que quitte à avoir un Daily autant en avoir une qui soit vraiment économique.. Car le CRX en plus d'avoir les boules de pas pouvoir jouer avec des sportives , n'étais pas très économique entre mes mains mdr.. Puis quand on goutte aux Renault 11 , on peut plus rouler autre chose

J'avoue.. Mais c'est officiel , je n'ai plus le CRX depuis 18h ! Maintenant j'ai la TDE de 1985

Heu.. Si d'ici là je n'ai plus de CRX mais une R11 TDE phase 1 , je peux venir quand même ? lol.. Car je suis peut être sur un échange mais je vous aiment déjà fort les cocos au pire je viens avec la Turbo

Alors voilà je viens donner quelques news , pendant ce weekend on m'a proposé un échange contre une Renault 11 phase 1 TDE que j'ai pu essayer sur de longues distances et je me tâte car c'est un modèle en très bon état et très rare "à l'époque les Diesel haut de gamme étaient mal vu donc très peu on été vendue". Question côte officiel la R11 ne vaut pas le CRX si on met un prix dessus , mais question attachement la R11 c'est rigolo à conduire Même si je devais concrétiser l'échange "je me tâte vraiment" je resterais sur ce forum car j'y suis bien et j'aime beaucoup les personnes qui s'y trouvent

C'est net ! Mais si vous voulez j'ai d'autres vidéos du genre en rab Ahlala !!! Ils savaient tester les bagnoles

C'est une très belle auto !

Ouai mais en noir elle va perdre 10ch

Non mais tu crois que ça suffit pour vaincre mon tréteau turbo ? Bien entendu c'était une blague , je viendrais en CRX

Pour peu qu'en plus qu'un con de Lorrain se goure de bagnole pour venir.. Et qu'au lieux de prendre son CRX il prend son gros tréteau de Renault 11 lol..

Le jour ou j'ai été chercher la 11 turbo le mec m'a fait un coup du genre.. P'tin roooh les cons hein

Ah d'accord ! Parce qu'étant entouré de carrossier peintre , j'allais dire ouhouh le hiboux Dans ces cas là d'acc je comprends mieux ! C'est con de la changer de couleur , les ED rouge c'est celles qui marchent le mieux

Je crois que t'a oublié un 0

Il fait dans les 130ch je crois , mais c'est sur il fait pas 150 l'éco ! C'était sur les dernière Astra GSI , c'est une daube sans nom ce moteur... Joints de culasse qui dégage pour rien , pompe à eau qui pète pour un rien , la distribution est fragile , les bielles sont hyper fragile ! Et j'en passe mdr.. Bon il a quand même quelques chevaux , mais si avec l'écotech les Astra font le 0 à 100 en 9 seconde et avec un moteur en forme c'est déjà pas mal Je crois que même le 8s marche mieux que les écotech , pourtant les 8s ne sont pas très réactif

Après c'était peut être aussi le GSI 16v écotech.. y'a eu plusieurs versions ! Et souvent les kéké savent même pas ce qu'ils ont lol ! Si c'était le cas c'est normal que tu sois passé , c'est un veau l'écotech et rien à voir avec le SFI

Mdr , déjà je te vais te dire... "ENFOIREEEEEEEEE" et sinon oui je plutôt d'acc avec toi.. Malheureusement elle a eu une mauvaise image déjà à cause des kéké surtout que ça a toujours été un voiture à turbo peu cher à l'achat et aussi ça été longtemps le vilain canard derrière la R5 Gt turbo.. Ah bah ouai j'espère bien avoir ce que tu dois m'envoyer , le CRX n'a pas encore eu sa dose d'autoc Mais pour avoir été à beaucoup d'expos courant l'été , elle a été super bien accueilli surtout que c'était la seule de toute les R11 confondu et surtout la plus propre mouahaha Bon j'avoue quelle a le droit à son lustreur régulièrement Tout ça pour dire que la 11 commence à avoir sa cote en collection et que les Turbo commencent à être sauvegardée dans des états proche de l'origine et la cote grimpe

Aujourd'hui je viens tout juste de franchir les 1000kms à bord du CRX , puis qui sait l'année prochaine elle sera peut être en collection aussi Puis sinon dimanche je suis allé au rendez vous de tout les mois à Amnéville non loin de chez moi ou d'habitude les Renault sont légion mdr.. Mais j'y suis allé en CRX ; le nom du club R.S.A. Renault , Sport , Alpine mais aussi véhicule sportif et d'exception toute marques et mine de rien.. Le CRX a fait bonne impression et beaucoup m'on félicité pour la propreté de son moteur le travail ça paye , d'ailleurs le moteur comme tout le reste a été pris en photos de nombreuses fois yeeaaahhh

Mais c'est vrai quelle est splendide ! Puis les jantes quoi

Quelques photos en vrac en rapport avec la R11