geo26
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donc voila la nouvelle: et voila les photos de ma voiture accidenté: donc je vais prendre le moteur de la nouvelle plus la fasse avant complette et tout le reste je vais le vendre , ligne complette etc... -
DSL pour cette attente mais j'ai enfin trouvé mon bonheur : je suis aller cherché ma crx vtec de 91 toute équipé d’Angleterre avec un bijoux sous le moteur : un B16a2 couplé avec le haut moteur B18C6 ba sa marche très fort je vous montre la voiture que j'ai ramené hier 14h de route depuis birmingham et biensur conduite a droite
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oui mais je me disais que peut être la face d'une ed7 était a même car c'est visuellement les mêmes -
quel honda aurais la même face avant que le crx vtec si cela existe ???
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a merde ba merci beaucoup guizmor
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bonjours , je voulais savoir pour ceux qui savent si le châssis de l'ed9 de 89 et la ee8 de 91sont les mêmes ??? car j'ai eu un accident avec la mienne , il faut juste changer la face avant et je sais pas si elle sont les mêmes pour faire un échange standard ???
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Ma S2000 !!!!! Une rêve enfin réalité !
geo26 a répondu à un(e) sujet de takumi76 dans Présentation de notre Honda
elle est vraiment magnifique , félicitation ... -
ba normalement j'aurais du recevoir la voiture avec le moteur mais c’était la bonne voiture mais pas le bon moteur c’était un b18c et moi je veux le b18c6 il y a 30 chevaux d'origine qui les différencie donc voila j'attend la prochaine occasion pour en avoir une autre mais vous inquiétez pas je monterais toute les photos quand je le monterais dans la crx avec toutes les modifs
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salut a toi -
problème de chauffage dans ma crx EE8
geo26 a répondu à un(e) sujet de geo26 dans Discussions sérieuses
liquide 4 saisons ??? oui je vais faire sa , je ne sais même pas pourquoi je n'y est pas penser je te remercie beaucoup jesse qui sait tu ma évité l’hypothermie -
bon ba voila j'ai enfin pris ma décision ... je vais monté un b18c6 dans ma crx , et j'ai deja fait un nouvelle achat prêt a monter sur le b18 pour gagné un peu de puissance .... lol voila mon VRAI 4 papillons qui sera monté sur mon B18C6
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problème de chauffage dans ma crx EE8
geo26 a répondu à un(e) sujet de geo26 dans Discussions sérieuses
le radiateur se situe ou dans l'habitacle ??? facile d’accès ??? tu pense que el clapet est cassé dedans oui il faut que je vérifie -
bonjours a tous , alors je vous explique mon gros problème en ce moment : - depuis le début je n'ai pas de chauffage dans ma voiture , le cadrant de température indique la chaleur normal de l'eau , l'eau est chaude compartiment moteur allant dans l'habitacle , mais je n'ai pas de chauffage , le régulateur a câble de température fonctionne car j'ai vérifié au niveau du tuyaux extérieure le clapet bouge bien .... donc je ne sais pas d'ou sa pourrais venir car je connais pas comment est fait le chauffage de l'habitacle . donc si vous savez vous me rendrez un grand service car il fait de plus en plus froid en ce moment ....
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bonjours pour moi mon Facebook est : Geoffrey Michel -
jai aussi une console centrale de crx -
c'est un 4 en 1 inox pour crx ed9 donc de mon ancienne , je n'en est plus l’utilité il a été réparé car il a touché dessous donc ressoudé nickel: par choc avant neuf jamais monté: compteur crx vtec 141000 km on peut enlevé les images derrières donc origine après : kit serrure complet neiman 2 barrillé de portes avec celui du coffre plus clef très rares pour crx : pour plus de détails et voir les pris envoyé moi un mp on véra ce que l'on peut faire
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nn justement j'ai juste la puce donc elle est vraiment pas réglé correctement
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oui c'est exactement sa je suis passé au contrôle technique et le mec ma dit que c’était l'itb qui était mal réglé car elle était beaucoup trop riche .... donc si je le règle sa ira mieux je pense
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oui tkt pas c'est ce que j'ai prévue je ne vais pas préparé ma voiture et ne pas la faire régler car la actuellement elle n'est pas réglé et je consomme a mort pour rien donc sa me fait un peu chi..............
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bon ba voila après dur effort sur moi car je ne suis pas patient et que je n'arrivais pas a le faire mdr ( tres tres nul) ma titine a moi ( très sale j'ai atterri dans un champ pour éviter d'avoir un accident) http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo012.jpg j'adore l'arriere http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo013.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo014.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo015.jpg voila mon moteur http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo016.jpg mon admission 4 papillons http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo017.jpg ma barre de traction rotulé http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo019.jpg l’intérieure de ma voiture http://i42.servimg.com/u/f42/17/02/90/42/photo020.jpg
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bon ba je voulais mettre les photos de ma crx mais je n'y arrive pas je n'arrive pas a les mettres je ne sais pas faire
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oui c vrai guizmor tu na pas tord du tout ... faut vraiment que je réfléchisse ... il va sur quoi ce moteur Frèro d'Afturgluc !???
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oui mais bon si j'avais voulu un turbo je n'aurais pas acheté une crx , mais une voiture a turbo d'origine . je veux absolument resté en atmosphérique . oui vous avez peut être raison , resté sur un b16A1 préparé , et pour sa vous avez un bon truc a faire pour le préparer correctement , du genre ce que je doit mettre dedans ??? ou prendre les pièces ??? et pour infos les étriés de l'itr s'adapte sans modification sur la crx ???
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bonjours a tous , j'ai fait beaucoup de recherche ce matin croyez moi lol j'en peux plus , alors voila ce que ma dit un préparateur de japonaise mais pas de crx malheureusement , les train arrières ne s'adapte pas , niveau cardant après je sais pas ce qu'il faut faire , j'ai trouvé personne sur d'autre forum capable d'expliqué en détails le travail effectué ... donc la je sais pas quoi faire ... pour moi le moteur / boite ce monte mais apres quelles sont les modification a faire je n'en sais rien . si j'achète une itr complète y a t-il des gens intéressé par des pièces ce sera surement plus simple pour moi je pense , après faut voir par la suite si quelqu'un a de bon conseil sur le montage
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justement j'ai entendu dire que le b16A1 (boite) n'est pas compatible alors que le b16A2 l'est