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oui excusez moi du retard j'ai beaucoup de mal a me servir d'un forum , comme vous pouvez le constatez je suis vraiment nul sur internet ... oui c est une admission de 1000 gsr et c'est vrai que sa marche vraiment mais surprise je l'ai passé au contrôle technique et la très très grosse surprise l'indice maxi de pollution est de 5 maxi moi au ralentie elle était a 15 et 21 en début d’accélération , sa va que je connais bien le type ... elle consomme beaucoup car l'admission est très mal relgé
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bonjours a tous passionnés de vrai voiture
geo26 a répondu à un(e) sujet de geo26 dans Présentez vous
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Import pièces pour jap admi trybox
geo26 a répondu à un(e) sujet de vianney5911 dans Discussions sérieuses
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bonjours a tous voila je vais vous présentez mon projet , mon reve dans l'avenir pour ma crx : je compte mettre comme le titre l'indique un b18c6 sur ma crx mais le hic c'est que je me suis renseigné de partout et tout le monde me dit quelque chose de différent et a la fin je commence grandement a douter d'y arriver, c'est pourquoi je vous le présente pour savoir si quelqu'un dans ce forum ou dans vos connaissance a fait ce montage et si oui que dois je prendre comme pièce exactement ??? j'ai beaucoup besoin de conseil sur ce que je dois faire ... je n'ai pas encore le moteur car la personne qui doit le faire venir d’Angleterre traîne beaucoup car en France je n'ai pas trouvé de prix en dessous des 3000 euros moteur complet . donc voila si vous vous pouvez avoir des prix ou autres sur le moteur etc ... se serais la bienvenue ... merci beaucoup
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bonjours j'ai donc une honda crx vtec EE8 équipée : intérieure: -entièrement d'origine car je la trouve déjà très belle comme ça chassis: -barre anti-rapprochement arrière inférieure et supérieure -barre supérieure avant -4 bilstein B6+ressort H&R -30 -2 disques brembo max avant , plaquettes ebc + 2 disques rainurés pointés , plaquettes ebc -bras arrière alu rouge -traction barre rotulée -4 jante kosei racing+4 pneus oykohama parada ( moyen) -becquet ED9 origine moteur: -B16A1 -admission papillon de 1000 GSXR -puce EF15 spoon -embrayage stage 2 -collecteur 4/2/1 -ligne invidia gt300 -levier de vitesse short schitf (enlevé)
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bonjours je me présente , je m'appel geoffrey , j'habite a anneyron dans le 26 près de chanas , j'ai pour hobby les voitures japonaise car pour moi ce sont des VRAI voitures , j'ai moi même un crx vtec EE8 rouge , je métrais des photos quand j'en aurais pris . je suis tombé sur ce forum car je m’intéresse de près a faire un swap b18c6 sur mon crx , je touche de plus en plus a la mécanique par plaisir mais je suis loin d’être un mécanicien digne de se nom... j'ai fait pour la 1er fois un rassemblement à dardylli a Lyon samedi soir et je vous avouerais que je rêvais comme un enfant devant autant de diversité et de passionné de japonaise donc voila je pense avoir tout dit sur moi bonne journée a tous