takumifujiwara
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Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de jesse dans Présentation de notre Honda
Va chez HRED, ils sont tipeu topeu ^^. Et c'est plus près en prime. Et tu passe pas loins de chez nous -
m'a cage en métal (ec9 souleiado)
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de afturgluc dans Présentation de notre Honda
Han!! La pauvre! En plus c'est une édition rare :'( -
Ma CTR FN2 RED DEVIL durite admission samco reçu
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de jesse dans Présentation de notre Honda
J'avoue que LR perf a grave baissé dans mon estime suite à certain truc. Du genre, laissé une S2000 pourrir dans le garage, un piaf a fait son nid dans le coffre etc. Mais c'est NORMAL, ils sont à la campagne -
civic ed7 de rallye F2000/13
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de rallymancivic1 dans Présentation de notre Honda
T'as tout compris romu, en France la politique automobile était de faire marcher les entreprise française. D'où le fait que peu de voiture étrangére était vendu en France, et que par exemple, le gazoil était LE carburant de l'avenir :sac: -
Une page se tourne une autre recommence
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Elle est comme les EJ9 EJ6 EG4? Edit: je viens de regardé et ouai. Bah à la limite le truc à faire, c'est d'y mettre un collecteur d'admi de D16Y8. Déjà rien que ça, ça va te débridé le moteur comme pas permis ^^. -
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takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Au pire, sur EP2 les BAA sont de l'autre coté non? -
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takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Cherche une BAA de MB6, c'est aussi bien pour 4 fois moins cher =D! -
Bah après tu le dis pas avant hein -
La largeur de pneu est très importante . Regarde en trophée Andros, ils roulent avec des grande galette ^^.
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EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :) [part 2]
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Présentation de notre Honda
Oui. L'uniroyal est un pneu moyen sur sec et très bon sur mouillé . -
EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :) [part 2]
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Présentation de notre Honda
Sauf que tes pneus, ça te protège un peu plus la vie que ton D14 en bonne santé . Les pneus, c'est vraiment important. Je te dis pas de prendre un PE2 ou autre, mais un pneu correct. http://www.allopneus.com/UNIROYAL-RAIN-EXPERT-175-70r13-82-t-26984.html Je sais pas si le 82T correspond mais ça fait un pneu convenable à pas trop cher . -
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takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Euh merde désolé! J'ai confondu avec un autre topic ptdr. Oui tu consomera moins. Je me suis mis à consommer 0.5 litre de moins environ quand j'ai décata plus ligne ^^. -
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takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de Miroshima1 dans Présentation de notre Honda
Ils consomment plus parce-qu'ils appuies plus tout simplement ^^. Sur un moteur turbo je dirais pas, mais là c'est pas le cas. Mais le rapport avec l'EG à Jesse????? -
EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :) [part 2]
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Présentation de notre Honda
Achete toi des bon pneus bordel! Même tes Firestone c'est de la merde en boite. Prend toi un petit saver ou autre du genre, ou sinon en bas prix, t'as les uniroyal qui sont vraiment des pro du pneu pluie . -
Bah en fonction de l'épaisseur, des fois, faut raccourcir ceux d'origine, sinon ça dépasse et donc impossible de mettre la jantes. Ca dépend de l'épaisseur .
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Pas eu besoin de raccourcir tes goujon d'origine?
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Je suis sûr elle pourrait partir
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XD
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Les prix en 4G ça pique de toute façon. Quand tu vois qu'une EC9 de 300000kms, les gars en veulent 1500€
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Mouahaha! pareil pour moi, mais sur route (oui je suis fou ) Sinon il est où ton gif dans ta signature où y a marqué. Le modo: tue, bannie, est méchant, mange du nutella etc?
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Je te rassure on en a eu aussi Un guignol qui s'est pointé 10 minutes, a fait des rupture et des burn dans tout les sens et il s'est barré ptdr
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Je pense plus qu'elles n'ont pas tenu la température . Car si ça brule c'est qu'il y a chaleur Mais sinon ouai la ligne droite c'est pour les guignol, j'ai fait un rasso dans ce style par chez moi. Déjà si t'avais pas 200cv on te parler pas. Et puis bah ça faisait du grand n'importe quoi dans tout les sens. En gros, j'irais plus les voir eux
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Ah c'est moche! Mais bon il est sur piste aussi. Donc faut relativisé les choses. Après rien ne dit que c'est le RBF600 qui en est vraiment la cause. Mais bon pour revenir à nos mouton. Met du Dot4 ou 5.1 et surtout pas du Dot5 qui est siliconé et n'est pas bon pour les joints, sauf pour les véhicules prévu à cet effet.
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Dot 5 non. Dot 5.1 seulement. Et je sais que le RBF est un Dot4 Et je vois pas pourquoi tu veux pas mettre du RBF dans ton circuit. Ca va pas bouffé ton circuit de freinage. Du moins j'ai rien vu qui le contredisé hein ^^.
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Du Dot4 ou 5.1 classique