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Gouby1

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Tout ce qui a été posté par Gouby1

  1. Renault fais de bon châssis. Les megane rs sont plutot bien lotie
  2. Ah vrai dire je savais pas que tu avais hissé chez Renault... ^^ Sur itr là banquette est facile, j'aurais pensé que sur EK aussi. Petit clin d'oeil à Thierry (japancar),je sais pas s'il suis le topic, mais toi t'as pas besoin d'aide pour enlevé un siège avant...
  3. Lol pourquoi, c'est du Honda, pas du Renault, il est impossible d'intervertir une connection. Elle ont toute une combinaison de forme et code couleur
  4. C'est clair au pris du d16z6 je pense que sa vaut pas le coup de claqué du fric dans des mix de moteur si en plus ça fini mal Il y a souvent des annonce pour ce petit d16 Esi tant boudé que je comprend pas, c'est le moteur du pauvre au stats, le nombre de pièces perfs à pas cher que l'on trouve pour ce moteur est impressionnant. Après si tu tiens à faire ton délire, je peux comprendre, c'est un délire faut pas chercher lol
  5. Je rejoint Guizmor pour le coup. L'avantage du VTEC c'est surtout sa consommation moindre. La puissance supplémentaire n'est qu'illusion. Dans le cas du D16A9, si on prend un homologue Vtec genre le D16Z6 (on est pas a 5cv près), la consommation du D16Z6 est très intéressante mais le D16A9 est plus coupleux, son pique et sa plage de couple plus intéressants. C'est comme mon pote de boulot avec sa 21T, qui monte dans l'ITR et qui me fais ouai sa pousse pas ton truc mais sa chante bien ! Là tu lui dis "bah regarde le compteur alors..." En départ arrête je l’expose aisément (vous aller me dire 175cv mais non elle est pas d'origine). Mais lui il à l'illusion du turbo qui lui procure une grande impression d'accélération alors... que non lol
  6. Oula je vais te dire... Ça m'interesse pas
  7. Attends c'est tellement puissant une prélude, faut bien des retros sinon tu profite pas des adversaires....
  8. Un miroir dans une enseigne style casto aurait surement coûté moins cher pour le coup
  9. Apparement ca passe sans problème, à voir si d'autres l'ont fait
  10. Regarde à quelle heure j'ai posté les photos et l'heure qu'il est maintenant, je me souviens encore du pseudo du gars, y à rien là! Lol
  11. Il s'appelle 90preludelad fais toi plaisir lol
  12. Ah non c'est ce que j'ai dans ma collection de photo sur ma clé celle là, tu te rappelle je t'avais montré mon début de collecte
  13. Mais je me rappelle pas moi, sur mon téléphone en plus vachement pratique l'historique lol
  14. En plus c'est une teinte Honda et de nsx, la classe! Oui tu pouvais pas deviné qu'il a les deux et que ce ne sont pas des recaro
  15. Tu sais que j'ai même pas fais le rapprochement, oui c'est celle qu'il utilise. J'avais pas fais gaffe suis trop con lol. Bah elle est bien dans sa teinte d'origine sans virtuel... (il a bien les deux et c'est des yonaka )
  16. Gouby1

    Bonjour à tous

    Recaro et pommeau d'ITR stp! Et posée par terre, mais bon elle est aussi tonchée de partout, le vernis se barre,... Mais pour 250€ on va pas faire le difficile
  17. Gouby1

    Bonjour à tous

    Civic fn1 noire, une fois seulement avec l'ITR mais tu étais pas là. Sinon maintenant je viens avec l'EG8 mais je me gare loin... ^^
  18. Gouby1

    Bonjour à tous

    Oki, on s'est forcément déjà salué sur un wangan import, même si j'arrive pas à associer un visage, je vois bien ta voiture.
  19. Et elle est pas tuning celle là, la lame avant et celle de l'integra DA mugen, les bas de caisse et le pc arrière sont ceux de l'accord 94 en plus la couleur est de chez Honda
  20. En plus il porte un bonnet comme toi ....
  21. My god! C'est quoi ces trucs. Quel carnage! Pas pire ce bleu, peut etre un peu clair (la video) La photo suivante sympa. Le cab bof
  22. Gouby1

    Bonjour à tous

    Bienvenue Tu es d'où dans le rhône ? Ton Rex est blanc il me semble ?
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