Gouby1
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Tout ce qui a été posté par Gouby1
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Je doute qu'il existe beaucoup de pièce. Peut etre admission, ligne, volant moteur et pont court ca doit etre tout -
Je vois bien le tableau, tu vas voir une fille et tu lui sort "bon, on va faire un tour, toi....moi et ma beat!"
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Par contre j'aimerai bien avec une petite beat, ça doit être cool ça
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C'est pas vraiment la ou je voulais en venir et non pas spécialement xD mais c'est pas le sujet lol
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Bah c'est un peu comme une petite bite, le tout c'est de savoir s'en servir...
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Genre t'es overbooker mais ouai t'inquiète je t’appellerais pas la veille. -
Je vais garder mon allusion grotesque pour moi
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Ouai désolé en fait j'ai bossé pendant mes vacances et l'ITR est plus en état de rouler pour le moment elle est un peu ... en ponçage intérieur et bientôt démontage des trains
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J'allais éditer et rajouter "ou so british" ^^
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mais une EP3 a 5000€ elle doit etre bonne pour la casse lol
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En même temps j'aurais aimé voir la facture de ton assurance en te pointant avec une FN2
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Je reprend texto ce qu'il a dit => c'est vidé,reprogramé,tulipé,2 baquets,echap inoxiqué complé,admissioné,rabaissé et regidifier!!!!!!!!! En fait je relis son facebook en même temps et c'est ça => http://www.leboncoin.fr/voitures/225953482.htm?ca=21_s
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Et après plus de 100000km parcouru avec la Type S FN1. Bah ce 1.8 m'a déçu. Il est certes assez coupleux du fait que ce soit un simple arbre et est aussi très économique. Mais pour sur ce n'est pas un moteur orienté performance et pour avoir essayé de le libérer un peu ... bof bof Son taux de compression assez bas pourrait en faire une bonne base pour turbo. Mais bon.... Vive l'ITR lol
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Apparemment il avait pas vraiment le choix, mais il passe sur un truc moins cher mais plus racing, a voir quand il voudra bien donner les détails
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Le bon vieux B16A
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J'ai eu le 1.8, le 1.4 est plus nerveux et assez rigolo. Le 1.8 est plutôt mou et il n'a pas beaucoup plus d’allonge. Il est juste meilleur en reprise Après le 2.0 rien à voir, un moteur qui a fait ces preuves plusieurs années auparavant. 2 AAC, un moteur d'homme lol
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Autant pour moi il a bien précisé que ce serait pas une Jap
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Au pif, l'actualité Facebook lol
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Elle me manque ma petite type S aussi. Elle est jolie comme ça
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Pas sur qui sait, il restera peut-être chez Honda
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Oui fais ton plein au sp95 e-10 bon le moteur va moyennement apprécié et peut etre tu entendra un peu de cliquetis. Mais un plein tout les deux ans ca va pas le tuer ^^ -
Ma pitite pistarde (news p8
Gouby1 a répondu à un(e) sujet de ballernumber1311 dans Présentation de notre Honda
Weaksauce fait gaffe lors de ton envoie paypal, comme tu pourras sûrement pas commander en direct sur le site. Tu devras envoyer le payement à une adresse mail. N'envoie pas en tant qu'ami car ils sont malhonnête! -
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Bien sur, on peut avoir une amende pour vitesse excessive sans qu'elle est été mesuré -
Elle est très sympa, un pote à la même (la copie de la black édition) sur une FC turbo II