Gouby1
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C'est bien ca. Enlève toute ton admission. Injecte directement dans la gueule du papillon. Évidemment celui qui démarre appui sur l'accélérateur ou actionne le papillon à la main mais faite pas les deux. Ce serait con que tu te coince les doigts dans l'accélérateur... Et comme dit takumi, suis la durite qui part du filtre à essence et debranche la quand elle arrive sur la rampe d'injection. Ca tu peux le faire tout de suite et tout seul, tu debranche, tu met une bouteille en plastique, tu tourne ta clé de facon à actionner la pompe et tu vera bien si ca va jusqu a la bouteille
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