guizmor

bonne chance !!!

ma chiotte non mais dis donc ! heureusement qu'elle t'as pas entendu mon ED9 sinon elle t'aurais mordu un mollet ! sinon oui je roule avec l'EG3 qui roule parfaitement bien maintenant en attendant mon EJ6 B16 encours de montage lol sinon oui le CRX reste dans la famille car ghost va faire les rasso avec nous

oui voilà tu as tout compris les lasagnes qui dé serre les poulies

bon après on pourri pas le post mais si tu donne le volant tulipé (ils n'en voudront pas de toute façon car ils en veulent un stock) tu va mettre quoi dans l'EJ6 ? c'est pas celui qui doit aller dans l'EJ6 le noir ?

tiens c'est ce que ta femme m'as dis avant hier en parlant de toi et puis pour moi tu dois sans doute parler des pub de la nuit tu sais celle qui dure 2h parceque personne ne regarde la télé

va pour le finition mate alors MDR je précise sur la photo c'est un exemple la moto je ne l'ai pas encore mais je veux que ce soit très proche de ce modèle niveau réservoir et assise après pour la peinture je te laisserai me montrer ce que tu peux faire mais en attendant faut encore que je l'achète cette 125 lol

tu es la star du pneuX LOL

fuck lool

te plaint pas sa aurait pu etre plus long LOL jesse une binouse tu me connais trop bien MDR et ghost c'etait pas des petit four c'etait des lasagnes ! les lasagnes de clara

ben nan il y a moi aussi vue que je bosse :s

c'est un bon alors

écoute la sagesse de papy

ben je pense bien lol parceque trouver un garagiste qui te dit je te fais tes joins de queues de soupapes c'est rare d'habitude ils te disent je te fais un devis et après tu en entend plus jamais parler lol

stage 2 ou 3 dans quoi jesse hihi lol j'espère que sa avance en tout cas (stop H.S)

oui c'est la plus choquante

c'est sur cette belle phrase que l'on stoppera le H.S pour éviter de choquer les âmes sensibles

enfin après à voir car j'ai jamais changé de distri sur un DOHC vue que celle de mon CRX venait d'etre faite à l'achat parceque DOHC sa doit etre légèrement plus chère

pour le volant j'en ai un d'EG3 ce week end pour vous gratos sans airbag. c'est pas celui d'origine mais c'est déjà mieux que le volant kékéworldtuning

par contre le kit distri le gars il dit qu'il te prend pas de main d'oeuvre pour 300€ alors soit sur la probe le kit est très chere soit il t'as pris la meilleur des marques niveau kit distri et la pompe a eau

ben c'est ce que je viens de dire le prix et la main d'oeuvre qu'il se fait peu avoir l'ère choquant mais c'est dure et long comme boulot ! déculasser, retirer une par une les soupapes, changer les joins, roder les soupapes ... remonter c'est ultra long et galère

elles sont sympa j'aime bien mais pour certaine tu force un tout petit peu de trop sur les couleurs vive et les retouches lol

c'est bon pour coucher avec un modo j'ai déjà donner avec clara donc c'est tout j'en laisse un peu aux autre et oui clara est privilégié car elle a couché directement avec un modo que voulez vous quand on est doué on l'est jusqu'au bout et on saute les étapes sinon pour coucher avec un modo vois avec ced59, gouzy, civic59 ..... etc après sa dépend ce que tu préfère un papy, un gendarme ou un pilote de FN2 lol

salut toi alors à mon avis ton PC est réglé aussi en mode T9 c'est pas possible lol. alors tout d'abord tu es ici chez toi et vaux mieux pour toi que tu prennes soin de mon CRX enfin le tiens maintenant lol sinon quelque petite rappel sur le forum : - écrire normalement donc pas abrégé style SMS on est pas des méchant donc les fautes d'orthographes c'est pas trop grave et je ne dirais rien vue les fautes que je fais mais au moins lisible - ensuite tu as fais ta présentation maintenant pour que Mr CIVTEC active ton accès actif tu dois te rendre dans "présentation de nos honda" et la tu ouvre un nouveau sujet et tu présente ton CRX avec ses caractéristiques et tout ce que tu peux nous dire ainsi que des photos pour les photos on verra je t'en filerai bonne continuation et encore une fois bienvenue

rooooh il est méchant hein mais c'est plutot sympa de sa part de te laisser bosser sur ta caisse pendant la pause