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Clamps

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Tout ce qui a été posté par Clamps

  1. Je la regarde en boucle tellement j adore comme elle souffle
  2. mdr,il pourrait donner des cours au rap us,pas besoin de voiture de luxe,gors bijoux et grosse biatche!!lol une camionnette et c parti mdr
  3. nouvelle photo de la polo au meeting de l'ATC aujourd'hui : bon la deuxieme on voit le pilote dessus moi bien sur
  4. je dis pas non plus que quelqu'un de ce forum a voulu me court circuiter mais tu as raison; par prudence si vous voulez un combi, split , bay etc demandez moi, j'essayerais de trouver et je vous montrerez les annonces en MP
  5. salut a tous je suis tout nouveaux dans le monde de la vw mais le pire c'est que je n'est pas une grande conaissance en mecanique et j'ai fait acqusition d'un kit 1600 (piston chemise culasse ) j'ai acheter la revue tech ausssi mais franchement je me sens pas trop de le faire seul alors si un gentil mecanos fan de vw tout comme moi pourrai me donnait un coup de main a un tarif abordables biens sur sa serait cool !!! je suis de grenay a cote de lens merci pour vos reponse
  6. merci,je fouille partout en ce moment,vu deja quelques unes,dont une il y a quelques heures mais trop de points de rouilles en vu!
  7. pour le decata sur mon dernier rs2000 c'est passe sans soucis,jpense que ca passe mis a part si tu tombe sur une tete de c..!
  8. ah les rs turbo,toujours si magnifiques!!!!!!!!!!!!!
  9. depuis hier j'ai testé une admi de Honda S2000 sur mon Speedster :woho: j'suis considéré comme étant proprio d'une jap ???? :japon:
  10. c'est temporaire, ca n'a duré que 4 mois la semaine prochaine, je vous montrerais les photos, du prochain garage
  11. Rho la taf de ouf c'est enorme franchement j'aime pas mais alors respect pour la réalisation c'est du très grand!!!
  12. merci deja demain el aura bocou evolué
  13. bienvenue a toi,viva portugal!!!!!!!!!! bon surf parmi nous
  14. tiens ton numéro moteur doit être 10 FX0T 0238703 et ton numéro de boite 20 CC12 0608888 voila déja sa que tu peux verifier !!
  15. voila le mi16 et une photo du villebrequin qui va peut etre partir a la poubelle jai retirer les coussiné et un coussiné a du prendre chers il a fondu et as faillit griffé le vilo juste a un endroit il y a une griffe qui a commencé mais vraiment tres legers longle a du male a le sentire sur la photo on vois des sortes de griffes mais celle la ne se sente pas meme avec l ongle on sans rien fin de semaine j essai de remonté tout sa en prien que sa marche
  16. Pour la transplantation du bloc en lui meme : http://www.marks4wd.com/products/engine-trans-conversions/RR-Chevy-V6-V8.html Pour des infos sur le bloc : http://www.marks4wd.com/misc_info/engine_info.htm#ChevyPetrol Pour l'adaptation de la LT230 sur la TH400 : http://www.marks4wd.com/products/engine-trans-conversions/rrovauto.html Certainement un des meilleurs exemples sur l'implantation d'un bloc chevy (le menu est une mine d'infos) : http://www.mez.co.uk/
  17. quel Riche lui !! Beau cliché sous le soleil
  18. oua le truc sa doit etre affreux mdr (sa serait pas les jackass sa??)
  19. moi pareil j'aurai vu sa quand j'ai fait les mien j'orai degagé en pleurant mdrrrr non franchement c'est deguelasse sa doit etre atroce
  20. Je les avait les longues portées mais impossible de remettre la main dessus. T'as pas une photo de ma cousine ?
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