MatraX7

Il se débrouille bien!!

Une Cayman rallongé!! En tout cas, sa semblent étre le meme avant!!

Pas beaucoup de moteur essence!! Pour des coupé comme cela, il en faudra!!

Oui, Briatore ne veut pas de lui, je ne sais pas pourquoi?

Content pour Vettel et Bourdais!! J'adorerai voir Bourdais chez Renault!!

J'aurai vu plus : Diesel : - dci 85 - dci 90 - dci 110 - dci 130 - dci 150 qui n'est pas figuré dans la liste - dci 175 (Mégane GT) qui n'est pas figuré dans la liste Essence : - 1.6 16V 110 - 1.4 TCE 130 - 2.0 140 - 2.0T 170 - 2.0T 200 (Mégane GT) - 2.0T 250 (Mégane RS)

+1!!

C'est un photoshop!!

On va me prendre pour un fou, mais je lui trouve des airs de Tiguan!! Sinon il y a un mieux chez SSangyong, même si c'était difficile de faire pire!!

J'aime bien les jantes, le reste, je trouve sa trop massif, pas assez fluide!!

Hybride, c'est le 2.0T 205 couplé avec deux moteurs électrique de 20kw (27cv)!!

Elle a l'air sympa en rouge!!

Magnifique!! J'adore en beige et en Noir, le kit est sympa mais je préfère sans!! L'interieur avec les sièges blanc, sublime!!

Et si il y avait une Laguna Coupé RS?

La Safrane avec une autre face avant, bon c'est vite fait, c'est pour se donner un ordre d'idée, donc c'est mal fait!! Avec une face type Laguna II : Avec une face sobre :

Le concept pour GT5 : http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d2526c32.html

Faut pas abusé a dire qu'elle est moche!! Ils vont pas sortir une voiture avec du 24" qui fait 2m de large et 1m40 de haut!! Sa reste un concept!! Et quand Renault sort un concept en série, personne ne l'achète!! Exemple : Avantime qui porté bien sont nom, car elle avait 8 ans d'avance!! Et dite moi pas que l'Avantime est moche, car sa voudrai du que la Mégane II l'était aussi!! Car la Mégane est une Avantime au petit gabarie!!

+1!! Renault va pas faire des voitures pour milliardaire!! Juste la voiture de tout le monde!! J'imagine pas une Renault a plus de 70 000€!!

Oui, pour l'instant les seuls véhicules en projet pour le luxe et qui d'ailleurs on était gelé, se sont : - La berline routière (2010): Une gamme au dessus de la Laguna!! Nepta? - l'Espace V (2010) -Le gros 4x4 (2011): Plus gros que le Koléos!! Egeus? En sportive : - petit coupé de sport pas chère et léger (2010): l'Alpine!!

Merci Dog4life!! Et joyeux Anniversaire a Chriss!!

On va pas etre copain si on dit sa!! Car l'Avantime est le seul concept car qui a était commercialisé, donc il a beau dire qu'il est moche, mais il paressera toujours neuf dans la rue et étonnera toujours par rapport a n'importe qu'elle autre voiture!! Mais revenons au sujet s'il vous plait!! Le C-Surf est sympa!! Mais je préfère quand même le modèle de série!!

Je disais la même choses de la C4 Berline!! J'adore l'avant, que je trouve magnifique!! Mais l'arrière, j'aime moins!! Il aurai était plus élégant ainsi : Photoshop : Cliomax de FA

Intéressante ce sujet!! Renault aimerai entrée de le haut de gamme oui, mais problème, ils font du low cost aussi!! Donc le mieux aurait été que Dacia soit une sous Marques de Samsung motors par exemple!! L'idée des modèle que tu as cité sont sympa mais peut etre exagéré Lucien Lucane!! Mais certains sont possible : Coupé HdG : Plus grand que la Laguna coupé, équivalant a la Nepta/Velsatis II en version coupé, un concept de 2000 en avait montré des couleurs, c'est bien sur la Talisman, un nom qui évoque du HdG et qui fait assez coupé!! Avec des moteur de base et des moteurs plus péchus, plus sportif pour donné de l'image meme si sa sera a faible exemplaire. Moteur essence : du 2.0T 170 au 3.5 v6 biturbo 420 Moteur diesel : du 2.0 DCI 180 au 3.0 DCI 300 Berline routière : Une voiture qui reprendré le flambo éteint de la Velsatis, en préparation mais gelé pour le moment, qui s'appelera surement Nepta!! Des moteurs plus raisonnable que le coupé. Moteur essence : du 2.0T 140 au 3.5 v6 turbo 330 Moteur diesel : du 2.0 DCI 150 au 3.0 DCI 300 Monospace sportif : Entre le Scénic et l'Espace, un monospace rassé proposant des motoristions assez sportive, qui pourrai reprendre l'idée de l'Espace F1 mais en moins osé!! Des moteurs presque équivalant a la Nepta!! Moteur essence : Du 2.0T 170 au 3.5 v6 turbo 330 Moteur diesel : du 2.0 DCI 150 au 3.0 DCI 300 Des modéles sportif : Des modéles sportif sous un nom bien trouvé Alpine!! Reprendre l'esprit d'une star que sa soit en rally et même au 24h du Mans!! Ils pourraient etre séparé en 4 parties : - A210 : l'idée de l'A110 au gout du jour!! Pas chère, léger et performant!! 2.0T 205 (Prévu) - A410 : l'A310 4 cylindre II!! Plus gros que l'A110, plus cossus, plus puissant!! 2.0T 270 - A510 : l'A310 V6 II!! l'A410 V6, plus puissant pour plus de performance!! 3.5 v6 Turbo 330 - A710 : La "SuperCar" Renault!! Rappelant presque l'A610, dernière Alpine qui fut la plus grosse!! Celle ci, serai la plus performante et puissante de toute, tueuse de Porsche 911!! Elle pourrait développé deux moteurs une raisonnable qui consommerai moins 3.5 v6 bi turbo 420 et un moteur ultra sportif 3.8 bi turbo 500 Je pense que la moitié de cela peut déjà amélioré l'image de Renault!!

Merci pour vos commentaires!!