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Tout ce qui a été posté par Cenelux
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« RC … » 20/08/2008 Quand efficacité environnementale rime avec passion automobile La « RC… », dont le nom complet sera révélé au Mondial, est un concept-car issu de la passion et du savoir-faire des Hommes et des Femmes de Peugeot. Ce coupé « Grand Tourisme », véritable « chaînon manquant » entre les concept-cars RC ♠ et ♦ apparus en 2002 et la 908 RC, l’une des vedettes du Mondial 2006, est un laboratoire qui rassemble de nombreuses idées stylistiques, ...
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2/ Le Design du Forum
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans La Boîte à Idées
Tu as raison de donner ton avis, cette partie est faite pour ça ! Les conseils des membres nous sont précieux et indispensables pour améliorer constamment le forum. Je pense qu'on va mettre en place un sondage pour départager les avis sur les petites voitures sous les sections ! EDIT : voici le sondage /la-boite-a-idees-f14/design-voitures-sous-les-titres-des-sections-t2074.htm#80390 -
Citroën C-Metisse | Toutes échelles | NOREV
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Denis15 dans Le Hall des Miniatures
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Match : La guerre des Golf !
Cenelux a répondu à un(e) sujet de M@tH51 dans Discussions Générales, Divers
J'ai voté pour la IV, c'est celle qui m'a le plus marquée ! Comme je l'ai déjà dit, mon père a possédé toutes les générations de la I à la IV ! Je n'ai qu'un vague souvenir de notre Golf I noire 5 portes que nous n'avons pas gardé très longtemps. par contre notre Golf II Memphis bleue respirait la solidité, la direction était lourde et les boucliers imposants (je me rappelle de ma mère qui avait du mal à faire ses créneaux à cause de la direction ) Nous avons eu une deuxième Golf II verte clair moins puissante que la Memphis. J'aimais bien la Golf II GTi quand j'étais petit ! [/url] Après, mes parents ont opté pour une Golf III version S noire. Une grosse évolution par rapport à la II. Elle changeait de style et perdait ses phares ronds à l'avant et possédait une meilleure finition et un tableau de bord plus esthétique. Après la III, la Golf IV verte cosmic (couleur peu courante ). La meilleure des Golf selon moi, l'évolution ultime ! Au niveau design, je trouve que c'est la plus belle et niveau finition c'est le top ! Nous avions un 1.4 essence de 75 ch. Malgré la faible puissance de ce moteur, la voiture était plutôt nerveuse. Après celle-ci, mon père voulait opter pour une Golf V. Cette dernière ne l'a pas convaincue et il est passé chez Citroën avec la C4 (la première de sa vie ) -
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Ma préféré reste la IV, c'est pour moi l'évolution ultime de la Golf. Je compare souvent la Golf IV à la 206 et la Golf V à la 207, c'est un peu la même évolution entre ces deux générations selon moi. La Golf III m'a également beaucoup marquée car je crois que c'est la Golf la plus vendue et c'est celle qui inaugure les nouvelles déclinaisons de Golf (cabriolet et break).
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