Cenelux

mais un Cayenne passé à la machine à laver et rétréci

Passionnant...

Elle a été dévoilée en Corée

Effectivement, Toyota veut créer une gamme Prius complète !

J'ai rien fait moi

Le C-Max Energi

la version 4 portes :

Une belle pub marketing d'Audi aux USA :

La version américaine a été dévoilée à Détroit. La Passat devient plus volumineuse et adpate son style au marché US. Une petite vidéo :

Clairement pour l’heure, rien n’est limpide justement même si quelques points déjà évoqués sembleraient progressivement se confirmer à l’instar du « péril jaune« . Comprenez si besoin, la possibilité d’une fuite vers la Chine de plusieurs « dossiers » classés ultra sensibles et confidentiels, tous articulés autour des véhicules électriques de la gamme du constructeur au Losange. Sur ces fuites justement on entend et on lit tout et son contraire, chacun naviguant plus ou moins à vue. Ici la technologie entre batteries, moteur, etc. Là l’architecture des autos ou le coût. Mais pour l’instant rien de concret. Seul Patrick Pelata assure (rassure ?) « qu’aucune pépite technologique » n’a été dévoilée en dehors de l’entreprise, tout en reconnaissant que « des informations sur l’architecture du véhicule et sur le modèle économique ont pu fuiter« . A chacun de positionner alors le cursus de la confidentialité et importance des fuites. Mais ce qui fuite aussi depuis quelques heures se joue au niveau financier et pots de vin : les trois cadres suspectés auraient été grassement rémunérés et les sommes perçues placées sur des comptes à l’étranger… Premier point, pour l’heure, les trois cadres soupçonnés d’espionnage industriel réfutent toute accusation de ce genre. A contrario, alors que l’enquête diligentée par Renault (depuis août dernier) continue, de nouvelles informations apparaissent au fil des jours au fur et à mesure que les enquêteurs privés engagés lèvent des lièvres. Cette enquête menée « en privé » se voulait discrète pour ne pas faire de vagues. Raté. La dernière tendrait à prouver que ces trois cadres auraient perçu des sommes placées sur deux comptes bancaires, l’un en Suisse et l’autre au Liechtenstein pour un montant de 130 000 euros et un autre de 500 000 euros. Autre donnée : ces trois cadres mis à pied (et convoqués aujourd’hui par la direction) auraient été approchés par un sous-traitant du constructeur au Losange pour le compte d’interlocuteurs chinois eux mêmes travaillant chez un géant local de la distribution électrique (on évoque le nom de la firme China Power Grid Corporation). Vous aimez le Cluedo ? Vous adorerez « l’affaire Renault ». Précisons quand même que pour l’heure, aucun élément formel et matériel ne permet officiellement de pointer du doigt l’un des salariés accusés et qu’aucune enquête n’a encore été ouverte auprès de la justice. Étonnant alors que l’affaire prend de l’ampleur qu’aucune plainte n’ait encore été déposée ou que les unités du contre-espionnage ne soient pas encore entrés en action. Entre guerre économique, espionnite aigüe, intelligence économique (etc, etc) « l’affaire Renault » risque de continuer à alimenter les gazettes pendant de longues semaines entre conditionnel et guillemets. Reste aussi quand même à se poser une question : d’où proviennent ces fuites et dans quel but… Source : Le Blog Auto

Portes ciseau, transmission intégrale (différentiel Haldex), un poids contenu à 1 575 kg dont 230 kg seulement pour la seule carrosserie, 700 ch à 8 500 tr/mn extraits du V12 6.5 l, transmission ISR garantissant au top des rapports de boîte en 50 ms (cinq différents modes : Auto, Auto Strada, Strada, Sport et Corsa), 2,9 s pour abattre le 0 à 100 km/h, 350 km/h en vitesse de pointe, carrosserie et châssis réalisés en fibre de carbone conjointement avec l’université de Washington et Boeing, un style d’inspiration militaire à la sauce Reventon : voici quelques unes des informations complémentaires concernant cette Lamborghini Aventador LP700-4. Vivement Genève désormais. Source : Le Blog Auto

Sous le capot, le Veloster reste pour l’heure modeste, avec un 4 cylindre atmosphérique 1.6 à injection directe de 138 ch, associé à la nouvelle boîte double embrayage du groupe, comportant six rapports. Une transmission manuelle à 6 rapports est également disponible. Un moteur qui devrait s’avérer relativement performant, puisque le Veloster n’annonce en effet que 1170 kg sur la balance, ce qui reste raisonnable pour ce type de véhicule. C’est à peine plus qu’une Mini Cooper, et un peu moins qu’une CRZ, par exemple. Source : Le Blog Auto

Nouvelle itération d’un modèle né en juillet 1972, la Civic de 9ème génération -dans ses versions « nouveau monde »- vient de faire ses débuts à Détroit. Présentée sous formes de concepts, les versions 4 portes et coupé, sont proches de la série, même si les jantes de 19 pouces ou les vitres noires ont peu de chance d’être retenues. Le constructeur s’est montré discret sur les motorisations, évoquant la reconduction de motorisations i-vtec- les rumeurs parlent d’un 2,4 sur les versions Si-, hybrides et CNG. La commercialisation devrait intervenir dans les mois qui viennent. Comme pour la génération précédente, l’Europe aura sa propre Civic, sensiblement différente. Source : Le Blog Auto

Toyota présentait depuis quelques mois des teasers de son nouveau monospace hybride. Le voici dévoilé au Salon de Détroit. Pas de quoi ameuter les foules en matière de design...Au niveau technique, il reprend exactement le système de la Prius classique.

Je reste fidèle à mon premier choix : DS4

J'adore !! On dirait un concept-car roulant. Bravo à Hyundai d'avoir osé sortir un coupé au design tranché. J'ai hâte de le voir en concession. A t-on plus d'infos concernant les caractéristiques techniques de la bête (propulsion ou traction, moteur, équipements, etc) ?

Très joli ce nouveau coupé !

Pareil que vous, la calandre me fait penser à celle d'une Aston Martin. Il y a pire comme référence mais c'est dommage, sur la Focus ça passe très mal...

Depuis le Grand Prix de Chine, la F1 est très populaire ici !

J'ai vu ça au Salon de Guangzhou : BAIC BC301Z/BC302Z. Une parfaite copie de la Mercedes Classe B Elle sera commercialisée à partir de 50 000 RMB (5700€).

DS3 by Musketier :