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Cenelux

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Tout ce qui a été posté par Cenelux

  1. Génial cette pub, surtout pour l'époque ! Bon, la voiture en elle-même n'est pas géniale, mais le concept de la pub est sympa !
  2. Cenelux

    [207]

    Superbe 207 ! C'est vraiment la version que j'aime le plus
  3. à voir ici, elle est superbe http://www.forum-auto.com/sqlforum/modelisme-modeles-reduits/sujet30-41090.htm le prochain numéro :
  4. Je ne lui ai pas demandé pour la marche avant, mais je pense que c'est pareil
  5. alors, mon moniteur m'a donné un truc lorsqu'il y a pas de voiture... en fait tu veux te garer en marche arrière. Tu comptes 2 places au dessus de celle où tu veux te garer, et tu places ton rétro au niveau de la ligne de la 2 place, et là tu commences à braquer petit à petit jusqu'à ce que tu rentres dans la place, et ça marque tout seul (je l'ai fait mercredi lors de mon 1er rendez-vous pédagogique ). Je sais pas si j'ai bien expliqué ?
  6. je pense qu'on peut parler maintenant de nos impressions au volant et de nos difficultés. Quelles sont les difficultés auquelles vous vous heurtez au volant ? Pour moi, ce sont les crénaux ! Lorsqu'il y a pas mal de voitures derrirèe qui attendant pour passer, je me dépêche à faire mon crénau, et je le rate presque tout le temps !
  7. j'ai tout de suite pensé au concept Volco C30 lorsque je l'ai vu ! C'est surement les jantes, et la forme générale de la voiture qui font ça ! Sinon, je la trouve pas mal du tout ! L'avant ne fait pas trop VW, mais c'est surtout l'arrière qui me plaît le plus.
  8. Cenelux

    [Fiat] Grande Punto

    une version 4 portes est en préparation : vous ne trouvez pas que les feux AR ressemblent à ceux de la Lancia Lybra :
  9. j'hésite vraiment à l'acheter...
  10. Wahou, superbe photo Antoine
  11. Cenelux

    [C6]

    comme quoi, ça dépend les vendeurs !
  12. Cenelux

    [C6]

    Moi je pense que ce serait une bonne idée ! Le client C1 n'est pas le même que le client C6, ce qu'il attend avant tout c'est la bonne qualité des servies proposées par une marque.
  13. Cenelux

    [C6]

    moi je pense qu'il devrait former au moins un vendeurpar concession pour vendre la C6. Il vendra bien-sûr des C1, C3,... mais ce sera lui qui s'occupera de vendre des C6 !
  14. J'adore ! J'aime beaucoup la face avant (la calandre me rappelle celle des Audi )
  15. Cenelux

    [C6]

    + 1 ! J'ai eu droit au même accueil avec mon père chez notre succursale habituelle. La C6 était fermée, et les vendeurs voyaientb ien que nous nous y intéressions. Mais aucun vendeur n'est venu sur nous pour nous la présenter ! Par contre, il y a des cleints satisfaits, et qui emmènent fair un tour à leur C6 aux Etats-Unis : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=40824&page=5
  16. Cenelux

    [RENAULT] Laguna 2.0T GT 205 ch

    C'est vrai, j'ai oublié pour la calandre ! Mais ça ne se voit pas trop !
  17. Cenelux

    [C6]

    je remet les photos ici :
  18. Cenelux

    [Volvo] C30

    Ces jantes me plaisent moins !
  19. Cenelux

    [C6]

    Pas ma ton dessin Chriss, mais je l'aime mieux en non colorisé ! L'article sur le garage de la C6 est impressionnant ! CITROËN a vraiment réalisé un vrai haut de gamme avec sa C6, et il veut le montrer !
  20. Cenelux

    [Clio III]

    j'ai les mêmes impressions que toi pour la Clio III Raphi (j'ai essayé le même modèle que toi). Elles sont à voir dans le topic de l'AAC !
  21. Ca y est, je reviens à l'intant de mon 1er rendez-vous pédagogique en Clio III ! Celle que j'ai conduit était une Clio III 1.5 dCi en fintion de moyenne gamme. Mes impressions : Je touve facilement une bonne position de conduite, mais je préfère celle de ma 3 où jer me sens plus en hauteur grâce à la garde au toit élevée. Contact, c'est parti !!!! La pédale d'embrayage n'est vraiment pas dure du tout, on pourrait appuyer dessus avec un seul doigt, contrairement à la C3 ! Par contre, les pédales sont plus rapprochées que dan la C3 et je frottais dès fois contre d'autres pédales. Ma C3 1.4 était un peu plus nerveuse que cette Clio dCi, mais il n'y a pas grande différence. Par contre le freinage est beaucoup plus fort que sur une C3, alors j'avais du mal à doser les freinages au départ.Le seul gros défaut de cette Clio était sa direction assistée électrique. J'avais du mal à "ressentir" la route avec cette direction contrairement à celle de la C3 beaucoup plus réussie. Côté tenue de route, la Clio prend beaucoup moins de roulis par rapport à la C3, et elle est mieux insonorisée. CONCLUSION : je préfère tout de même ma petite C3, avec son gabarit de citadine
  22. elle est visible ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/modelisme-modeles-reduits/sujet30-40950.htm et le prochain numéro :
  23. Cenelux

    [Seat] Altea XL

    on dirait que les feux AR pleurent
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