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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. J'ai appelé ca un très léger restylage, nuance
  2. oui et ca serait pas mal Ca ferait un rapprochement avec Citroën si ils prennent C7, un peu comme 607 et C6, 107 et C1.
  3. Le Jaune Automne fait des émules Là, c'est vraiment laid Sans parler des jantes-enjos d'un autre temps... Comment rendre une belle voiture hyper laide
  4. Deux angles vraiment pas terribles ... La trois portes, plus sympa
  5. Moi j'aime bien les anciennes camionettes genre TUB, Type H ou Galion. Mais je n'ai aucune notion de transformation
  6. oui car les routières francaises sont concidérés comme les haut de gamme de la marque. Avec un break, l'image "limousine" type série 7 ou Classe S serait éfritée alors que les routières allemandes ne sont que des milieux de gamme. Les hdg allemands, série 7, A8, S, n'ont pas de break, un peu comme "nos" classe S françaises qui sont des 607, C6, VS. Et puis l'autre raison a mon avis c'est que ca n'est pas jugé rentable vu les faibles scores de nos routières. Mais n'oublions pas que Citroën développait ses haut de gamme en break (DS, CX,..) jusqu'à pas longtemps (XM)
  7. La 307... maintenant la C4. Mon Dieu, quand est-ce que le marché reprendra des couleurs ?
  8. Waw super ! Une C5 dans un jeu video C'est bien avec GT4 ya pas mal de voitures de séries largement diffusés, c'est rare dans un jeu. C'est un V6 ? A quand la restylée ?
  9. Il y a un lien, le gabarit est comparable a la 407. Un peu comme la Mégane Scenic ou comme Toyota comme l'a dit Cenelux
  10. La nouvelle pub pour BMW est superbe ! On reste chaque fois scotcher, je dirais même hypnotisé par ce spot avec cette voix, cette musique et ces images ! Ca donne vraiment une image de tradition, d'innovation et de qualité à la marque. Et tout cas sans le besoin de montrer une seule BMW, sauf quelques détails. Il s'agit réellement d'une pub pour l'image ! Et la pointe d'ironie a la fin est parfaite : ce n'est qu'une voiture ... Tiens au fait je n'ai toujours pas vu la pub pour la C6 a la TV.
  11. Le Directeur de Peugeot Sochaux, Denis Duchesne, a annoncé que le remplacement de la Peugeot 307 (donc la 308) se préparera au premier trimestre 2007 :shock:
  12. Quelqu'un a le classement général actuel ? Constructeur et pilote
  13. On continue la conversation sur le nom ici ? /viewtopic.forum?p=5535#5535
  14. Oui tu as très certainement raison mais pour l'instant je mets 4007 car toute la presse le nomme ainsi, c'est donc un peu plus simple pour s'y retrouver. En fait je pense que ca dependra de la sortie de la 408. Faut pas que la 407 se retrouve "has been" par sa déclinaison qui a un nom plus "jeune" Je pencherais plus dans ce cas pour un nom du genre 407 + nom supplémentaire comme 407 SW plutot qu'un nom nominal complet Tiens pourquoi pas Peugeot 407 Hoggar Le probleme c'est que ca fait un peu long quoique SW a autant de sillabes en "mangeant" un peu le W
  15. Oui tu as très certainement raison mais pour l'instant je mets 4007 car toute la presse le nomme ainsi, c'est donc un peu plus simple pour s'y retrouver. En fait je pense que ca dependra de la sortie de la 408. Faut pas que la 407 se retrouve "has been" par sa déclinaison qui a un nom plus "jeune"
  16. C'est vrai qu'elle a beaucoup de préstance ! J'aime beaucoup ce break ! Et avec le très leger restylage , elle doit etre encore mieux
  17. edit image, j'ai scanné la vignette sur la couverture ainsi, pas de pliure et une image entière...
  18. Ce qui est un peu dommage c'est que les deux modèles se rapprochent un peu plus car les cliognos de lancien Trafic différaient plus de l'Opel
  19. Ajout Logan Faudrait ajouter plus de voitures du Contrat 2009 qui sont a peu près sures.
  20. Lancia avait annoncé une surprise pour Genève 2006, il n'ya pas eu de surprise. Giuseppe Bonollo a alors annoncé que la Delta s'inspira de la Lancia Beta HPE. Cela Autocar, un concept car sera présenté à Paris 2006... Aurait-elle un air de break de chasse ?
  21. Les ventes ont doublées en un an en tout cas, je sais les chiffres ne sont pas enormes, mais ca fait plaisir à voir !!! Et puis avec Fiat qui remonte, ca fait du bien à Lancia ! Petit paradoxe italien sur le marché français : depuis le début de l'année, il ne s'est vendu plus que 6 Thesis en France (de 35 à 46 000 €) alors que Maserati a commercialisé 38 Quattroporte a plus de 110 000 €
  22. Tu adoucie un peu le dessin, car les sketch de designers sont souvent très elancés, très marqués donc il y aura très certainement ces arètes mais moins "sorties" car sinon bonjour la casse en ville
  23. C'est bien parce que ca change un peu, ca fait moins copier/coller Un moment yavait marqué que le pick-up annoncé est mis en suspens ... Je n'avais jamais entendu parlé de pick-up Peugeot a part la 504 et autres modèles anterieurs (203, 403, etc...) Sinon j'ai rajouter la photo en "entier" tirée de la couverture, sans la pliure du journal
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