Antoine-lesbellesfrancaises

Je ne suis pas fan mais ca peut aller. Ca serait ptet même mieux sans les feux typées carénés. J'ai vu hier une 206 noir kitée sauce RC (donc sobre) avec des feux arr rouge typé cristal avec le haut un peu blanc, a la manière de feux d'un modèle restylé, c'était très beau !

CA c'est de la belle françaises ... une Delahaye carrossée par Chapron dont j'ai fait la furtive connaissance

Une photo plus grande de l'interieur pour bien se rendre compte qu'elle n'oublie pas le luxe !

J'aurais préféré une 207 Roland Garros à Roland Garros Sinon le gris manitoba est superbe. Et les jantes de cette gris fer sont magnifiques

C'est ta plus belle réa Z

Commandez vite votre Clio Cup Plus d'infos ici /viewtopic.forum?p=5734#5734

On l'a vue en photo officielle, on peut maintenant voir qu'elle est prete à bondir !!! Les photos officielles : Et les spys de Dieppe (usine Alpine) Le moteur est le 2.0 16v de 204 ch et doté d'une boite sequentielle 6 vitesses avec commandes aux volant. Son poids n'excèdera pas les 1060 kg Elle est annoncée "prète à courir" au cours du premier trimestre 2006 pour 29 000 € seulement car de nombreuses pièces proviennent de la RS de série. Caractéristiques techniques Moteur : - 4 cylindres atmosphérique - + de 200ch - Gestion électronique spécifique Magneti Marelli Transmission : - Boîte de vitesse à 6 rapports spécifique SADEV, commande séquentielle. Pneumatiques : - Jantes spécifiques 17 Pouces. - Pneumatique Michelin. La glorieuse lignée des petites sportives Renault - R8 Gordini (1966-1970) - R12 Gordini (1971-1974) - R5 LS Kitée (1975-1976) - R5 Alpine (1977-1981) - R5 Alpine Turbo (1982-1984) - Supercinq GT Turbo (1985-1990) - Clio 16S (1991-1996), Mégane Coupé (1997-2000) - Clio Cup (depuis 2000) - Nouvelle Clio Cup (à partir de 2006)

Depuis son rachat par VW, Skoda produit des voitures élégantes et de qualité mais oublient l'originalité. Skoda se rattrappe largement ici avec son Roomster non seulement par son design, mais également par son concept, inclassable, à mi-chemin entre le Ludospace et le monospace compact. Malgré son originalité débridé, le design reste tout de même agréable à l'oeil. Une video où l'on peut la voir rouler, on l'a voit aussi a l'interieur, puis plus loin la modularité... http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-3126_skoda-roomster.asp Photos

Je trouve qu'il a un design assez americain. Je n'arrive pas a avoir une position fixe sur le Q7. Une fois je le trouve vraiment bien, une autre je le trouve comme toi trop massif et ressemblant trop aux breaks de la marque.

J'ai aussi vu un Q7 hier et un autre avant hier. Il va faire un malheur !!! Malgré ses plus de 5 m de long...

Il ne manque plus que Lancia sorte vraiment sa Fulvia en cab (le projet semble etre relancé ) et ca sera le pied !

Quand on s'appelle SM, c'est sur que c'ets pour faire mal Sinon oui, les glaces ont toujours été enlevées pour les versions américaines pour des raisons des normes. Après exactement je ne sais pas pourquoi

Pour sa future compacte, Alfa semble vouloir un peu trancher dans le style qu'adopte toute la gamme pour éviter les répétitions. Pour cela, Alfa implantera des phares arrière ronds comme le concept car 8C Competizionne et ...Ferrari Voila une photo, soit de la version définitive ou d'un concept car fidèle a majorité. Quelques illustrations :

Non j'ai pas vu la nouvelle pub pour la Croma. En revanche j'ai entendu (mais pas vu, ct trop tard ) qu'il y avait une nouvelle pub pour des remises Citroen.

Hop je déplace ce sujet dans la Concession, comme sur l'ancien forum

Un beau gratin en effet ! J'ai vu une F430 ya quelques jours. C'est vraiment une superbe caisse !

Elle est peut etre un peu plus nerveuse

La suspension hydractive III doit faire des merveilles Le vibreur peut aller en vacances

Oui il a encore une belle marge, mais bon ca va il a fait second en Grèce, c'est pas non plus l'écatombe, on peut lui laisser UNE () fois se tromper.

Oui aussi J'ai vu deux CX et une GS rouge aujourd'hui. Puis dans la soirée j'ai vu une voiture type années 30 avec la partie chauffeur ouverte et la cabine arrière fermée et carrossée à la manière d'une caleche mais je n'ai pas cerné quelle marque était-ce.

N'est elle pas magnifique en noir ?

ah j'ai oublié C8 en effet ! Certains journalistes penchaient pour 507 au lieu de 407, dans ce cas ca aurait collé. Mais pour le Citroën, ya C9 qui peut coller, avec C7 reservé à un coupé (on peut toujours rêver)

Tiens javais pas vu la suite de ce topic !!! Très joli ! Merci greg et Denis !

Tu as un peu raison je trouve Elle a l'air assez haute cette Corsa, comme une certaine Meriva !

oui je me souviens de ce 26 avril 2001, c'est bizarre c'est l'une des seules dates exactes de sortie de voiture que je me souviens...