Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

cvh_turbo

Membres
  • Compteur de contenus

    1 169
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cvh_turbo

  1. pas mal sa montre bien quand sa doit injecter dans les cylindres
  2. didonc tes bien presser de la vendre c'est comme meme une rst serie1 ont doit pas vendre sa a ninporte qui
  3. sur ce modele la le cliquetie que tu entend dans echappement c'est normal se sont les gas admission qui chauffe les gas echapement pour faire chauffer le cata plus vite mais ton probleme quel tourne sur troi cylindre c'est soit tes fils de bougie soit ta bobine mais sur ce moteur la les bougie que du ford pas de ad a part sa aussi tu mes quoi comme huile car se moteur la il accecpte que de huile synthese et aussi sur le devant du moteur quand tu ouvre ton capot tu a un clapet de decharge a coter de ton collecteur echappement ba sa tu le nettoie sa te premet davoir un meilleur ralentie
  4. si tu peut enlever mais pour en savoir plus envoie moi un mp
  5. cest que cowboy est un pro de la mk5 moi c'est plutot mk3
  6. elle est dans le box bien au chaud
  7. super est sur rs1600i presque pas de reproche
  8. tu metone que sa fait plaisir a lepoque sa donner envie de faire un credit pour une caisse comme sa maintenant sa donne plus envie les voitures c'est devenue un produit de consommation
  9. sa dechire la serie 1 c'est une caisse d'enfer
  10. je me suis compris jai pas dit un burin de maçon jai dit un petit
  11. non pas besoins outils special il faut juste un bon burin pour enlever les cages et il se compose de 2 roulements par coter mais par contre pour enlever l'ecroue du tambour du coter gauche c'est un pas a envers il faut faire comme si tu serait ecroue pour quil se desserre
  12. tu as arreter de draguer mois je suis rentrer a 3h
×
×
  • Créer...