Toora1

Salut Trés beau et trés gros boulot! Tout comme fordailles... Pas beaucoup de restauration de cette qualité dans les parages... J'espère que mes soupapes sont toujours au chaud. A bientôt.

Je poste pour lui:

Bienvenue à toi! Bichonner le mot et faible!!! Ses voitures sont rangées dans du coton. A+

Salut à tous Effectivement il y a bien eu des mk4 avec DA mais commercialisées à l'étranger. J'avais fait des recherches sur le sujet quand j'ai monté mon Rsi de rallye mais vu la rareté du truc j'ai pas continué dans cette voie. Donc pour l'instant je me fais les bras! Je roule comme ça pour le moment mais c'est vrai que c'est un peu chaud dans les relances en sortie d'épingles! Je pense me pencher sur le problème bientôt... (électrique de clio ou autre...) A+

Salut à tous Effectivement il y a bien eu des mk4 avec DA mais commercialisées à l'étranger. J'avais fait des recherches sur le sujet quand j'ai monté mon Rsi de rallye mais vu la rareté du truc j'ai pas continué dans cette voie. Donc pour l'instant je me fais les bras! Je roule comme ça pour le moment mais c'est vrai que c'est un peu chaud dans les relances en sortie d'épingles! Je pense me pencher sur le problème bientôt... (électrique de clio ou autre...) A+

Salut à tous Quelques infos: La conso est trés aléatoire en fonction du style de conduite. Ex: en montant à landgraff et en roulant avec de "vieilles" rsi (je vais me faire tirer dessus) , surprise à la pompe: 24 litres pour 300 km soit 8l au 100 mais en roulant comme un ambulancier.En revanche, en roulant dans la région(le doubs), c'est 20 litres au 100 (routes sinueuses, semelles plombées, etc...).Je précise que je suis en injecteurs gris... Pour l'assurance, au début, j'ai mis l'auto au tiers pour 285€/an mais maintenant elle est tout risque et super protégée à 819€/an.L'explication donnée par l'assureur concernant la faiblesse du tarif est l'absence de critères réferentiels au sein de sa compagnie.J'ai pas demandé mon reste. Le fait de l'avoir mis au tiers correspondait à une utilisation minimale.Je n'aurais qu'une chose à conseiller c'est de l'assurer au taquet bien evidemment (ça fait moins mal en cas de coup dur). pour tout autre question tu peux me contacter en mp. A+

Salut à tous! Je m'appelle Laurent, j'ai 30 ans, j'habite à côté de Besançon dans le Doubs. Je suis propriétaire d'une ford escort RS1600i F2000 avec laquelle je cours en rallye. (Avis aux généreux mécènes en tous genres) Je possède également une escort cosworth caisse motorsport T35 avec une prépa Wolf et totalement d'origine exterieurement. @++++

Je suis à le recherche d'une vitre de compteur d'escort Cosworth, d'une antenne d'origine, des obturateurs de pare-chocs pour les véhicules non équipés de lave-phares.Contact :Toora@online.fr Merci.