entsRANA
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Miala tsiny zalà fa zao vo vita ny skin any munchi's a mba omeo ana mail nareo mitsam d alefako any -
tongasoa -
Ts koi zan bain a, amn suede ndray manarina, aza tohizana tsony futsn fa vome depense b mila tonga zan tsik ra herjo an.iezak mafy fa mbol enjana ny tantara -
Infos Eviter pneu snow sur leg2 boucle3 et leg3 boucle2 degan b mits ny leg 2-3 fa aleo tena mitandrina zalà fa f betsaka nirefotra tao, arrivé futsn d f tena tsara
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ny inscription pilote no toa mande fon an, 5000€, fa aleo alo zay to izay abandon e,araka ny calcul nataok alo zan d ts mis impact fir e, ampy fon budget na ts maaz vola mits ar
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Infos Avy nanotany any fifou za fa ts nazava tsara ny reglement momba le resaka abandon Leg d confirme zan fa ze LEG couru ian no declaré abandon zan we ref miabandoné amn leg 1 zan d aleo ts tohizana intsony ny LEG manarak fa depense tsis dikan amn usure sad ra mbol abandon indray d x2 le LEG abandonné Marina ian zan le tenen ekipa noriza fa dia miala tsiny zalà Bonne route e
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Leg1 terminée, bcq d'erreur (3TAQ + divers sortie) 46e general / 29e wrc
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bleme kely fa mila help fa tena mbola novice b
entsRANA a répondu à un(e) sujet de taxburns dans RBR (Richards Burns Rallye)
Jerevo amty logiciel ty ny md5 ra mitov amty d97d42db2dd9997e1f0ada9f2c109ec4 d ok le fichier d ngamb aleo reinstallena mits sinon retelechargeo fa mis erreur ilay izy -
Ity mis recap kel na budget wan team WRC zalà. lien EVITEO MITS NY ABANDON ANA LEG, aleo manao car repair d manenjika arrivé moramora, srtt ny LEG 1 satria tng d declaré abandon zan ny LEG anak 3
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otrn ts d'accord amzan za zalà an, nanao recap budget kel za d jerevo nge fa ts marn zan an sinon diso famaky reglement za, ao amn team RPR ao no alefako
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io ar le f tenenko anla tam telephone, nataonla ian leiz ar mba aiza le bonne chance wanay munchi's e
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Nanao test kel za zalà fa nena d pneu snow fon ny boucle ra vo mis snow sy montecarlo, inconduisible le fiesta ra vo mis verglas en tarmac wet, otrn ren tapaka frein ren na tsis direction -
retour de tweet au sein de RPR team 1 Bonne saison les dada a, mis recap kel nalefako ao mba hanampy amn safidianana fiara
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Ok hajax, ze afaka ary tng d mba mametraka ao amn QG d raisin hajax eo futsn avant depart, preciseo eto ian les datinla, min 5€ = ~75000fmg.afaka manome miotra ze manana -
Ity zalà mis recap kel nataoko mba hanampy antsika amn choix vam sy stable a RECPITULATIF CHAMPIONNAT 2012
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Dons RALLYESIM Tapitra amin'ny fevrier izao ny validité anle participation min 5€ antsika ao amn rallyesim, zany we ze mazoto zan d mba manoana kel ao, za mo f ok fa mila misemanifeste ny sasany fa i Aube f niresak tamko d contactena futsn iz we fir isika. Amn semaine 5 mis rallye du coeur ao fotoana anomezana ilay izy ra tratra sinon mety fon. Aon disponibilité Hajax am transaction sa mis ol afa azo resahina????
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apekaroko zan tarif skin anla fa f b vola elà zao
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wav k, grN alo nena ngamb e -
ok, voray zalà a, f nivoka ao amn facebook ao ny resumé classement rehetra d arak iny futsn no ataok. ataok andrwan al d rapits mandef dispatch kel eto za -
f tafiditra ao anatin'ny liste team WRC 2012 daol ny team 2 zalà fa dia bonne chance daol a
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Ok Herjo. () Nitsapa reglage EvoX za zalà fa tena stable b ian kay in fiara in sad souple kokoa no le N14,otrn ts mis sensation de vitesse b no le N14 izy nefa ny tmps ok, lasa misalasala ian za amn VMRC an, aleo tng d S2000 ngamb, Mini io ()
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Tokony misy update mivoka aloan Monte Carlo ra ny ao am forum ao fa na le Peklo Snow ar mis erreur , ny physics no tsy ay we aon fa ra miova d averina daol zan ze reglage efa vita rats we physics mlay anga
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Herjo >>> Ra ny fahalalako azy otrn mis ts mety io reglage amort anla io, satria mitovy ny compression sy compression rapide, zan we mitov amn tsy misy compression rapide le amort anla satria amban le seuil iz 9NM ohatra d passé le seuil d mbol 9NM ian, zan we tkn asin la diff ian leiz na d 0,5 aza.Le comportement alo no important fa ts d le raisonnement lotr e. Alefaso conseil zalà fa mamay ireo team vaza ireo a, sady any am taniny mits iz no wantsik
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Enjana alo leiz e, nena zao mitovtov amn herjo ny config fa ny tena samihafa d ny braquage 410° nena fa sensible b leiz Noiker good tarmac -> 7:00 Sikakama -> 5:05 A l'aise ian alo za mitondra le daba fa mila mitandrina ra vo gué, amn sikakama zao za nanandrana à fond amle saut b ren fa ny réception à 80% mety, zara ra mis rebond mbol manao essai alo atramzao fa itako we mbol ameliorable b wana le temps ireo zan we ra ny fijeriko azy d f ao tsara nen herjo
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io ian k