Andrew1

URGENT Vends Subaru M12 prête à courir pour 2009 : - Moteur Full GR. A + 1 moteur réserve - Boîte Crabot 5 + 1 boîte réserve + 1 pont AV réserve - Pont piloté - Boîtier DTA S800 (bang et procédures de départ) - Frein à main hydraulique + répartiteur - Amortisseurs Proflex + Ohlins - Tableau Dashboard - 5 jantes BRAID - 4 jantes COMPOMOTIVE - 2 turbos VF34 réserve - 2 transmissions AV réserve Plusieurs palmarès.

Mitovy leitsy an! C'est le même train roulant et le même bloc moteur XU9 na XU5 (raha deusaka GTI an!!) Andrew.

tena possible izany ry dodanen : - Précautions : alohan'ny départ SS dia tsy maintsy mandatsaka kely foana aloha. Miampy ny trac dia lasa marary kibo dia aleo mandeha maka sisiny kely (tandremo ihany ilay combi sao dia feno rehefa any anaty ala any an ) Une fois elà tafiditra ao anaty vam dia concentré tsy mieritreritra izay poritra any intsony, fa par contre raha vao vita ny ss dia miverina ilay marary kibo. Solution : Mitondra Coca cola sotroina. De toute façon, aleo maka précaution vao maraina alohan'ny hiainga any an-trano dia aleo mandatsaka kely, + mitondra actapulgite 3g + coca tonga dia tankina. Resaka copil sy pilote indray : efa nisy cas ihany koa niady i Koc Be sy Maurice Be (cf 50 ans de rallye à Madagascar) dia tsy nety hiakatra tao anaty vam intsony i Koc be tany Tsididy dia vita teo ny rallye. Au passage, nahazo exemplaires maromaro za @ ilay boky "50 ans de rallye à Madagascar" ho an'izay intéressé : 10000 Ariary ny exemplaire iray ( 4 sa 5 sisa no ato an!). Andefaso mp ho an'izay intéressé.

Ho lty ra max a! Ataovy argument hoe enjana be anie ny couverture médiatique @ ireny championnat d'afrique ireny e ! Surtout fa raha ohatran'izany détection de jeunes talents izant, c'est sûr fa toute la presse spécialisée va suivre l'évènement. Essaie de cibler les sociétés qui ont des représentations africaines ou arabes. (any no misy $$$$ !!!) (genre Zain ou les grandes surfaces sud-africains). Ny tena gain an-dry zareo sponsor anie dia c'est sûr fa on va parler de toi là-bas et dia @ izay focus @ izay sponsor miaraka @ ialahy isany ny presse et ça, ça se paie cher. Ataovy matanjaka be ny dossier de sponsoring : ataovy pièce jointe par ex, ny article anaty échappement ireny pour leur montrer qu'ils misent sur le bon cheval. Les sponsors aiment en général les dossiers très illustrés (j'en connais un rayon là-dessus) et non les bla bla lava be ireny. frappe par des photos de ampilendalendao hoe ohatran'izao zahay rehefa champions d'afrique.

Salut. Manao restauration 505 aho @ izao fotoana izao : caisse turbo injec Ph 2 fa moteur V6 PRV 2,8 no hitako ka ho monté-ko ao. Koa mitady pare-brise, jante sy izay pièces rehetra mety ho dispo raha mifanaraka @ ny vidiny. Merci. Andrew. GSM : 0320742707 - 0330190882

Milay be ny sensation tao anaty Millionaka, surtout avy any @ ny classe kely (M9 sur AX Sport avec bainina en 2007). Ce qui est bien, c'est que j'ai découvert la voiture aussi avec Nanoo, qui a donc repris la classe, fa izany hoe mila maîtrise fotsiny : mbola tsy hitanay mihitsy koa ny limite-ny dia misy fotoana matahotra tampoka izahay tao anaty fiara. Mbola mianatra é! Repère freinage surtout no mbola tokony ho jerenay satria misy fotoana mi-freine aloha be dia misy fotoana freine tard, à cause de la vitesse (ialahy mieritreritra hoe tsy ampy ny vitesse kay tonga à 150/160 izahay anaty courbe). Ny anecdote : t@ ny rallye ASA TANA 3 izahay, on s'est aperçu le samedi matin fa maty joint de culasse zahay tao anaty Antaramanana (je hais cette spéciale...) . Raha vao mi-attaque izahay dia miakatra jusqu'à 140°C ny température-ny moteur, dia voatery mi-soulage foana pour ne pas dépasser les 4500 tr/mn. Dia isaky ny vao vita ny spéciale, dia manampy rano jusqu'à 15 litres izay vao mandeha manao liaison. Lasa Toyota "Eau vive" ny vam satria tao @ ny parc d'assistance Ambohimalaza izahay ni-chargé 2 pack d'eau vive GM + jerrican 35 litres , dia isaky ny réparation idem, jusqu'à la fin du rallye le dimanche. Mi-assure fotsiny ny arrivée pour le sponsor. C'est pour ça qu'on n'a pas du tout attaqué. N'empêche, on est arrivé 8è au général. Par contre, satria "frustré" tany anaty spéciale, dia on assurait le spectacle à chaque slalom: tokony nasiana concours de saut ihany koa teo fa sûr fa lasanay.

Ny tena marina dia nanao sortie de route izahay sur un G100< à 160km/h fa tapaka biellette de direction, dia lasa tany anaty champ tany sur 2 roues (côté gauche) et on a atteri sur une sorte de tamboho gasy fa iva qui nous a aidé à freiner sinon on serait mort : le seul dégât qu'il y a eu , c'était le carter qui a été écrasé sous le choc dia support capteur Boîtier DTA no tapaka, c'est tout. Izay no mahatonga ahy miteny hoe tank ilay Toyota, satria nosoloina fotsiny ny carter dia nous avons repris le départ après .

Salut e ! fana de rallye depuis toujours dia mba nanana possibilité ni-pratiqué avy eo depuis 2007. 32 ans, Patou no anarana afantaran'ny olona ahy fa Andrew anaran-janako lahy tokana, fan de BMW (surtout de la B10BT de ALPINA....), chanteur préféré : Cabrel; Pilote préféré : Ragnotti (j'ai même une photo dédicacé !!!) Métier : gestionnaire de stations services. (8 au total) et bla bla bli et bla bla bla. Dia faly tokoa tonga eto ary miezaka hatrany ny hifampizara passion e !

Salut daholo e ! Ela ela tsy teto fa tany atsimo tany resaka asa e! Marina ilay tenin'i Nari9 fa tena amidy tokoa ny toy sy ny sub an'i Kamikaz. Stressant loatra leitsy no mitondra an'ilay sub an! Tsy fiable mihitsy ny boîte ary heureusement efa nanana boîte de rechange fa raha tsy izany tsy vita ny saison. Iny anie isaky ny rallye dia soloina boîte foana e! Début de rallye avec la bôite Crabot dia fin de rallye boîte STI. Te hiverina Toyota hono izy anefa koa ilay Celica tokony mbola ampiana puissance fa tsy ampy. Ilay toyota ihany no tena fiable fa tena tank ilay izy : qu'est ce qu'on a pas fait avec, moi et Nanoo ??? Sortie de route, nitefoka t@ ny tamboho ny bas moteur anefa on était toujours à l'arrivée (10è SRK et 8è ASA TANA). Milay be ilay 106 ry Nérone an!

>> Catz : milay ry valy ilay passion fa tohizo foana, izahay moa dommage efa teo @ ilay cox no niala (1300, 1302 S, 1303 BIGS de 74, efa nanana Catz... ihany koa 6063 TH no n° !!! ) kanefa fia mankafy foana, indrindra rehefa mahita version restauré toy io. Veloma any @ i Murielle e! Entre pa ry zalah, tao akaikin'ny tranon-dra bainina nisy carcasse-na Kharmann Ghia, iza no nahazo azy io ? efa nisy ni-restauré ve ? Mba mety ho hita ve ny sary

O ry zalah a! Je n'ai pu avoir qu'un seul exemplaire du livre "Madagascar, 50 ans de rallye" Il va falloir que vous vous le passiez. Comment faire ? Saika hadinoko : mbola nisy an'i 6130 TN 205 Rallye an i Alliotte, (lay lasa mangamanga an'i Tsanga @ izao iny, manao run iny !), la première NISSAN GTI-R an'i Déthier koa.....

Ari Vatanen, je crois que je peux encore te trouver un ou deux exemplaires mais dis moi comment te le donner ?

Ari, je crois que j'ai eu plus de chance que toi sur ce coup : j'ai pu monter dans cette 205 T16 à Tamatave en 19..... et mon père nous a même pris en photo avec. Immatriculation de la voiture : 8316TL et je crois que c'était le n° 27. (Chaque exemplaire a été numéroté jusqu'au 200)

Jereo ihany ilay boky nosoratan'i Alcazar "Madagascar 50 ans de rallye 1950-2000" fa misy anecdotes milay be dia be mihitsy. Izaho manana exemplaire iray fa andraso aloha tadiaviko.

Milay be le hevitra. Il ne faut pas oublier aussi l'Opel Ascona 400 S de Joda au Rallye de l'Amitié 87, la Visa Trophée de Gino (qui est conduite par Mme Elefanta actuellement ). A propos de la 309 de Riri et Dofa, je vois Dofa tous les jours, je pourrais peut-être lui demander qq photos. Vous souvenez-vous de la Mazda B2600 (9422 TN) qui a gagné un rallye avec Yves Razanamasy au volant ? où Haja Danielson avec un 504 pick-up chargé de sac de sable pour que le cul ne partait pas Effectivement, il y avait Zazah bogosy et sa femme Michou au volant de la 404. Fa ireny lé mitsangatsangana fotsiny. La 104 ZS noire (6470 TN) de Nirina aussi ! Quand tu regardais les palmarès de l'époque, il fût un temps où Rado et Jaona Andriamahazonoro gagnait des rallyes avec une 305 (pas si loin que ça l'époque, car je me souviens encore jusqu'à maintenant du n° de la voiture : 5503 TJ) Iza no mahatadidy an'i Chuck Maurice (Dennemont) : nisy fotoana izy nanana Golf II VR6 jaune iny ? ireny ary anefa tadidiko nitondra R18 TL Break n° 0509 TL t@ ny Rallye Paul Ramart (Tanà-Ampefy 1984). Ampiko eo ihany ny infos rehefa miverina ny mémoire-ko. Ah oui : Alcazar avec la fameuse R15 Turbo (moteur R18 T) !!! La première venue des réunionnais (Ricquebourg, Ah-mouck..... en 87) lors du Rallye de l'Amitié 87. Avec mes parents, j'ai regardé la spéciale "Mandraka" t@ izany, sous la pluie : Ricquebourg-Joda, Ah-Mouck sur une R5 Alpine Turbo, ry Bache avec une 505 STI....il y avait aussi les Maurice-be et Nanoo avec des R30 V6...........

Salut ry zalah an! Miarahaba anareo rehetra e ! Andrew no anarako, fan de rallye efa depuis toujours, fan de BM et de la B10BT, copilote ary faly hifanerasera aminareo eto e! Salut Mandim. Manao ahoana ny froid any ?