Andrew1

merci Soaf. fa sao de mba misy lien pdf mihitsy stp ? somary ratsy le résolution @ le fichier image mantsy.....azafady e.

salut. aiza no mety afaka hi-téléchargéna an'le grille horaire azafady ? zà mantsy tsy mahazo accès FB ato am-piasana

La fédé te répondra hoe "Tout est question de budget" Anefa, je soutiens à 100% ta position : nous avons été victime d'une erreur de chronométrage lors de l'ASA TANA 3 en 2007 : le temps inscrit sur le carnet de bord était différent du temps inscrit sur les résultats officiels affichés (différence de 2mn be zao) je me souviens avoir veillé toute la nuit du samedi du rallye, devant le tableau d'affichage officiel à Anosizato, pour attendre qu'ils changent notre temps et le classement de ce fait.

mety étudiena koa!mais ça va faire beaucoup après!! sady tsy manana formation copil mintsy! Formation copi zany afaka ataontsika fa tsy manin e ! Mitenena fotsiny rehefa dispo de mitondra cahier sy stylo fa tsika vonona foana hi partager la passion.

RAJAONARIVELO Patrick Alain alias Patou na koa i ANDREW

par contre, il leur faut de l'aide sur le design !!!!!!

hihihi : opportunités à 135 000 euros ??

oui, somary bombé le capot. avec le bouton pour l'ouverture en plastique noir

la spécificité de la version Big c'est au niveau de la carroserie?c'est ça?ôtrany itako boribory sy ngeza kokoa....dia misy particularité caractéristiques moteur koa?eo antsakaviro io nisy fotoana no itako... Grossiste teo Antsakaviro no nividy azy t@ izany : marary be foana ny foko rehefa mandalo eo satria ataon'ry zareo fitondrana entana io. 2 jours avant d'être vendu, mbola nanao "pointe" t@ io za contre une 1200 (2147 TF) , de nahazo choc kely ny portière gauche t@ izay. Modèle « S » pour « sport », équipé d’origine de freins à disques avant, d’un moteur 1600cc accouplé à une boite longue. Caractéristiques de la série spéciale « Big » : Nombre de voitures limité * Couleur métallisée spécifique choisie par le client parmi 3 tons : Bleu, Or ou Vert.( la 6878 TK était bleue, avec l'inscription latérale sur le bas de la porte 1303 s/BIG ) * Bandes latérales autocollantes noires mat « 1303/Big » * Jantes Larges Lemmerz en 5,5 x 15, pneus radiaux larges ceinturés 175/70/15. * Sellerie velours et simili assortie à la couleur carrosserie, bleu en l'occurence pour la 68 comme on l'appelait à la maison. * Panneaux intérieurs assortis à la couleur carrosserie. * Moquette épaisse assortie à la couleur carrosserie. * Volant façon gainé cuir avec écusson de Wolfsburg argenté. * Bande de tableau de bord imitation bois. * Pommeau de levier de vitesse bois avec écusson de Wolfsburg. * Sans doute une des séries spéciales les mieux équipées. Il existe tout un tas de documents d’époque consacrés à la 1303 Big. tu peux rouler à 130km/h de moyenne sur autoroute avec sans pb Record de Brickaville-Ambila en 1991 tamin'io : 18mn avec fotaka hatrany @ ny lohalika. hihihih. Vendu vraiment à regret cause triple emploi !!

Pour info ho an'ny tompon'le 6878 TK : Karakarao tsara zalà io vam io satria véhicule de collection io. Je m'explique : c'est notre ancienne voiture et je m'en suis séparé avec le coeur arraché véhicule de collection io satria c'est la seule version 1303 S version Big qui ait pu exister à Madagascar et Dieu seul sait combien les séries Big sont archi-rares dans le monde. La big est une série limitée qui a été produite en 1974.

TB le maîtrise e !!!!

Aux dernières nouvelles, Kmickaz ne serait pas au départ, pour cause de préparation examen professionnel. sauf changement de dernière minute io an !

f'anga moa tsy moteur ID19 iny diane iny ?? tadidiko mihitsy io nanao slalom teo Andranomena : biby be mihitsy nu feony t@ zay.

G à F 50m D140 Tlong> 100mic + Ciel G120c + ciel 50m !!! Gi/canal en D100 + !!! Gi/ 2ème canal en D120 + G100c + ciel + D160+ D140pc à terre rouge RP + D120pc à dallot + Ciel en G160 AF 50m Ciel AF 50m G160c AF 50m D120 à kininina 50 m ET !!! Ciel sur Xt en G90 devers 50m AF Gi+ 2ème Gi /D140 milg pc 50m ciel et G140mic à arbre/D140 mic + ciel en G160 AF 75m AF D140 50m G140 et arrivé ??

GC8 Kmickaz vendu. Mbola tsy misy solony hono.

en fait c'est nasser de majunga qui est le proprio. quand j'étais à majunga, il y a 1 mois, il était encore en train de peindre. Par contre, le mec a dans son garage une Porsche 911 carrera 2 à retaper (kit large genre 996 GT3) et même une autre 206 kit large avec arceau déjà. (sady arceau tsy vita eto an !!). il paraît qu'il a envie de s'essayer au rallye.

tsika manana moteur complet fa tsy misaraka an i kosmis mitady moteur 505 turbo atao @ 504 coupé. Anontanio ihany izy fa sao de mahasoa an'là an !

Intel PENTIUM DUAL CORE LGA 478 > DD 160 GO sata > RAM 2GO > Lecteur Graveur DVD > Lecteur cartes memoires > Ecran plat CRT Compaq 21 pouces > Clavier, souris > Enceintes 2.1 WINDOWS 7 EDITION INTEGRALE > > LOGICIELS INSTALLES > > Avast pro 4.8 avec licence standard > Usb disk security > Microsoft Office 2010 > Divers jeux > Nero 9 > Java, Quicktime player, Virtual DJ > Karafun > Adobe acrobat pro 9.... > > PRIX > > 1 400 000 AR a debattre > tél 0 34 60 834 90 si intéressé.

Ary raha tsy manana n° zain de awon ? mandeha foana ve ?

retour antaramanana = contre soleil beu = diso nandamina petite astuce, si je peux me le permettre :: Aza adino ny manao reco @ la même heure de passage en rallye, raha possible io. Amin'izay lisany en situation réelle de luminosité (soleil notamment) et vous pourriez le noter dans vos notes hoe "attention soleil" . et si le pilote a confiance dans les notes de son copi, mandeha ho azy avy eo !!! 2ème astuce : ne modifiez jamais vos notes pour une reco de nuit (en cas de spéciale de nuit), ça fausse tout après. les perspectives ne sont jamais les mêmes et la nuit, avec les phares : tu vois tous les trous que tu n'auras pas vu en reco de jour.

Zazamaditra> manaiky aho e !!!! Tu fais le scratch dans la SS9 même en ayant été surpris par des voitures de spectateurs (Un Toyota Fortuner et une pgt 306) qui ont osé rouler en contre-sens de la spéciale, juste après le passage de Kopela. De plus, dans une portion où les pilotes savent qu'ils vont être à fond la caisse !!!!!!(ligne droite de plus de 600m) Hitsina mihitsy no fanaovana an'ireny : Tohizo fa milay e! A la prochaine.

K-mickAZ revient avec Fafah sur la sub ex-sanjay et sanjay prend le départ avec la Cosworth je ne sais pas qui est encore le copilote !!! Avis aux amateurs

1.17 en gravel sur wrc08 sans réglages, et encore je pars toujours dans les choux en sortie de gué. Je pense que c'est améliorable encore mais plus trop !!! 1.14 c'est jouable à condition de bien régler sa voiture (notamment suspension) et de cracher dans les mains !!!!

+1 @ le hoe n'ena avelako mijanona par défaut, tsy aiko ny mikitika azy. des astuces de réglages seront donc les bienvenus !!!! Et SVP ne parlez pas en chinois quand vous nous faites passer vos réglages, avec vos langages de technophile !!!!

en parlant de R19, tandremo sao sendra lé 19 chamade bleu iny !!!! Nari9 en a fait l'expérience !!!! Tsy le an'i mamy kely io fa le an'i faly (ex-copi haja danielson)