emsics1
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Tout ce qui a été posté par emsics1
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Tsy afaka nijery tany anaty spéciales ny alahady fa tamin'ny sabotsy no nanala fo teny ankorondrano sary vitsitsy : honneur, à l'unique dame du plateau. Elégante!!!! rallygasy.com dans la course kasdedi fairplay on se croirait dans une compétition de moto!!! A suivre... -
Hirvo en partant de la conviction que ce sera loeb qui va ressentir le plus la pression -
propul's =>>ICI -
comme sur FB : j'aime
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Un voiture que vous connaissez bien :
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Pour les amateurs de Oo=w=oO
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Best of Panizzi sur 306 Maxi, onl'appelait alors ''Tarmac Master''
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la pression sera énorme. et elle ne sera pas forcément sur les épaules du chassé. -
dans une autre rubrique, quelqu'un a fait la proposition de mofidier les dégats en realisitic, qui est en mon humble avis un mode hyper dégât, du genre a abimer la boite après un choc contre un panneau moblie à 20 km/h (si!si! je ne suis pas le seul à en avoir fait l'expérience, rendez vous sur le forum rallyesim championnat de portugal). Contrairement à ce que l'on pense celà avantage plus les habitués. -
une caméra embarqué de Ragnotti sur clio (rallye Mont blanc 1995) dans ''Joux verte''? http://video.libero.it/app/play?id=7fad82224982e740866f611b98fb5ad1 admirez l'épingle gauche au début du vidéo
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pour cause de contraintes professionnelles et suite à des problèmes de logistique (pb de connex au bureau), emsics n'a pas pu prendre le départ de ce rallye à coéfficient 2. Pas de regret en tout cas car le temps manquait même pour les récos. Se tourne déjà vers la prochaine manche et espère la participation d'un certain Latvalaza pour son club rally. en cours de prospection pour une nouvelle monture en vue de la prochaine saison, en tout cas ce sera pas une Lada ni une opel -
temps non officiel fast and furious.
emsics1 a répondu à un(e) sujet de asterix11 dans News & Informations des Clubs
ohatra an'ity ve izany? taratry ny fanaon'zalah eny amin'ny circulation ihany izany -
ary ts'isy kozy mihitsy ny animation team so6 amin'ny rallye de rwanda a! -
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salut daholo e! ny tenanay izany tena nila nanao break kely mihitsy (pas de web ni télé ni radio ni journal) somary dépahsé kely mihitsy aza fa izay manana info tokony hosoratanarehetra dia iangaviana alefaso eto na amin'ny mail emsics@yahoo.fr na fb e! tena be dia be loatra ilay post dia tsy araka ilay sady manao passation de retour e!!! ireto avy ny rubrique tsy ananako (tsy anananay détails moa izany e!) fast and furious karting moto scooter -
lu sur wrc.is.free.fr Petter Solberg fait monter les enchères. Alors que dernièrement on apprenait qu'il pourrait participer au rallye de Grande-Bretagne au volant d'une Focus, voici que le Norvégien va tester la C4. La tête du championnat est tellement serrée entre Hrivonen et Loeb que le moindre point va compter pour le titre. Ford et Citroën sont donc en train de mettre tout en oeuvre en coulisses pour faire rouler un pilote qui pourrait s'intercaler et ainsi priver l'adversaire de précieux points. Petter Solberg qui réclame une C4 depuis le début de l'année devrait s'installer au volant de celle-ci dès demain. Le test s'effectuera sur la terre. On imagine donc que cette séance n'est pas là pour préparer le rallye asphalte de Catalogne. Le terrain qui sera utiliser ressemble peu aux pistes du pays de Galles. Le pilote norvégien serait-il en train de négocier quelque chose pour 2010 ? Est-ce simplement une prise en main pour se faire une idée ? Solberg a toujours dit qu'il voulait être capable d'aller chercher la première place. On peut imaginer que ni Quesnel, ni Wilson ne laisseront un volant à Solberg si c'est pour s'imposer devant leur pilote en lutte pour le titre. Solberg devra donc suivre des consignes, en contre partie, négocierait-il plus de rallyes que cette fin de championnat ? Un volant pour 2010 ? Les équipes officielles sont complètes, comment le norvégiens arrivera-t-il à obtenir quelque chose sans se retrouver dans une configuration cliente (homologation précédente, carto cliente, support client, ...) en 2010 ?
