emsics1

hummm il manquait plus que le monte carlo et la New Zealand!! et enfin ... le Tour de Corse!!!

La spécification R4 permettrait aux Impreza et aux Lancer de rouler avec des Super 2000 dans le Super-World Rally Championhip 2011. Les voitures à moteur turbo devraient également bénéficier d’un boost dans les rallyes nationaux auxquels elles ont déjà participé en étant inscrites dans la même catégorie que les S2000. Les détails de ce kit sont en passe d’être finalisés par la FIA, mais les R4 de l’année prochaine devraient être plus puissantes et plus légères que les modèles N4 actuels. Elles devraient avoir un débattement de suspension plus important et des modifications dans les colonnes de direction, les tableaux de bord et les vitres. Elles pourraient également être débridées en élargissant la largeur du turbo limitée pour l’instant à 33mm. http://www.wrc.com/pwrc/news/subaru-and-mitsubishi-make-r4-progress/?fid=13971

la Nano de tata fait mieux avec un prix de 2.000 dollars et une conception et un design plus récents Moteur Bosch / Honeywell, système injection multipoint Bosch (Euro III), option transmission CVT, etc ....

Karenjy la marque automobile malgache des années 1980 renait de ses cendres. voici quelques photos prises lors d'une visite aujourd'huià l'usine à ... Fianarantsoa. un grand merci à M Luc le responsable du site. milles excuses pour les images floues (prises avec mon téléphone) L'usine à Ankofafa Ambany Des voitures construites, stocks de l'époque Un chassis monté avec des pièces de l'époque, ici le 4X4 ''mazana'' à moteur arrière Un autre chassis, celui de la ''jejo'' (à moteur avant), un projet de petite citadine stoppé net par ... la fermeture de l'usine Et pourtant, quelques carroserie en fibre ont été construite (avec un air de ... Citroën Visa), en bas le logo de la marque la ''Jejo'' partage le chassis avec le ''Faoka'' une camionette une photo du moteur de la jejo et du faoka, d'origine renault (express) 1.1 Quelques photo de prototype... mythique. Ci dessous la ''Rosette'', un modèle unique, ainsi appelé à cause de sa couleur ... rose à l'époque La voiture du ... Pape Jean Paul II et enfin cerise sur la gateau : la K-Zéro, qui a participé au ... rallye de piste, sa course s'est terminée par une sortie de route et que le DG de l'Imi (l'institut qui a produit le Karenjy) a utilisé comme ... voiture de Direction gros plan sur l'arceau de securité Le Relais une association du nord de la France a repris l'usine depuis 2009 et compte construire 100 en 2 ans et notamment sortir la Jejo Article à paraitre prochainement sur http://www.rallygasy.com

tena tsy poin's bainn ilay realistic fa amin'ny championnat portugais tena mibababa miitsy ny kill amin'io!! mandona panneau fotsiny ialahy tonga dia michauffe ny vam!!

mba tena mety misy tsy ahafahany kely ry zalahy fa miverina eo iany ry zareo fa tsy aeo ve ho eo ihany a! tsy dia hoe manavesara ny piso akory raha eo ry zareo!! enfin!! à mon humble avis

Merci pour l'infos afaka ataon'lah clavier virtuel le ao amin'ny menu demarrer koa :lol!

kelykely mahafinaritra http://x.rallyesim.com/roadbook.asp?rallye=Rallye_des_Litchis pas de par de reparation sauf à la fin de chaque leg

tena mangitakitaka ny mpanohana eo ampiandrasana vaovao avy any amianreo zalah a! ALEFAAAAAAAAA!!!!

qui pourrait rencontrer sur sa route une certaine .... VW Scirocco R4

quel dilemne?

S2000 efa afaka entina sur V-MRC2011 de ny jocker lasa 3 ny desavantage n'y joker ilay izy irreversible. je m'explique avec un exemple à la nashemi ou KMick Az, s'il y a 6 rallyes sur la saison, avec 3 jokers tu as 4 possibilités de voitures. disons pour la première manche tu conduit la voiture 1, pour la deuxième manche tu veux tester une seconde voiture. finalement à la 3è manche tu préfères revenir à la voiture 1. La tu grilles déjà 2 jokers. Si tu veux tester une 3è voitures tu grilles tous tes jokers alors qu'avec le choix comme en coupe de france (donc c'est faisable!!!!) les 3 voitures sont disponibles en permanence. Et c'est plus facile de gérer les mo,ntures avec le MDDT si on garde le système actuel

World Motor Sport Council 03/11/2010 Ce jour (le 3 novembre), au siège de la FIA à Paris, les membres du Conseil Mondial du Sport Automobile se sont réunis avant l’Assemblée Générale annuelle de la FIA. Les décisions suivantes ont été prises : RALLYES A compter de janvier 2011, un nouveau Groupe R4 sera créé. Un kit, homologué par les constructeurs des actuelles voitures du Groupe N, sera disponible pour ces voitures du Groupe N 2 litres turbo afin qu’elles puissent rester compétitives face aux voitures Super 2000. Afin de renforcer la compétition et le spectacle dans toutes les épreuves de Championnats des Rallyes de la FIA, le CMSA a approuvé le principe d’étudier une réglementation technique permettant aux voitures de GT de participer à ces épreuves. CALENDRIER 2011 FIA Super 2000 World Rally Championship 06/03 MEX Mexico 16/04 HKJ Jordan 08/05 ITA Italy 19/06 GRC Greece 31/07 FIN Finland 21/08 DEU Germany 02/10 FRA France 23/10 ESP Spain Note: Seven out of eight events to count 2011 FIA Production Car World Rally Championship 13/02 SWE Sweden 27/03 PRT Portugal 29/05 ARG Argentina 31/07 FIN Finland 11/09 AUS Australia 23/10 ESP Spain 13/11 GBR Great Britain Note: Six out of seven events to count Note: Event formats are subject to final confirmation by organisers.

au lieu d'adopter le système de 2 jokers (ie un choix de voiture initiale et 2 modifications soit au total 3 voitures, avec imposssibilité de changer de monture après le 2nd joker ) faire comme en coupe de france choisir 3 voitures (1 choix de chaque pour voiture 1 voiture 2 et voiture 3) et possibilité de choisir entre les 3 voitures au fil de la saison.

Mon humble proposition : au lieu d'adopter le système de 2 joker (ie un choix de voiture initial et 2 modifications soit au total 3 voitures, avec imposssibilité de changer de monture après le 2nd joker ) faire comme en coupe de france choisir 3 voitures (1 choix de chaque pour voiture 1 voiture 2 et voiture 3) et possibilité de choisir entre les 3 voitures au fil de la saison.

points be miitsy no very tao amin'ny championnat 2 RM... 3 arrivée fotsiny!!! tsy haiko hoe météo ve (virtuel) sa météo (réel = jirama)

http://www.orange.mg/index.php?option=com_orangeinfo&task=view&infoid=6941&Itemid=403&newscatid=1

Toa mitsikera be fotsiny koa i M.n.R zany ! Alaivo tsara aloha ny RAVINAHITRA dia avy eo mba manaovà jerena. Ho hita eo... sady @zay mety mba misy hotantaraina, mety mahazo Aloha an'izay de mazoto mamaky ny post-n'ny passionné sasany mi-partager la passion fa aza maka lagy e ! Tsy comentaire an'i M.n.R io fa tao amin'ny moov.mg (c'est le défaut des posts anonymes). i M.n.R mba nizara tamintsika fotsiny

http://www.rallygasy.com/?RALLYE-SICAM-ORANGE-Tovonen

tena reveko zalahy ity rally indray mitoraka ity a! => Jereo ange ATO e!

C'est grave on est en mois d'Octobre et il n'y avait que des rallyes de .... avant sur rallyesim !!! Méteo leg 1 ES1 Pirka Menoko Gravel Mod BAD SERVICE PARK ES2 Joux plane II Gravel COVER DAMP ES3 Spirikakim II Normal Mod GOOD ES4 Joux Verte Gravel Mod BAD ES5 Joux plane II Gravel Mod BAD ES5 Spirikakim II Normal Mod GOOD ES6 Joux Verte Normal Mod CLOUDY ''DRY''

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http://www.rallygasy.com/?Course-de-cote-d-Imerinkasinina http://www.rallygasy.com/?Course-de-cote-d-Imerinkasinina,792

ny temps efa ananantsika, ny recit be dia be azo angalana fa ny sary sisa no tsy mampivoaka ny article P.S tsy mahazo FB