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siion

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Tout ce qui a été posté par siion

  1. loin d'etre bete ton idee .. mais surtout le plus important n'etant pas de donner 1cm de diametre en plus a ton conduit mais un bete polissage des conduit d'admission vont augmenter la vitesse de la veine gazeuse qui entre dans ton moteur et ainsi ameliorer le remplissage du cylindre ..... de plus il est conseillez de polire les soupape en meme temps que les conduit le "coup de fouet" (contraine que suporte la soupape lors de sa fermeture du a la vitesse des gaz d'admission, contrainte qui s'exerce a la jointure de la tige et de la soupape) en ait ainsi reduit avec un polissage de soupape.
  2. merci a tous ... face a tout le travaille que j'ai dessus je me sens vite depasser par les evenement^^(surtout les panne a deux balle )
  3. moi perso j'ai bien les ailes et les bas de caisse de la premiere + les jante verrait bien sa sur mon cab ... pour les reste .... sans comentaire^^
  4. oula .... je te conseil de ragarder cote bmw pour trouver des similitude .... la sa devien un peu plus sport le remplacement de la capote .... perso ... par manque de finace tjr pas fait sur la mienne mais je mis prepare et je maintien les foto
  5. oula .... je te conseil de ragarder cote bmw pour trouver des similitude .... la sa devien un peu plus sport le remplacement de la capote .... perso ... par manque de finace tjr pas fait sur la mienne mais je mis prepare et je maintien les foto
  6. bon petite maj de ma situation ..... apres une absence sur les page de ce forum ... je rievien pour de bon^^ Ayant retrouver du travaille (restau auto mode : ON) je souhaite en fair profiter tous le monde (vait remplir mon profil pour etre mega joignable) je travaille en tant que magasignier dans un grand distrbuteur de piece neuf (adaptable et origine) je souhaite pour ceux que sa interesse fair profiter de ma remise de ... 40% sur les piece neuve (hehe .. moi perso sa ma deja pas mal aider^^), apres pour plus de renseignement, MP, MSN, TEL et autre^^ ex : allumeur complet valeo (type lucas ,tete noir viser) 155 euro ttc (fourni avec tete + doigt non centrifuger + module), j'hesiste a m'en prendre un vu mon pb voili je reste dispo pour tout renseignement
  7. bonjour a tous ..... sur les conseil de "magiclapin" je passe fair un tour et je trouve quois ???? le probleme qui me rend fou sur ma xr3 c'est le meme que julien51 apparament je developpe : tien pas le renlenti, quand j'insiste a 1000tr/min tourne sur trois patte, entre 2000tr/min et 3000tr/min grosse mer..ouillle (rater de combution, petarade,broutte, galere,etcetc...) et au dessus de 3000tr/min ... bin elle cale et elle est noyer la pauvre^^ le hic c que j'ai deja changer les bougie, la tete plus le doigt, le module, les filtre a air et essence ma bobine a l'air bonne (tester), ... l'allumeur (sa me ferait chier 155 euros c'est pas rien^^) j'ai regarder du cote de la vanne de ralenti fixer je le jetronic elle n'a pas l'air de fonctionner (moteur tournant que je branche ou debranche sa change rien) je sait plus ou regarder ... et je me voit pas la restaurer si deja elle ne roule pas (de plus comme elle ne roule pas y'en a une qui veut que je la vende ...... si vous voyer ceux que je veut dire^^)!! merci d'avance
  8. ui la aussi sa marche ! c la durite qui informe le calculateur de ta pression d'air pour regler ton debi d'essence en fonction !
  9. je ne suis pas d'accord avec toi tonton77 moi je dis que sa se change ....... mais chez ford^^ les pastille sur les poussoir se change sur tout les CVH ( j'en ai baucoup fait chez ford car c un probleme du moteur connu ) il faut que tu aille chez ford car leur remplacemebt requiere une cle exprer que tu ne trouvera pas che norauto une fois le jeu des pastille regler tu peu toujour mettre une huile plus epaisse si tes poussoir son fatiguer ! c meme probleme se retrouve sur les golf ( 1 et 2 ) car meme type de poussoir hydraulique^^ voila si tu a des doute demande dans ton garage ford le plus proche
  10. heu j'ai po bien vu commen etait ton mano mais sur ma 200sx moi j'ai branche mon mano pas sur la dumpvalve mais a meme le turbo sur la wastegate ( po sur de l'ortografe^^ ) sa marchait nikel ! la dumpvalve c une depression alors que pour le mano il te fo de la pression^^ voili
  11. BIZOOooOOooOOooOOooOOooOOooOOooOOoo cab27 ps : a moi le gauche^^ mouhahahaha
  12. COOOOOOOOOOOOOOOL j'ai besoin que du gauche, christ lequelle a tu besoin ??? envoi moi un MP pour que l'on s'arrange (envoi et payement) hihi
  13. edit du titre lapinlov perso cab27 je ferait pareil^^ c de bonne guerre, mais vu que sur les break c les meme feu je me disait........bofff ......... aussi rare ! looool v aller voir une boutique qu on ma conseillez et je vous dirait le prix^^
  14. bin en faite j'ai travailler chez ford et je sais de memoire que c or de prix^^ environ 40 euro pour un feux arriere de plus j'ai le defi de remettre la voiture en etat pour un minimum d'argent ( tite femme tien les compte^^) et pis je prefere donner 20 euro a quelqu un qui pourra s'en resservir plutot qu'a une multinational qui en a trop^^ bin vi sa sert a sa un forum ....... a fair d'abort profiter les autre^^
  15. juste pour dir que je recherche activement un feu arriere gauche de ford escot cab annee 89 (vraiment je cherche) chui tres interesser dite moi si quelqu un a en double et veu bien me le vendre^^
  16. je suis de savigny sur orge^^ mais le garage en question a fermer mais bon mon pere a une sierra 2.3D et moi le cab ...... je garde la main^^
  17. avant septembre v faire la mienne ! en photo pour le fofo et pour t ceux qui se sente !
  18. salut tous le monde^^ je vien de m'inscrire sur ce forum car j'ai acheter il y a un mois une escort mk4 xr3i cab de 1989 ! vu le mal (j'ai appeller une disaine de casse) que j'ai pour trouver des piece de rechange je souhaite profiter dese forum pour enrichir certaine personne ayant des pieces^^ je peu aussi (et avec plaisir) fair partager mon savoir etant donner que j'ai ete mecancien durant 2 ans chez ford ( a chatenay malabry pour ceux qui connaisse dans la region parisienne) mais ma science n'etant pas infuse je vais surtout soliciter l'experience de goupe et les annecdote de chacun pour remettre mon auto en etat digne de ce nom^^ voili a bientot
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