RSinjector

a ce niveau la tu as plusieurs possibiltees dont l echangeur frontal avec 2 ventilos

l admission direct sur la RSTURBO cela ne sert pas a grand chose a part faire beau , faire de la place et amener de l air chaud environnant sur le cone qui meme protege par une plaque inox en prend plein la geule, La boite air est suffisament importante et suffisament epaisse pour protege rla chaleur de ton KN , en plus l entree du trou d air de la bte a air est suffisament importante, pour rafraichir ton filtre des que tu rouleS..... pour le reste il y a pas mal de possibilitees, mais avant toutes modifs il faut avoir un moteur sain, pour eviter la casse.......

http://cgi.ebay.fr/Ford-escort-RS-Turbo_W0QQitemZ160026105507QQihZ006QQcategoryZ73581QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

J ai vu son poste 52 ou 53 pages , pharaonique le trvail qu il a efectue sur son RS

si pleut pas , j y suis sans cela je fais la grasse matinee

suis la Normalement , j y serai ce coup si .je te confirme samedi apresmidi, tu me dira a quel endroit tu te trouvres, moi je pense y etre vers 10 heurs .........

salut bienvenue a toi , elle est superbe ta caisse, tres classe j aime beaucoup, mrecury grey c est trop beau comme couleur....Moi la mienne est blanche

T aurais pas une toffs des 3 manos avec la console.....Merci

Tout depend de l etat, si vraiment nickel , moyenne ou a remettre en etat, vu de loin comme cela j ai deja remarquer que le pare choc arriere etait pas beau, donc deja pour moi le vendeur ,c est pas un maniaque........Apres le mieux avant de lui faire une offre c est d aller voir la caisse, de savoir combien de proprietaires il y a eu,voir les factures si il y en a......Passer sous la bagnole voir les longerons avat et arrieres les joues interieur d ailes sous le capot moteur , interieur( etat des sieges et t de bord .... Puis a essayer sur route, pour te rendre compte de l etat du moteur et d autres problemes eventuels........Apres en fonction de ce que tu auras vu et si cela t interresse toujours tu fais une offre.......En etat concours , S il y a h istorique ( factures et propritaires prececdents) mecanique , carrosseie et interieur nickel, ca peut valoir 5000roros Attention les tableau de de bord non exploses sont introuvables, l es interieurs en bon etat S1 a vendre sa cours pas les rues...

Je te tien au courant, j essai de venir je confirme samedi si c est oui ou non

Salut mec et bienvenue a toi , Dis moi, t es dou du 77, moi je suis limitrophe 77/93 chelles.....Tres bien ta caisse elle me plait bien

J ai encore jamais vu une RS1600i anglaise avec kit.. Par contre les allemands y aiment bien les kits

http://cgi.ebay.fr/FORD-ESCORT-RS1600i-1983-classic_W0QQitemZ300004040121QQihZ020QQcategoryZ9844QQrdZ1QQcmdZViewItem

384 EUROS juste pour le voyage te la bouffe Moi avec ca j achete les pieces sur Ebays je trouve tout ce que je veux pas cheres et des trucs assez difficile a trouver:D Et pour les caisses et l ambiance je vais sur Rs owners ' club ou j ai toutes les teuffss du compte rendui Ben je dis pas que j irai pas une fois en touriste avec l appareil autour du cou.... Mais pas cette annee.......... Tu va bien jusqu'aux Pays-Bas....... Pour les pays bas j ai pas de clients pour faire le voyage avec moi, pas d amateurs de RSi en France....Faut dire qu il y en a tres peu en etat de rouler et 100%d origine..

384 EUROS juste pour le voyage te la bouffe Moi avec ca j achete les pieces sur Ebays je trouve tout ce que je veux pas cheres et des trucs assez difficile a trouver:D Et pour les caisses et l ambiance je vais sur Rs owners ' club ou j ai toutes les teuffss du compte rendui Ben je dis pas que j irai pas une fois en touriste avec l appareil autour du cou.... Mais pas cette annee..........

Tu pourras pas le demonter car toujours chaud

tu peux monter les poussoir meca du rsi mais mais avec les culbuteurs car ils sont differant pour le manque d'huile pas possible, le niveau est bon, je ne l'ai pas trop poussé non plus car maxi 120km/h en 5 sans pousser les rapports car je tout de meme attention a la meca c est quand meme assez rare, et j aimerai pas que cela m arrive, je suis sur qu il y a une cause.... j avais mon ancien RSi que j avais vendu a un pote a 150000km et qui l a revendu a Ludo a 200000 km, jamais connu ce genre de probleme, tu mets quoi comme viscosite d huile?

[quote="RSinjector"] Y a quand meme eu un probleme, puisque l arbre a camme est naze.....et je ne vois pas trop ce qui a pu se passer, a part un grippage des poussoirs par manque d huile....puisque c est des hydroliques et que cela fonctionne avec une bonne pression d huile

Y a quand meme eu un probleme, puisque l arbre a camme est naze......

Poussoirs hydroliques sur aac de RSi?

Tu as surement eu un decalage de la distribution, peut etre une dent ou 2 de sautee sur la poulie, ( courroie mal tendue?) ce qui a bride les poussoirs,j espere que tes queues de soupapes n ont pas morflees.......Ou si tu as changer ta courroie de distribution dernierement , tu dois verifier et re regler tes culbuteurs, car ils peuvent etre trop brider sur l arbre a came , car lorsque tu aligne les reperes de la poulie d arbre, et celle de vilebrequin,ce n est pas super precis, le moindre decalage de quelques millimetres,joueras sur le reglages de tes culbuteurs,valable dans le cas de la RS1600i qui posssede des poussoirs reglables ......C est bien pour cela que l ont vend des poulies reglables ....pour regler cela au poil du c..

Comment ca se fait qu il est mort ton arbre a came , c est plutot costaud

Salut Seb Tout viens apoint qui sait attendre , le plaisir n en sera que plus grand lorsque tu l auras trouve Mais si j en vois un en UK OU germany je te ferai signe , c est pas normal qu il n y est que le pepere du 93 qui ait un 4 en 1 sur son RSi Ah au fait j ai aussi un silencieux inox sur mon RSi , c est une tuerie que soit au niveau sonore et au niveau du look Dis donc il ya longtemps que l'on ne t'as pas vu toi....PAS de 1er mai, pas en angleterre, pas en hollande??? plus de christian? a pu... disparu Tu fais la gueule En plus tu habites à coté de chez moi et ludo. Et puis nous fait pas croire que trop de boulot à d'autre mais pas à nous. En plus ma petite mémère à vachement changer depuis que tu l'as vu la dernière fois en 2003. Tu as vu je l'ai présenté dans le forum présentation Bientôt je mettrais des photos. A mois que JP en ai de la mienne..... A moins qu'il est honte de montrer mon RSI pour des raisons diverses et variées (histoire d'escargot, il parait ) à ça chambre grave Il faudrait que tu réussisses à te libérer si on fait un petit rallye promende en septembre du coté de mantes. J habite a cote de chez toi et Ludo , tu dois confondres enfin ca depend de ce qu on appelle a cote , 90 km de chez Ludo , plus toute la merde d embouiteillage pour rentrer le samedi ou dimanche en fin de soiree , pour septembre la derniere fois je m etais inscrit.......On aura bien l occase de ce voir un de ces quatre

Salut Seb Tout viens apoint qui sait attendre , le plaisir n en sera que plus grand lorsque tu l auras trouve Mais si j en vois un en UK OU germany je te ferai signe , c est pas normal qu il n y est que le pepere du 93 qui ait un 4 en 1 sur son RSi Ah au fait j ai aussi un silencieux inox sur mon RSi , c est une tuerie que soit au niveau sonore et au niveau du look

http://cgi.ebay.fr/Ford-Escort-RS1600i-RSi-RS-1600i-MK3-aehnl-XR3i_W0QQitemZ4652094631QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem