gregof45
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Le boost controleur, c'est un peu chiant à monter mais ca ne va pas chercher loin quand même avec un peu de connaissances (mais va pas payer quelqu'un pour faire ca !).. Tu serais pas trop loin, je pourrais te donner un coup de main mais en suivant les instructions, ca devrait aller.. Si tu décatalyses, les AIV ne serviront plus à rien car tu n'auras plus la durite fixée sur l'échappement (si tu te mets en dessous, tu comprendras). Au final, tu commenceras les hostilités quand tu auras tout.. Démarres par l'échappement déjà, ensuite nous t'aiderons. -
Ba, c'est pas évident.. Je ne peux que te conseiller de mettre la puce avec la décata complète. Car d'origine, l'eprom gère les AIV (sorte de pompe qui t'alimentent en air les cata pour qu'ils montent plus vite en Temp). Si celle de lorenz (dont je ne connais pas les paramètres) gère les AIV, ca va poser problème.. Ensuite dangereux pour le moteur, je ne pense pas, c'est juste pour les cata. Ensuite, les boosts jets, que je n'apprécie pas trop, si tu ne les mets pas, tu seras trop riche en essence donc bof... Donc puce sans tout ca, mouais, attends de faire le reste. It's my opinion..
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J'en ai fait y a quelques années.. Pour ton echappement, tu prends juste DES bombes de BON dégrippant ! Pour le pont, VEINARD !
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Aie aie ! Je l'avais pas vue celle là.. Je suis vert ! Pour 500cv à la roue en france, il faut taper dans les kit 600cv, à cause l'essence pourrie que nous avons.. Mon install 600cv avec le réalésage m'a couté environ 5500euros sans la main-d'oeuvre (ba oui, c'est moi la main-d'oeuvre, lol) -
L'échappement se fait sans le pont.. C'est chiant mais ça se fait.. Tout ces équipements se posent relativement facilement, y compris le porte-eprom pour la puce (y en a pour une 20aine d'euros si tu le fais faire par un dépanneur Hi-fi (c'est ce qu'on prennait))..
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pour BIDOCH 78 boite MECANIQUE ou AUTO ??
gregof45 a répondu à un(e) sujet de BERJOT Pascal dans Discussions générales
Je ne suis pas possesseur d'une boite auto mais je sais que les turbos sont plus petits (pour limiter le temps de réponse) et il me semble qu'elles font 268cv.. Y a un pro de la boite auto, demande Bidoch78.. -
Franchement les boosts jets, pour moi, c'est de la Daube. Vaut mieux un AVC-r ou truc dans le genre. Les buses de MIG, ca va un peu mais c'est un bi-turbo qu'on a, pas une fiat Uno... Pour souffler à un bar, tu peux garder tes turbos d'origines, ca suffit bien ! L'embrayage? Le mien avait 40000kms et il patinait ! Jéjé a été obligé de mettre le renforcé même en origine car avec 60mkg, ca patinait sévère !
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Je parle bien que de l'autoradio hometheater. La diffèrence est FLAGRANTE entre les deux sources. Cependant, je n'ai plus les enceintes d'origines, c'est la raison pour laquelle je voulais que l'on me conseille sur la source.. Du coup, j'ai pris un 9812RB (idem de celui que j'avais essayé et qui m'a fait halluciner) comme ça, je serais tranquille.. Merci à tous quand même ! -
Méfies toi des "pas cher". On ne le dira jamais assez. Une Z à 7000euros, franchement, faut la fuir.. -
Pour les jantes en 18, j'ai effectivement des pbs depuis que je les ai. L'équilibrage est dur à faire sur cette taille et suivant ta monte de pneu, ca suit très bien la route (genre si elle penche, le volant tire..)
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Tu te trompe pimouch. Le moindre colis qui passe par Fedex te donne droit à un chèque surprise (à faire et non à recevoir). Czp est sympa mais Z1 / 300ZXclub.com moins... -
La vache, c'est énorme... Tu as les dimensions?
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Nismo, peux tu mettre une photo de ton fatal bazooka? Du coup, y a un mec qui m'a soufflé le panasonic et je me suis trouvé un 9812Rb pour pas cher du tout..
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Même les femmes peuvent la conduire !! C'est pour dire.. C'est comme une bécane, si tu la prêtes à un berlot qui met la 1ère et la poignée dans le coin, c'est le tas assuré.. La Z, elle a une gueule d'enfer qui vieillit pas, je trouve. Les styles roadster (genre 350z), c'est mignon mais ça ne fait pas "fusée" -
Il me manque des kms, Zevaco.. Ensuite les amortos et les freins, après j'arrêterai, car j'ai d'autres passions que j'ai mise de côté pour la Z.. -
Merci pour vos commentaires. J'ai mis des vraies elliptiques à l'avant et un petit caisson (avec 2 16,5cm 3voies) maison à l'arrière. Je lorgne sur un caisson plat à mettre sous les sièges (style Blaupunkt). Pour ce qui est de l'autoradio, je n'ai pas l'Alpine. On m'en a prêté un pour me faire fermer ma g****e car j'étais sceptique... Je l'ai fermé lol. Mais le Panasonic en ampli numérique est apparemment terrible, le hic, c'est que je voudrais en être sûr et avoir au moins l'équivalent de l'Alpine ou un truc s'en rapprochant..
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J'ai une question de la mort. Je suis sur les autoradios en ce moment et je fouine, je fouine mais bof... En ce moment, j'ai un Panasonic (un 4x40) et le son est pas terrible. J'ai essayé avec mon VDO Dayton (un 4x55), encore bof.. Le seul que j'ai essayé et qui m'a fait ouaaaaaa, c'est l'alpine 9812RB (4x60). Alors, vous avez quoi vous? y a t-il un équivalent à cet autoradio qui a au moins 5 ans maintenant? Que pensez-vous des Panasonic à ampli numérique 4x70w? Est-ce que quelqu'un en a essayé un?? MErci d'avance PS: Je ne parle pas d'enceintes !
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Ba moi j'attends des sous pour continuer mon rodage...
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Bienvenue
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Bienvenue à toi. Pour ta recherche d'emploi, je te souhaite sincèrement de trouver (moi, avec deux BTS, je galère à mort pour trouver un job décent..) Le truc de la 300, c'est deux paires de jantes, un rabaissement et tu as une caisse d'enfer que personne connaît ! Et un potentiel de prépa assez conséquent. En revanche, le terme "bricoler" ne correspond pas à ce véhicule car franchement, c'est la misère, quoi que tu fasses.. Choisis bien quand même car tu as dans ta mire des chouettes voitures..
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Question Prépa: combien ca coute??
gregof45 a répondu à un(e) sujet de jbider dans Discussions générales
7000Euros??? Là, y a un loulou. En plus, c'est un modèle 93.. En règle générale, quand un vendeur marque "petit problème turbo", c'est pas bon du tout (en tant que vendeur, on minimise les défauts).. Après si ton budget est de 12000 E, ça te laisse une sacré marge pour un moteur au top... -
aller je me lance peut être (surement)
gregof45 a répondu à un(e) sujet de BERJOT Pascal dans Discussions générales
Zut, j'ai tout raté moi.. Fais bien attention Pascal à tout ce qui t'a été dit. Si le proprio a une attitude bizarre, ou que tu ne sens pas la voiture, fuis.. J'ai fais cette bêtise et 3 semaines plus tard, joints de culasse. Pour le choix, la bleue pour moi aussi ! -
nouveau breton [carrosserie terminée page11]
gregof45 a répondu à un(e) sujet de lorenz1 dans Présentations
OUAAAAA, trop terrible. Tu as assuré (excepté comme maxevo le dit, les feux ferrarri). C'est trop beau.. -
Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
gregof45 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
Oh oui... Bande de branleurs... -
Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
gregof45 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
Pauvre Bidoch lol Superbes photos quand même et superbe journée. J'ai trouvé ça génial et toutes ces Z qui sont venues, ouaaa (a part un diesel Renault et un swap de moteur v8 dans une porsche)