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bruno77

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Tout ce qui a été posté par bruno77

  1. super momo ca avance tres bien c'est tout beau et tout propre
  2. merci mais il m'en manque une que je cherche j'ai mis une annonce a ce propos
  3. des bonnes news mais je suis tout de meme a la recherche d'une 4 ème jantes j'en ai trois mais je voudrais deja savoir si elles sont d'rst s1 ou d'rsi
  4. bonne idée pour le peindre en noir par contre pour le joint je ne prefere pas car on a deja cassé une distrib tout neuve totalisant meme pas 20 kms a cause de se joint c'est pour ca que je n'en remets pas si il est bien agrafé je pense que ça ne risque rien . il l'etait pourtant a n'y rien comprendre sinon cache de distrib repeind en noir, et je vais plus tard lui coller une paire de jantes d'rsi
  5. sinon pour la puissance 180 ou 200 cv ,seul le passage au banc le confirmera. +10 ouais tres juste, j'en connais un qui devrai la passer au banc pour voir combien elle sort avec toutes les modif effectué
  6. bonne idée pour le peindre en noir par contre pour le joint je ne prefere pas car on a deja cassé une distrib tout neuve totalisant meme pas 20 kms a cause de se joint c'est pour ca que je n'en remets pas
  7. ouais c'est claire mais je voudrais le faire complet mais actuellement j'ai pas la place de stocker le moteur dans le garage mais je vais faire ca t'inquiet
  8. par manque de couleur a mon gout, compartiment moteur trop sombre j'ai donc repeint le cache culbu reste la pipe d'admission
  9. sur le boititer tu as une coupure et l'autre c'est pour la pleine charge
  10. pas encore monté le ruban isolant mais je mettrais des photos sinon pour l'AFR je conseil de brancher le rechauffeur pour une info correct surtout au ralenti, les deux fils blancs un a la masse et l'autre en + apres contact je prends une photo cette apres midi ça minteresse, et les deux autres fils noi et gris. alors le noir sur le gris du mano et le gris a la masse du mano oiu sinin tu ne le branche pas y'a pas d'imprtance pour ce dernie si tu branche ton mano directement a la masse chassie c'est la meme chose sinon tu me dis quand tu remonte tout ca et je passe te montrer pas de soucis pour l'instant je n'ai que la sonde lambda . ok ca marche
  11. pas encore monté le ruban isolant mais je mettrais des photos sinon pour l'AFR je conseil de brancher le rechauffeur pour une info correct surtout au ralenti, les deux fils blancs un a la masse et l'autre en + apres contact je prends une photo cette apres midi ça minteresse, et les deux autres fils noi et gris. alors le noir sur le gris du mano et le gris a la masse du mano oiu sinin tu ne le branche pas y'a pas d'imprtance pour ce dernie si tu branche ton mano directement a la masse chassie c'est la meme chose sinon tu me dis quand tu remonte tout ca et je passe te montrer
  12. merci tonton pour les remarque et compliments, mais c'est vrai que je prefere la touche racing, c'est pour cela que j'ai pris la decision de l'integrer dans une vieille planche de bord et de la floquer comme en WRC, c'est vrai que c'est du taf mais le resultat sera au rendez vous et je pense que ca va plaire a pas mal de monde et c'est surtout pour voir comment on peut refaire une planche de bord de mk3 que je fais ça, et ça se fait sans trop de dificulté mais il faut que je m'y remette, ça fait bien longtemps que je ne l'ai pas touché, j'ai d'autre prioprité en se moment mais je devrai reprendre ça et le finirpour juillet, bientot les vacances
  13. 33 de diametre la durite tu prends du 34 pour etre tranquil
  14. pas encore monté le ruban isolant mais je mettrais des photos sinon pour l'AFR je conseil de brancher le rechauffeur pour une info correct surtout au ralenti, les deux fils blancs un a la masse et l'autre en + apres contact je prends une photo cette apres midi
  15. reçu ce matin ruban de protection thermique apres un petit tour en escort pour faire des essais, assez concluant le top ca devrais tenir dans le temps maintenant elle retrouve sa deuxieme robe
  16. aucune idée mais je pense que oui comme toutes bonnes mecanique entretenue
  17. ouais ca se remet facilement avec un corde dans la gorge du joint
  18. bienvenue, tuaurais des photos de ta troupe a nous faire partager
  19. non non, ca s'enleve tout seul on a l'impression que ton capot est tordu
  20. merci j'attends les silenblocs et c'est finit je vais pouvoir la remettre sur c'est roue, sinon un petit essai tout roule le ventilo se declanche tres bien l'AFR fonctionne correctement elle va pouvoir rouler tres prochainement
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