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Tout ce qui a été posté par MK5RS200011
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probleme sur une rs 2000 de 91
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de roums11 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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la restoration de ma RS 2000 en photos , MAJ page 7
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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la restoration de ma RS 2000 en photos , MAJ page 7
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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un de plus
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de roums11 dans Présentation de Ford & Co Club France
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probleme sur une rs 2000 de 91
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de roums11 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
si tu ne veu pas faire diagnostique, la premiere fois ca fait peur, ca parait compliqué, mais en fait, une fois le coups de main prix, c' est facile, je te conseillerai de commencer par regarder tes sondes de température d' eau et d' air, une fois j' aui eu un souci sur ma sonde d' ea, et j' avais le meme symptome que toi, un coups d' Ohmmetre, c' est vite testé. -
la restoration de ma RS 2000 en photos , MAJ page 7
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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probleme sur une rs 2000 de 91
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de roums11 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
ton mélange est trop riche en effet je suis d' accord pour les bougies, mais ca me parrait bizzard que les 4 lachent d' un coups, regarde tes bobines, fait un essais en branchant tes bougies et en les posant sur la culasse. et surtout fait un diagnostique http://jcb.killer.free.fr/ je pense surtout a une sonde défaillante -
la restoration de ma RS 2000 en photos , MAJ page 7
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
t a supprimé le canister toi aussi... j' ai mis un clapet anti-retour d" rservoir de moto, pour etre sur de ne pas avoir de retour d' essence par la, c' est vraiement pour le principe ca avant que l' essence remote dans la goulotte de remplissage, traverse toute la voiture et remonte par la durite pour sortir par le filtre (filtre a essence pour carbu), ce serait vriment pas de col. C' est clair que c' est 2 petites modifs, simplifient pas mal, et surtout épurent le compartiment moteur, ca doit gagner 2 ou 3kg, c' est toujours ca. -
ma nouvelle rs2000(ancienne maintenant)
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de PhillaBricole dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
ca fait nikel, perso j' aimé encore mieux avant moi aussi. pour l' EDIS, je pense que le fil a juste était réparé apres une coupure, par contre pourquoi avaoir rajouté un morceau? je pense que le fil était du coups trop court pour etre ressoudé bout a bout. Je ne pense pas qu' il y est un shunte de fait, t' as pas une photo plus précise stp? -
pieces mk5, RS2000 XR3I et autres
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de MK5RS200011 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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pieces mk5, RS2000 XR3I et autres
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de MK5RS200011 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
modul électronique ABS 15€ becket arriere RS2000 XR3I 60€ silencieux Devil diam 100 50€ vitre portiere passager 25€ voltmetre 15€ mano dr temp d' huile 15€ 4 amortisseurs complets avec ressorts (origine) 100€ réservoir de lave glace 10€ vase d' expansion 10€ systeme de fermeture centralisé (portieres) 40€ 4 injecteurs 4 injecteur 0 280 150 953 245cc a 4bars 80€ paire feux arrieres 20€ roulements de montage amortisseurs avant neufs 10€ Collecteur admission RS2000 Papillon RS2000 Collecteur d' echappement RS2000 Rampe d' injection complette RS2000 (rampe + injecteurs + faisseau) Bobines d' allumage avec cables HT RS2000 Débimettre XR3I bloc moteur RS2000 Equipage mobile RS2000 durite de retour d' eau au vase d' expension cele de 10mm qui passe par devant) capteur de pression absolue de collecteur d'admission tube de jauge de niveau d' huile RS2000 carter d' huile RS2000 volant moteur RS2000 embrayage RS2000/XR3I (disque + mécanisme) Support moteur RS2000 poulie ce vilbrequin tendeur de couroie d' accessoires tube de passage d' huile tube de passage d' eau reniflard d' huile d' huile (durit + bidule pour brancher sur la cullasse, je trouve pas le nom) faisseau electrique injecteurs + bobines d' allumages + sondes Mécanisme ABS 80€ syteme injection d' air a l' échappement 40€ canister (reniflar réservoir) 30€ -
Réunion de famille
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de LoulouXR3i dans Photos de Ford & Co Club France
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agression sur le périphérique!!!
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de delirium92 dans Open bar de Ford & Co Club France
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1er mai 2007
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de nico511 dans Rencontres de Ford & Co Club France
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Salut a tous
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de MK5RS200011 dans Présentation de Ford & Co Club France
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tringlerie de boite RS 2000 mK5
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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la restoration de ma RS 2000 en photos , MAJ page 7
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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tringlerie de boite RS 2000 mK5
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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Salut a tous
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de MK5RS200011 dans Présentation de Ford & Co Club France
Dit yohan !!! t'aurait pas un peu picolé jeudi soir dernier avant de poster ??? Ah merde, j' avais pas fais gaffe, je devai plus avoir de piles dans le clavier, et j' ai du avoir la flemme de relire apres La semaine derniere apres le boulot, j' étais bien motivé (pas pas le boulot mais par la mécanique bien sur) du coups, j' ai changé mon collecteur et monté mon décata J' ai pas eu le temps de réisoler le tout avec la bande, du coups ce sera une mission commando pour un de ces week end. J' ai commencer l' amélioration de ma boite a air, a savoir continuer d' isoler la durite d' eau. -
recherche 2 relais d ABS de RS 2000
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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renaissance??? d'une RS2000
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de delirium92 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
pour ce qui est du capot a 2 bosses, c' est simple,il n' est que sur les 1990-1992, plus simplement quand la calandre n' est pas intégrée au capot, et quand il n' y a pas les anti-brouillard intégré dans le hayon. Ca fait vraiment bizzard sans la traverse avant, ca fait monstrueux!!! bon soudage (heu bon courage je veu dire ) pour la suite -
recherche 2 relais d ABS de RS 2000
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de cossyben1 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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petit souci sur mk5 1300cc injection monopoint type ABLXE
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de kOni03 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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pick-up ford
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de titan0111 dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
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Topic réservé aux RS2000
MK5RS200011 a répondu à un(e) sujet de RSCOS20001 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
Génial ce site ...tu peux prendre tout ce que tu veux pour mettre mon ex en ligne, et si tu veux, j'ai plein de photo de sa restauration, ça lui fera un petit hommage à titre postume Ca serai génial ca, comme tu dis, ce serai un bel hommage a titre postume, et ca metterai en valeur le super boulot que tu y a fais dessus, et je pense que ca pourrais servir a beaucoup.