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MK5RS200011

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Tout ce qui a été posté par MK5RS200011

  1. ok, on a la chance de pouvoir faire le diag nus meme, donc il fut en profiter, c' est pas toutes les gestion qui le permette.
  2. s' il n' y a pas de modif au niveau du mécanisme, le débatement doit etre énorme, faut etre camionneur apres.
  3. salut et bienvenue, n' hésite pas a poser tes questions pour la resto, je pense qu' avec la connaissance des 5 ou 6 fanatiques de l' RS2000 que nous sommes sur ce forum, on doit connaitre la totalité de la voiture. Met nous dont quelques photos.
  4. si tu ne veu pas faire diagnostique, la premiere fois ca fait peur, ca parait compliqué, mais en fait, une fois le coups de main prix, c' est facile, je te conseillerai de commencer par regarder tes sondes de température d' eau et d' air, une fois j' aui eu un souci sur ma sonde d' ea, et j' avais le meme symptome que toi, un coups d' Ohmmetre, c' est vite testé.
  5. pour la tringlerie, j' ai celle d' RS2000, mais pour Focus, j' en connais une, mais avec la voiture avec lol tu pense a quoi pour l' admi? Le clapet m' a coutté 6€ en magasin de moto.
  6. ton mélange est trop riche en effet je suis d' accord pour les bougies, mais ca me parrait bizzard que les 4 lachent d' un coups, regarde tes bobines, fait un essais en branchant tes bougies et en les posant sur la culasse. et surtout fait un diagnostique http://jcb.killer.free.fr/ je pense surtout a une sonde défaillante
  7. t a supprimé le canister toi aussi... j' ai mis un clapet anti-retour d" rservoir de moto, pour etre sur de ne pas avoir de retour d' essence par la, c' est vraiement pour le principe ca avant que l' essence remote dans la goulotte de remplissage, traverse toute la voiture et remonte par la durite pour sortir par le filtre (filtre a essence pour carbu), ce serait vriment pas de col. C' est clair que c' est 2 petites modifs, simplifient pas mal, et surtout épurent le compartiment moteur, ca doit gagner 2 ou 3kg, c' est toujours ca.
  8. ca fait nikel, perso j' aimé encore mieux avant moi aussi. pour l' EDIS, je pense que le fil a juste était réparé apres une coupure, par contre pourquoi avaoir rajouté un morceau? je pense que le fil était du coups trop court pour etre ressoudé bout a bout. Je ne pense pas qu' il y est un shunte de fait, t' as pas une photo plus précise stp?
  9. en fait, c' est un de Clio 16S reconditioné, mais il n' est pas en tres bon état
  10. modul électronique ABS 15€ becket arriere RS2000 XR3I 60€ silencieux Devil diam 100 50€ vitre portiere passager 25€ voltmetre 15€ mano dr temp d' huile 15€ 4 amortisseurs complets avec ressorts (origine) 100€ réservoir de lave glace 10€ vase d' expansion 10€ systeme de fermeture centralisé (portieres) 40€ 4 injecteurs 4 injecteur 0 280 150 953 245cc a 4bars 80€ paire feux arrieres 20€ roulements de montage amortisseurs avant neufs 10€ Collecteur admission RS2000 Papillon RS2000 Collecteur d' echappement RS2000 Rampe d' injection complette RS2000 (rampe + injecteurs + faisseau) Bobines d' allumage avec cables HT RS2000 Débimettre XR3I bloc moteur RS2000 Equipage mobile RS2000 durite de retour d' eau au vase d' expension cele de 10mm qui passe par devant) capteur de pression absolue de collecteur d'admission tube de jauge de niveau d' huile RS2000 carter d' huile RS2000 volant moteur RS2000 embrayage RS2000/XR3I (disque + mécanisme) Support moteur RS2000 poulie ce vilbrequin tendeur de couroie d' accessoires tube de passage d' huile tube de passage d' eau reniflard d' huile d' huile (durit + bidule pour brancher sur la cullasse, je trouve pas le nom) faisseau electrique injecteurs + bobines d' allumages + sondes Mécanisme ABS 80€ syteme injection d' air a l' échappement 40€ canister (reniflar réservoir) 30€
  11. Sympa la petite réunnion de famille. Je vois que ton frangin a le meme souci de bouchon d' huile que moi.
  12. putain ca craint, ca fait parti des choses qui me poussent a ne surtout pas aller dans les grandes villes et a plutot m' enfoncer dans la cambrousse. Je suis vraiement désolé pour toi, bon rétablissement mon ami.
  13. merci, mais j' ai pas tout compris, je fais pas de swap... pour les perf, ca ouvre mieux il me semble, et pas de souci, pas plus de bruit, juste 2 mini fuites, mais rien de méchant, enfi j' ai pas encore trop essayé
  14. dans l' idéal, je voudrai faire la meme commande que sur Focus 1.6 16v, c' est vraiement le panard total, tres courte et tres précise je regarde je crois que j' ai une foto pas loing
  15. ca va beaucoup sans tout le bordel au dessus de la boite....... ca fait vraiement propre ton coupe circuit.
  16. ca fait parti des truck que j' ai en tete, mais je n' y ai pas encore bien planché, j' ai une 2° commande au garage, j' avais attaqué d' y regarder, j' ai une petite idée, mais j' ai pas regarder en détail si ca passe et autre.
  17. Dit yohan !!! t'aurait pas un peu picolé jeudi soir dernier avant de poster ??? Ah merde, j' avais pas fais gaffe, je devai plus avoir de piles dans le clavier, et j' ai du avoir la flemme de relire apres La semaine derniere apres le boulot, j' étais bien motivé (pas pas le boulot mais par la mécanique bien sur) du coups, j' ai changé mon collecteur et monté mon décata J' ai pas eu le temps de réisoler le tout avec la bande, du coups ce sera une mission commando pour un de ces week end. J' ai commencer l' amélioration de ma boite a air, a savoir continuer d' isoler la durite d' eau.
  18. c' est bon, je les ai, le vert + le violet. File moi ton adresse par mp. Ok pour le colis, ca roule.
  19. pour ce qui est du capot a 2 bosses, c' est simple,il n' est que sur les 1990-1992, plus simplement quand la calandre n' est pas intégrée au capot, et quand il n' y a pas les anti-brouillard intégré dans le hayon. Ca fait vraiment bizzard sans la traverse avant, ca fait monstrueux!!! bon soudage (heu bon courage je veu dire ) pour la suite
  20. oui, commence par une vérife générale de ton démareur, il y a peutetre un faux contact qui ne se manifeste que lorsque le moteur est chaud, ca m' était arrivé sur ma 309
  21. j' dirai plutot une 1/10, HPI faisait cette carrosserie.
  22. Génial ce site ...tu peux prendre tout ce que tu veux pour mettre mon ex en ligne, et si tu veux, j'ai plein de photo de sa restauration, ça lui fera un petit hommage à titre postume Ca serai génial ca, comme tu dis, ce serai un bel hommage a titre postume, et ca metterai en valeur le super boulot que tu y a fais dessus, et je pense que ca pourrais servir a beaucoup.
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