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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. si tu veux faire des economies, fais moi confiance, achete une voiture pres de chez toi et roulante . ne me dis pas qu'il n'y en a pas je la vois d'ici
  2. ma soeur a une focus break et une berline avec le moteur 1.8l tddi et je trouve que c'est une tres bonne voiture. tenu de route incroyable, look original et tres bien reussi, mais la rouille a deja fait des degats sur le break . j'aime pas trop aussi le tableau de bord , il est un peu enorme coté passager et pas bien fourni cote conducteur. mais je prefere 1000 fois la mk2 ou 3 (je crois ) enfin la toute derniere. surtout en bleu 3 portes avec le sigle st a l'arriere . ps: pour la fiabilité, le break de ma soeur a dans les 220 000 kms et pas un seul probleme .
  3. purge ton circuit . ou plutot fais le purger chez un pro c'est plus sur si t'es pas certain
  4. effectivement . je retire une partie de ce que j'ai dis alors . mais pas tout
  5. d'un coté tu as raison lapinlov mais franchement les rs turbo il y en a plus beaucoup. dans les annonce pres de chez moi une xr3i se vend entre 1000 et 2000 € (il y en a meme qui sont a vendre plus chere ) alors une rs turbo je t'en parle meme pas, il y en a presque pas . de plus celle ci est d'origine rare en ce moment . pour la peinture je suis sur qu'avec un bon renov'auto elle resortira bien. maintenant c'est sur que si il veut une escort renover en etat collection bein faudra qu'il fasse une peinture complete mais dans ce cas la n'importe qu'elle autre escort a vendre devra passé par la . a part si c'est une caisse deja restaurer comme la tienne mais la je crois pas que ce sera 1500 € .
  6. bein tu n'est pas obliger mais si deja tu ouvre tout et que tu as la distri tomber ,tu change aussi la pompe a eau. parceque si tu change juste la distri et que quelque mois apres tu dois changer la pompe a eau bein tu le feras apres .
  7. oui effectivement je pense pas que la puissance sera pas son fort . mais c'est quand meme genial de rouler avec un ptit carbu comme ça . voila un bon lien pour voir une belle mk3 1100 cm3 http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet377327.htm
  8. si ta pedale s'enfonce c'est qu'il faut purger ton circuit. pas forcement changer d'huile mais faire sortir l'air des conduites .l'huile n'est pas compressible alors que l'air oui, c'est pour ça que si tu as de l'air dans les conduites bein la pedale va s'enfoncer un max ps: mais si deja tu purge l'air, change l'huile ,et attention le liquide de frein te bouffe la peinture, deja que nos ford c'est pas leur point fort
  9. si tu es un peu mecano, la distri et la pompe a eau c'est pas bien chere. apres la carrosserie c'est vrai que c'est
  10. par rapport a la photo de la meule tu as oublier de dire qu'il faut la mettre en route aussi . super le reportage . et pour le ct ça passe ou c'est pas legale tout ça?? et les pieces j'imagine que tu les as acheté chez ford, pour combien il y en a là ?
  11. pouta mais ou tu l'as trouver? et pourquoi les retro sont par terre hein? . c'est une sacré collec que t'as la . je comprend maintenant pourquoi tu as crée un forum sur l'escort , plus dingue de cette caisse que toi c'est pas possible
  12. je viens de lire pour la premiere fois ce post je vais pas en rajouter donc bonne vente
  13. oui c'est une xr2 . l'escort est de 90 et la fiesta de 85
  14. voila http://img328.imageshack.us/my.php?image=1007890yr6.jpg et si tu sais ou je peux trouver celle ci aussi http://img152.imageshack.us/my.php?image=kkkwu7.jpg
  15. c'est une rs turbo s2 blanche . elle est genial ta miniature fred .
  16. oula oula. manque un siege . pas bon car assez dur a trouver .profites en pour faire baisser le prix . en plus les longues portées ne sont pas d'origine
  17. je sais pas d'ou tu sors ça. surtout que la fia depuis 5 ou 6 ans change tout les an de regle pour arreter le monopole ferrari . le but du jeu c'est de gagner mais quand tu gagne trop tu te fais casser. c'est juste honteux quoi .moi je dis ce qui veulent regarder un course de voiture identique, de moteur brider, de budget limiter et d'autre regle bidon,je pense qu'il y a assez d'autre course, entre le wtcc, la f3000, le gp2 etc etc.
  18. elle a l'air pas trop mal . bon c'est vrai la peinture . maintenant faut voir la rouille ,le moteur et l'interieur . samedi tu la bonbarde de photo et tu nous montre tous ça .
  19. disons que les sport mecanique et donc les voiture de sport attire que tres peu les femmes (malheureusement ) mais je crois qu'on a une seul femme sur le forum . je connais plus son pseudo mais je crois qu'elle a une mk5 rouge , j'espere que je me suis pas trompé .moi ma copine n'aime ni les voiture de sport, ni ma voiture, ni les voiture ancienne et ni les sport mecanique . maintenant que j'y pense faudrait que j'en change , je plaisante biensur. les femmes c'est comme les bouteilles de plonger, un peu lourde, tout le temps sur notre dos mais on en a besoin
  20. pas de presentation, pas de renseignement sur le moteur (diesel essence)," la fixation du haut" . pas bon tout ça . ici on aime rendre service mais faut d'abord se presenter puis tu vas dans la rubrique approprié et tu post ta question avec plus de pecision et meme des photos si possible .
  21. je prends le capot si tu l'as encore . pouta elle a manger pour toute les autres celle ci
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