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voila tout est dans le titre, il me le faut le plus rapidement possible. je doit le changer vendredi donc aujourdui donc si vous avez et que vous etres proche de marne la vallée ou etre dans paris veuillez me proposez un prix merci

Voila jai un probleme,mes phare n"éclair pas assez bien,on va dire max 1 m !! Le probleme c'est que je ne ses pas comment les regler pour quelle vise plus loin! Aidez moi sil vous plait merci

Une question! Un rsi c'est comme une xr3i ,mais juste un peu plus puissante! ya juste 10 CV en plus mais sent on une grande diférence par rapport a la xr3i?

c'est qoui des silent bloc? sa sert a qoui?

bienvenue amis !

alors si je travaille pas,je serai sur et certain! vincenne c'est a coté de chez moi en plus

Euh y a t'il pas moyen de savoir pour l'année 2005 ou 2006? Sa serai cool d'avoir les chiffres

J'ai eu mes cables chez Ford : ça fait parti des rares pièces qu'ils ont encore en stock Si on te propose un cable d'embrayage plus court tu peux y aller les yeux fermés, ça monte bien (ils n'ont plus les anciens cables qui faisaient le tour du compartiment moteur ) Ah ba tu vois lapinlov la derniere fois que je suis passé pour le cable d'embrayage,justement il n'avait plus de cable d'embrayage court mais long donc celle qui correspond au modele mk4 normalement. Vé bien voir sa dans la semaine.

super propre! elle a l'air d'etre saine ta caisse.

oui mais là c'est la boite qui peut casser là! Dans ce cas vs mieu pas prendre de risque.

Mais je vien d'en parler a mon pere et il a appelé un amis a lui qui va nous changer les cable d'accélérateur et d'embrayage, mais ceux qui est bizzare c'est que le cable d'embrayage est neuf! Ah oui hier soir quand je conduisai,lorque j'acceleré la pédale resté cioncé donc sa acceleré tout seul comme si j'avais la commande accélération sans touché la pédale c'est une option dans ma xr3i Dans la semaine je vais essayer de passser chez ford,j'espere que sa se trouveencore de ses cable enfin de chez mon ford habituelle

alors un xcable d ambrayage peter je peut ramener la caisse en roulant mais la ca doit etre ton cable change le c est rien a faire tu est d ou sinon (et oui ca sert) A bon bah comment vous avez fait pour roulé alors? parce que moi ma pédale d'embrayage elle etait unitilisable Je suis de torcy christ94

sa me la fait pour le cable d'embrayage,j'etait tout con lool Aprés la fallu la remorquer quelle galere! je crois bien que je vais changer le cable d'accelération,faut que je vois comment sa se fait déja lol

je vais voir sa demain,car j'en ai marre de caler en pleine intersection, sa le fait pas du tout.

Le cable de l'embrayage est neuf mais celui de l'accélérateur ne l'est pas. y a til d'autre moyen? car je ne s'est pas du tout remplacé un cable.

bonjour amis,voilà tout taleur je suis allé faire un tour avec la xr3i mk3 et je me suis rendu compte que j(avais des probleme de pédale! je m'explique en faite la pédale d'accélérateur est dur,donc pas précis,ceux qui fait que quand jappuis un peu plus fort je me rend pas contre de la puissance alors si vous pouviez m'expliquer comment faire pour la rendre souple car jai peur de cogner une voiture un jour. Pareil pour la pédale d'embrayage je la trouve pas précis,y a til un moyen d'amélioré cela? Merci

mon xr3i a 183000 km,c'est vrai que les escort ses resistant!

Oui mais le probleme,c'est que le moteur ne vas plus tenir! Je sais pas quoi faire! a quoi sa sert de refaire une voiture si le moteur va bientot tomber? Sérieu j'aurai pas le courage de démonté le moteur,je sais meme pas le faire,mon aile avant droite est enfoncé,il faut completement en ressouder une autre, l'aile arriere gauche est enfoncé aussi (voir la photo) je pense qu'il faudrait aussi la changer! La rouille est quasi présente,je ferai des photo quand jaurai mon numérique. Moi ce que je penser faire cété juste changer quelque détail pour que le CT passe et je men servirai juste pour aller a la gare,acheté du pain enfin juste pour se genre de chose et que je garde l'argent pour la rs turbo que je recherche. Et pour vous dire avant quand elle était niquel,on ma volé plus d'une dizaine de fois mes pare choc banane de la xr3i,maintenant je la gare dans le parking de la gare et jai plus de probleme,normale vu l'etat de la caisse.

C'est pas vilain du tout! Sa le fait bien. Merci de la photo

Mercu john! Je l'avais déja vu sur ebay mais elle ne me dire rien du tout. Le vendeur a précisé a la fin quelle fesait en realité 170000 km c'est enorme. A voir jai l'impression qu'il a du etre bourrin avec son rs turbo! donc jai peur du moteur qu'il soit pas en forme

Quand tu parle de mare d'eau dans ta rs, mais faudrait que tu vois ma xr3i en hivers,c 'est un lac dans la voiture! Jai jamais penser a prendre des photos mais c 'est incroyable se que la quantité d'eau rentre dans l'intérieur.

Ah merci pour c'est info,sa va beaucoup m'aider. Mais sur le pare choc de la mk4 il me semble qu'il faudrait pas enlever la parti du milieu en haut, c'est la petite barette entre les phares avec une largeur de 2 a 3 cm. Il me semble qu'il faut que je la découpe car il faudra que je puisse mettre ma calandre apres. Rectifiez moi si je me trompe. Merci en tout cas des infos

Merki!

Merci cab!

qui est cette perssonne??Toi Lol Faut me passer l'adresse alors,je veus pas la mettre a la casse