Burn21

+1

+1 Bienvenue aussi.

S'il te plaid évite le langage sms c'est vraiment pas top à lire

98 + aditif même sur un 1.6 ça change quelque chose? Et quel aditif et qu'est ce que ça change??

Sur le manuel de mes voitures ford c'est que du 95 de conseillé, enfin sur les anciennes récentes. lol. J'ai quand même testé le 95 et le 98 et aucune différence, avec le 98 ça semble un peu plus fluide en sous régime mais à part ça rien de bien visible.

Bah les amortisseurs on 8ans et 36 000km DOnc.... Et 1ans de voiture pas utilisées et pas beaucoup de route de campagne donc je ne pense pas que ça vienne de ça. Arf Ok... mais peut être que monsieur a monté du Monroe de daube alors ? PS : les amortos s'usent aussi bien en temps qu'en km, 8ans ça fait un peu quand même Ben fait, les suspentions ont même pas ce km car un gas avait arnaqué ma grand mère et fait changé tot les suspentions (je sais plus si c'est l'avant ou l'arrière) donc ils ont même pas ça. Ils doivent avoir 5ans à tout casser pour l'avant ou l'arrière(je penche plus pour l'arrière). De toute façon je vais aller vérifier le gonflage encore car je troue que ça roule quand même. Et au vue de ce que ça avait fait en décrochant y a bien du rouli,vu que je racrochais et ça m'envoyé brusquement de l'autre côté, donc je vais revérifier les pneus là mais je pense qu'il y a aussi beaucoup des suspentions trop souples.

6 a 7 litres c'est tout?ba je doit avoir rn probléme alor!?faudrai qu'on me renseigne la dessus Je suis pas sur d'avoir une injection EFI déjà, et de deux je suis dans ceux qui consomme le moins en escort En plus j'ai une boite vraiment trés longue, je dois passer 105 min voir 110 en 2 en poussant en zone rouge, 100 sur à 6000

Bah les amortisseurs on 8ans et 36 000km DOnc.... Et 1ans de voiture pas utilisées et pas beaucoup de route de campagne donc je ne pense pas que ça vienne de ça.

Salut je reviens vous voir car je trouve que mon escort a les suspentions vraiment souple à l'arrière, je trouve qu'elle a beaucoup de roulis aussi, genre si je fais un tout petit gauche droite on sent bien que ça bouge beaucoup alors que je fais pas de grand geste Y a moyen de régler les suspentions arrière en plus fermes? Ou d'aprés vous c'est due à la bare anti roulie pas assez ferme? Bref que faire.

1.6 16V mais injection je sais pas quoi 6.7l en général. Sachant que sur l'autoroute ça plonge beaucoup (je consome trés trés peu sur l'autoroute) et que je fais vraiment du mixte.

+1 mais bon faudrait garder exactement la même monte et autre. Moi j'ai laissé tombé. Ou alors faudrait que j'aille faire le tour des casses.

Oh punaise

+1 ça rend bien

Je re up ça pour tous ceux à qui j'ai pas dis bijours! Mais grosse flemme de répéter 909798fois bijours et pas beaucoup de temps de libre. M'enfin je ne vous oublie pas.

60 000 km ou 6ans(voir moins) me semble.

+1 quand même

Surtout que si une voiture n'a pas tournée pendant longtemps faut re rodé un peu le moteur et faire quelques vidanges bon la 3 mois c'est pas imence mais faut y aller molo les premières fois quand même surtout si tu ne sais pas comment conduisait l'ancien proprio (monté dans les tours ou pas...)

Merci ça me tenterais bien ou au moins mettre un filtre sport mais bon me reste le garage, je sais pas s'ils saurait entretenir ce genre de filtre :/

C'est clair. Pour ma part j'aime bien l'extérieur, l'intérieur par contre non. Mais bon ce n'est que mon avis, par contre forcément je ne peux pas passer à côté de tout le travail que tu as fait même si j'aime pas l'intérieur! C'est vraiment une trés belle réalisation.

+1 pour tout + nightwish + EPICA + un peu de tout ! J'écoute vraiment de tous les genres

+1 mais sur bordeaux :o

Bienvenue!

Bienvenue!

Sur un turbo c'est normal ça ne change rien Il fait déjà tout.

Pour l'instant rien à signaler je touche du bois moi alors Pour le frein à main tu dois trop en faire sur la route et le tirer comme un brank lol!