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Tout ce qui a été posté par didier_g
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Quand on prépare une bagnole pareille et avec ce niveau de préparation mécanique, on a la décence de la peindre proprement au moins, et le vidange intérieur a l'air d'avori été fait à la sauvage, les fils sont passés à l'arrache, on voit de la rouille (!!!) sur le plancher passager, les modules electroniques sont libres de se balader au grée de leur envie dans les virages... pour moi ça peut pas marcher longtemps...
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La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
En résumé : je me suis fait mettre une carotte sur une reprise à plus de 200 par une mini préparée... c'est ça qui a déclenché le début de ma prépa : filtre+ décata+ puce pour gagner une centaine de cv. Bon, arrêtez de pourrir ma Convertible avant même que je l'aie ! sinon je vais penser que c'est de la jalousie -
Nissan 300 ZX Twin-Turbo 64 000 km
didier_g a répondu à un(e) sujet de reivilo78 dans TO SELL, TO BUY
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La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
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La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
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La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
Le port c'est environ 1000€, frais de douane/TVA, 20% sur le prix (d'achat+frais de port). Et prendre une twin turbo serait une très mauvaise idée, car je devrais la convertir en atmo pour la DRIRE... donc autant prendre une atmo qui ne va pas leur hérisser le poil, car à 1500€ par présentation ça me ferait chier d'être recalé. Et puis une convertible reste une 2+0, donc rapport poids puissance proche d'une TT 2+2 stock. Pour la couleur.. elle sera sans doute à repeindre.. je pense qu'elle finira en gris de toute façon ) -
La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
Il y a pas photo, pour l'homologation, je devrais certainement prévoir de GROS frais, mais à voir le prix des épaves tunnées qu'on trouve en europe, je préfère prendre une base saine pur pas cher, puis l'importer et faire toutes les transformations moi même. (99%des pièces sont compatibles avec nos Z européennes, donc je devrais pas avir de soucis pour trouver une "donneuse" ici, quitt à rachetter une épave accidentée) Pour l'instant, je cherche à savoir quels sont les millésimes qui ont la capote electrique, et je vais ans doute partir sur l'idée d'une convertible avec bcp de km, en boite manuelle et avec la carosserie à refaire, mais saine (les frais de douanes sont calculés sur le prix d'achat) -
La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
ça viendra, le plus dur est sans doute d'accepter de laisser partir ma Z... après le temps passé dessus et seulement 20000km à son bord en 2 ans et demi. Ca va aussi etre difficile d'accepter de la vendre au prix du marché. Si l'un de vous connait quelqu'un qui peut en prendre soin comme son statut de quasi "demoiselle" (elle n'a connu que 3 amants depuis sa naissance) de mérite... L'idéal serait d'avoir une ou deux autre personnes intéressées pour importer des convertibles, pour partager les frais de contenaires, et au passage le remplir avec quelqeus pièces d'avance (capote, parechoc, etc) -
La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
Moi j'ai pluôt de mauvaises relations avec la police ;op, j'ai même faili me prendre une prune par le frère de mon boss, à qui j'avais servi le café la veille au soir !!! le problème est justment qu'il ny a pas de type mine répertorié pour la convertible en france, il faudrait que je récupère le type depuis un VIN convertible US, et demander si il y en a un proche répertorié en france. A mon avis la drire doit pouvoir faire ça ? maintenant, combien ça va me couter ? -
[Guide] Remplacer sa 300zx par un modéle électrique.
didier_g a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Discussions générales
Moi ce qui m'embête est que la première voiture a atteindre les 100KMh était une voiture electrique et ce avant 1900. EN 2008, une clio, saxo, kango... electrique cumine à 100km d'autonomie avec une vitesse max identique... J'ai pas l'impression que les constructeurs aient l'intention de se sortir les doigts du cul, car VE=> fin de l'entretien en concession. Véhicule Hydrogène=> entretien similaire à celui d'un moteur d'avion, avec obligation de changer régulièrement des pièces en garage certifié.. certif annuelle, SI vous aviez le choix entre un business modèle où vous capitver le client, ou un autre ou vou slui permettez de se passer de vous... vous iriez vers quoi ? -
La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
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La 300ZX Convertible, vous en pensez quoi ?
didier_g a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Discussions générales
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nouveau breton [carrosserie terminée page11]
didier_g a répondu à un(e) sujet de lorenz1 dans Présentations
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Un pro de la photographie s'il vous plait .....
didier_g a répondu à un(e) sujet de SupraPat dans Discussions générales
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j'ai pas mis l'annonce... c'est dur quand même ;o(, disons que j'ai encore une bonne raison, je voudrais revendre la voiture "parfaite", donc j'attends les "ajustable camber " que je viens de commander aux us, ce qui devrait me permettre de récupérer les 0,09° d'écart du train avant. J'ai déjà mis la NX gti en vente, et après je mets la honda 650SLR, et après la malagutti, puis la pocket bike.. ah merde, faudra finir par y arriver à la Z ! et un jour elle sera mienne : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-300ZX-Rare-30-004-Mile-1995-Nissan-300ZX-Convertible-5-Speed_W0QQitemZ250270357489QQcmdZViewItem?hash=item250270357489 celle là aussi me plait bien :
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Et voilà un mythe qui disparait, moi qui pensais que Doomastor faisait un démontage et un check up complet de la voiture avant chaque démarrage.... Dans le même genre, j'ai levé le capot de la NX et je me suis aperçu que je roulais depuis 15 jours avec le cache de la cosse positive simplement posé à plat sur le dessus de la batterie (je sais pas comment il est pas tombé) Une autre fois,j'ai retrouvé la clé à pipe facom que je cherchais depuis 8 jours... posée sur le plenum... j'avais du l'oublier là un soir de bricolage... Bref, il est pas inutile de vérifier les choses les plus simples quand on est bien réveillé.
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Un pro de la photographie s'il vous plait .....
didier_g a répondu à un(e) sujet de SupraPat dans Discussions générales
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