SupraPat

Bienvenue sur le forum ! Bon amusement !

=== Salut à tous !! Bon voilà, j'ouvre ce petit post, qui j'espère va prendre de l'ampleur. C'est très simple, j'aurai aimer savoir ce que nous pourrions proposer comme plannings pour 2008 au niveau des sorties du club ! Tout le monde est convier à participer même nos amis Canadiens ( ils ont peut etre de bonnes idées aussi ! ) Voilà, pour ma part je pense qu'une ou deux sorties soit largement suffisant. Pas besoin de se voir tout les 3 mois, surtout que c'est au niveau national les rencontres voire plus avec nos amis Belges et autres ! Des rencontres de type régional peuvent toujours avoir lieu, mais bon, on est pas là pour discuter de ça ! Moi je verrai bien un Barbeuc comme cette année (Merci Doom pour le passage notamment chez JSO et ton acceuil)(Merci Didier de ta sympathie ) et un petit rallye touristique, pourquoi pas ! Attention je parle bien de sorties Nationale ! Enjoy !

moi je suis partant pour botter le cul aux porsches Ouais ba va falloir deja faire une prépa mon garçon

Bon je vais pas jouer les chiants, d'autant plus que kévin a une jolie demoiselle en avatar, donc pour moi c'est ok ...... mais de justesse

ça me rapelle de trop bon souvenir cette vidéo .... notamment la Supra de Steeve et la noire ou j'ai pu m'installer dedans ..... un autre monde franchement !

400 euros pour un embrayage et un volant moteur ? ça parait peu ! j'aurai dit 700 euros pour un volant allégé RPS et un bon embrayage ..... Maintenant a voir si pas moins cher ! 800 euros un ECU JWT ???? wouah ! t'en a un complet a ce prix là ou c'est juste l'Eprom ?

Et oui, il faut que tu soit membre officiel. La cotisation fait 35 € par an, ce qui n'est vraiment pas énorme. A cela tu pourra y accéder a toutes les sections, avoir pleins d'infos .... bref que du bon pour un si petit prix ! PS : dis kévin, tu me l'a prête ?

Donc si tu veut pas de Boostjets, tu peut y mettre un EVC à la place ?

Bienvenue a toi Hôooo nouveau camarade Tu verra ici on est comme dans ses pantoufles ... trop bien !

Disons qu'en Belgique ils doivent payer une taxe de circulation chaque années ! En plus cette taxe varie selon la cilyndrée de ton véhicule. donc pour eux c'est pas forcément avantageux donc ils essayent de larguer tout ça ! Maintenant te dire que la Belgique est plus sur qu'ailleurs ..... ba nan. Tu peut en trouver des bonnes mais pas uniquement là. Y en a partout, faut juste tomber dessus et sur un proprio sérieux !

J'ai acheter la mienne en Belgique. Bon je part du principe que tu a tout les papiers. Il te suffit de demander un dossier auprès de la Drire. Tu le rempli, avec tout ce que l'on te demande ainsi qu'un petit chèque de 68 € pour les frais de dossier. En retour, tu recevra le papier d'homologation. A coté de ça s'ajoute aussi un papier de quittance de TVA. Ce qui veut dire que tu doit te rendre aux impots avec ton acte de vente et dire que tu a payer la TVA en Belgique. Vérifie bien que le vendeur le précise sur l'acte de vente. Voilà, tu pourra avec tout ça faire ta carte grise .... oublie pas ton CT français au préalable. ... et roule ma poule !

Ba tu sais je serai pas contre une veyron ou une EB110 S lol

Salut l'ami ! Hmmm un muscle car .... le rêve ! Différent ? pour moi non, quand on est passionné automobiles, on est tous une grande famille ! Sinon, bienvenue au royaume de la Z !

Mon cher Zevaco ...... sache pour ton informations que cette partie métallique n'a rien a voir avec mes sorties Remus. Elle provient de ma ligne. Cette pièces avait pour but de pare-chaleur certainement. Tant mieux, ça fera du poids en moins !

Tu peut te permettre aussi de prendre une version U.S. Deux places, moins de poids, chassis plus court. L'homologation est juste un peu plus complexe, mais c'est largement fesable. Demande à Zuki pour son US.

Salut Coulman J'en connais une dans le nord, a Armentières ! Un poil chéro mais ils font du très bon travail il parait ! Turbos Online Z.I Des deux lys 8 Av. Pierre Brossolette 59280 Armentières. 03.20.18.06.20 Contact@turbosonline.fr

Allé, j'approuve l'article de Silver, j'en ai sur ma Z, cela procure un très beau bruit, surtout à la relache de l'accélérateur ! Ceux qui ont entendu ma Z pourront appuyer mes dires ! Même avec une ligne Stock !

Pour tes garages avec homologation, méfie toi Fab !! Il y a eu une histoire semblable avec un gars qui a eu recours a ce type de garage d'import pour une Skyline R34. Le rêve pour certains, moi perso je trouve cette voiture naze ! Bref, il c'est avéré que les papiers été faux tout comme l'homologation. Le gars s'en ai rendu compte 6 mois après .... quand les gendarmes ont débarqués chez lui !

Déjà vu, je travaille juste à coté ! Il me semble que cela appartient a un gars de chez Nissan, pas sur mais elle est souvent là !

Ba quand tu te connecte sur le site, tu verra dans la colonne de gauche une carte de france. Tu pourra y aperçevoir ce qui est en couleur c'est là où il y a de potentiel membres !

Rareté...... hmm à méditer ! Vu l'entousiasme de tout le monde a acheter cette voiture, ça commence à etre assez répandu ...... après la supra, c'est une GT comme les autres avec un effet médiatique et de mode derrière ! Néanmoins, je cracherai pas dessus pour en avoir une et mettre une féssé aux 300 ! Ok je sort !!

Tout dépend aussi ce que tu recherche et selon tes critères de choix. Je recherchai à l'époque une Supra MK4, depuis 1 an. Puis je susi revenu a mes premiers amours, la 300. 6 mois pour la trouver finalement en belgique avec, le plus important, le carnet à jour !

Bienvenue le petit nouveau ! Tu verra la 300 y a pas mieux .......

Le lance flammes. Je suis dég pour toi mon didier, si t'a besoin d'un coup de main, tu sait sur qui compter !

Chapeau bas, ça c'est de la Z, par contre ton nouveau hayon arrière, est -il encore possible d'y mettre des passagers ? car j'étais aussi interresser par ce genre de hayon !