FranckyZ

Voilà le goujon c'est pas énorme mais ça suffi pour me les niqués

ouai elles me soul, je me suis rendu compte que ce n'était pas un atout pour la vente, et puis elle mon bouziller mes goujons. j'ai racheter tous les goujons et les écrou + antivol. total : 140€ mais j'ai pas envis de changer les goujons sur ces jantes. et oui les jantes de 300 sont des 5 x 114,3 et les miennes sont des 5 x 114 elle monte bien sur mais la contraite sur les goujons sont assez important c'est l'une des raison pourquoi j'ai pas tourné sur circuit l'autre jour. Donc je vais les vendres, mais il me faut d'autre jantes car je peux pas la posé sur les disques Je pense que je peux tiré un bon prix des Brabus, neuf sa vaut entre 4 et 5000€ et elle ont même pas 2 ans. donc je cherche des ptits jantes pour la vendre et peut être récupérer un peu de sous qui pourra me permettre de baisser le prix de la caisse voili voilou vous savez tout...

je regarde pour remplacer mes jantes, si vous avez une occaz pas chère même en 16' d'origine ou pas... le moins chère comme toujours.

tu vois tu n'as pas lue la présentation du monsieur il a dis que c'est un TT, de plus le TT n'est qu'en chassis court au USA, bon ok le parchoc avant est celui de l'atmo c'est un peu spec. j'avais bien lu her doctor, c'est justement parceque j'avais vu "TT" que je me suis posé la question du pare choc AV...

Super Z

Bienvenue sur le forum Z, Jolie 2places, c'est bien une Twin Turbo ? il y a bien l'aileron ar du twin mais le PC AV est celui d'une atmo... tu comfirme. sinon super ta double sortie. Moi j'aime bien le Quebec, ce sera mes prochaines grande vacance enfin j'espère

vivement la semaine prochaine qu'on sache ce qui te rend si heureux

c'est la noir avec les jantes style Parotech

ta vu la mienne, j'ai encore des appels mais personne ne sait déplacer donc pas vraiment interessé, je vais la passer à 400hp, et la peut être j'aurai des visites...

Bienvenue sur le forum Z

d'accord tu n'est pas commercial mais bon tu est le président, donc tu est le plus apte à trouver des entente entre club... maintenant je connais 2 membres du club honda je vais les contacter, mais bon c'est pas les plus actif, on véra bien...

Le club s'apelle HRC, voiçi son lien http://perso.wanadoo.fr/hondaracingclub/ y a plus qu'a Dany the commercial... J'ai déjà tourner sur se circuit et c'est vrai qu'il est petit et j'ai eu la chance d'être dans une NSX le pied... il est bien approprié aux drift, pour les petites voitures sa balance de tout les côtés, avec une caisse au ras du sol sensation garantie, mais pour les grosses voitures comme nous on va vite se faire "chier". ah oui aussi paire de pneus obligatoire, mon pote avec sa civic il a bouffé ses pneus neuf dans la journée. Le circuit du Val d'or est mieux approprié pour nos Z on joue plus sur les frein que sur les pneus...

tu connais du monde chez le club honda? car la chatre c'est là ou vont le plus souvent ce club...

Bienvenue et bon surf sur ce forum

avant de commander quoi que ce soit vérifier l'état de vos pistons les gars, croyer en mon expérience

c'est très intéressant, mais faudrait voir avec Dany pour être sponsor du club, des ptits arrangement peuvent s'improvisé. Echange de bon procéder n'a jamais tuer personne. et si vraiment les prix sont défiant toute concurence, il y a de grande chance qu'on s'entende bien... on à besoin de Dany le commercial ici...

salut à toi, bienvenue sur le forum.

quel gentleman ce dany, maintenant poppy si tu veux ramener tes membres pour faire un ptit coucou et présenter leurs caisses serait sympa. même si chacun reste de son côté il est toujours intéressant de se connaître. Bon burn à tous, heu non pas les burns trop chère les pneus surtout en 18"

vive noël 2015

je pense Dany que Bidoch va réellement dans ton sens, mais qui peut prédir ce qui se passera demain ? donc on peut ce posé des questions... Et c'est à nous tous de faire attention sur l'évolution et pas sortir de notre contexte, avoir une belle caisse d'accord mais faux aussi être sympa

c'est celle d'HSPC avec un aileron de typeR

on dirait que le n°3 est un guide d'achat sur les voitures neuves, les boulets. C'est pour ça que je l'avais pas vu car il date de juillet. http://www.moniteur-automobile.presse.fr/fr/Magazines_MagazineDetail.cfm?Parution=GA&class=GAC&ToolbarSelect=Magazines_MagazineDetailGA y a plus qu'a attendre le n°4, j'espère qu'il reprendra l'esprit du 1 et 2...

d'ailleur sa me fait penser que le n°3 doit être en kiosque, j'adorre ses bagnoles... petit récap pour ceux qui sont à la bourre, ---Les cahiers du Moniteur Automobile--- __________N°1____________ HONDA CIVIC 1,6i et CRX PEUGEOT 1,6 GTI PEUGEOT 309 GTI 16 FORD SIERRA COSWORTH LANCIA DELTA HF INTEGRAL MERCEDES 190E 2,5-16 NISSAN 300ZX PORCHE 911 CARRERA 2 LOTUS OMEGA MERCEDES 500E __________N°2_____________ ALPINE A610 TURBO BMW 850 CSi FERRARI 348 tb FERRARI 512 TR HONDA NSX MAZDA RX7 TURBO PORCHE 968 PORCHE 911 TURBO 3.3 PORCHE 928 GTS

comme tu dit exactement "passionné", j'ai l'original et même le N°2

c'est bien connu il y en à qui boss pour les autres