mqp1
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les rupteurs sur les meetings qu'en pensez-vous ?
mqp1 a répondu à un(e) sujet de master tuner dans Sondages
niveau mécanique moteur en régle générale c'est pas plus violent que du grip... c'est la transmi qui aime moins je vien de lancer un de ces débat moi Ben en théorie si, comme tu dis déja la transmission en prend un coup par les dents, mais le moteur aussi: la voiture évolue longtemps à haut régime pour entretenir du patinage mais à des vitesses moins élevées et en travers... donc pour le refroidissement c'est vraiment pas top. -
Là aussi il y a du lourd! -
les rupteurs sur les meetings qu'en pensez-vous ?
mqp1 a répondu à un(e) sujet de master tuner dans Sondages
Une voiture de drift vieilli mal, c'est super violent pour la mecanique, si tu n'a pas d'entretien super suivi tu fais pas du drift bien longtemps. -
les rupteurs sur les meetings qu'en pensez-vous ?
mqp1 a répondu à un(e) sujet de master tuner dans Sondages
Pauvres soupapes... -
Ok, ça va, ça va... Alors c'est Toto, il demande à son père: "papa c'est quoi cette bouteille de lait?" La suite en image: MEGA -
Il va y avoir des voitures dans le mur... -
Trés sympa la video (mis à part quand ils font n'importe quoi sur l'autoroute , il y a des inconscients même au japon ) -
Salut msieur, je suis deja aller faire un tour sur ton forum, il y a de vraies voitures la-bas -
Normalement pour le Camp 2, il te faut un harness special pour nissan. -
Elle a l'air super propre! -
Salut msieur l'S13iste
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Moi j'ai une blague de toto pour détendre l'athmosphère? (pas tapper!!! je suis qu'un ptit nouveau )
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Cool ça Il faut absolumment que tu arrives à faire un powerdyn avec ton pc et tes parametres (avant de monter tes pièces) pour pouvoir faire une bonne comparaison. Car la courbe que tu obtiendra peut varier légérement par rapport à celle de Streetbike. -
Ta première intervention: Et ensuite: Biensur qu'on a le droit d'avoir des avis différents, C'est simplement qu'on arrive pas trop à comprendre si tu aimes ou si tu aimes pas... Et puis c'est vrai qu'être fana de drift et aimer les voitures d'origine, c'est rarement compatible
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Sympa ta voiture! -
http://www.perfectrun.com.au/cars_list/nissan/skyline.htm Là il y a pas mal de choses. Il y a moyen de trouver moins cher mais là c'est de la qualité en régle général. -
+1000
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AAAaahhh NON, mais là je suis pas d'accord!!!! J'avais dis une 320!!!!! Pas une M3, là c'est n'importe quoi!!! Aussitôt dit aussitôt fait, avec toi ça rigole pas!! Elle est super, il faudra que tu me fasses écouter son joli bruit Même si c'est pas un bloc M3 au moins c'est un 6 cylindre -
Moi aussi je les aimes modifiées mais d'origine Je plaisante En fait tu n'aimes pas celle de Takumi quoi...
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Les kits complets avec tous ce que tu dis, ça n'existe pas (pas à ma connaissance...), il faut tout prendre au détail. Aprés tu peux trouver des kits turbo avec: Turbo, collecteur, intercooler, piping, durites. Oui ce sont des mc pherson à l'avant, pourquoi ça t'étonne? Pour la photo que tu montres, c'est bien le même système de papillon, simplement le plenum a été remplacé par un Greddy, ça permet une plus grosse capacité et le passage d'un piping plus simple.
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GOLF R32 1000 PS !!!!!!! EXAUST BIG FLAMES DRIFT
mqp1 a répondu à un(e) sujet de master tuner dans Photos/Vidéos
Impressionant cette caisse, mais c'est pas une r32, c'est la golf "dahlback" du nom du preparateur. C'est un chassis tubulaire avec une mecanique et transmission d'audi quattro 5 cylindre turbo de course. Autrement dit...elle n'a d'une golf que les feux avant -
Youyou l'ami!! -
les rupteurs sur les meetings qu'en pensez-vous ?
mqp1 a répondu à un(e) sujet de master tuner dans Sondages
C'est pas compliqué: quand on aime les voitures, on aime pas les rupteurs. C'est anti-mécanique de faire ça. +1 avec Takumi -
Pas de problémes, on essaiera de faire ça quand Tam sera pas là... -
Espéce de... non c'est beaucoup plus fin que ça... Oui il y a stiev's aussi que je connais (mais je ne connaissais pas son pseudo!)