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Tout ce qui a été posté par spish1
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Si j'ai bien vu, tu as collecteur plus ligne en acier, non inoxidable? Bravo, enfin un qui as compris que l'inox, a part a faire du bruit, sa ne SERT A RIEN par contre diamétre 76 c'est pas un peut énorme sa??c'est le diamètre utilisé sur les 2L turbo sa! Le pont de turbo D est plus court que l'origine? ou tu l'as monté pour une autre raison? Faudra qu'on ce croise a l'occase, vient a lurcy le 28/29
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29 Novembre FINAL du DRIFT CHALLENGE 09
spish1 a répondu à un(e) sujet de spish1 dans Meetings, Rassemblements
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Salut les coupains, je reviens vous parler de drift C'est donc le dimanche 29 Novembre que ce déroulera la finale du Drift Challenge sur le circuit de Lurcy Levis, a environ 1h30 de route au nord de Clermont! Finale très attendu, le dernier round as eu lieu en Aout, ce qui as laissé quelque mois au drifter Français pour ce préparé; dans l'espoir de réaliser l'impossible: battre Paul Vlasblom. Du gros et beau spectacle en perspective en espérant avoir un temps sec pour un max de fumé Sous le même modèle que la manche de Clastre ou Moulin, training le samedi, nous serrons évidement présent, et compèt' le dimanche. Le samedi comme le dimanche les paddok sont ouvert En espérant en voir certains d'entre vous P.S: video du round 4 http://vimeo.com/6231429
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BMW copie Renault dans le Low Cost !?
spish1 a répondu à un(e) sujet de maxidel6311 dans Photos/Vidéos
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fait gaffe a ton écriture, c'est chaud de te lire je suppose que tu parle de 205? Gr c'est le 1l4 non? tu as cassé la tienne, parce que honnétement je te le déconseille; même une boite de gti 1.6 105cv sa doit tirer déjà bien plus long mais je ne crois pas que sa se monte, les bloc gti était différent des autre je crois faut demander confirmation a ceux qui savent
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une ligne acier chromer vaut bien mieu que de l'inox "On dit que c'est plus performant car les parois sont plus lisses... Légende urbaine de nouveau; C'est pas pour rien si les nageurs olympiques ont des combis justement pas lisse qui sont si critiquées..." la calamine ce fixe moins bien oui, plus éfficace, ce n'est pas encore réélement prouvé le seul avantage a mon avis c'est que c'est inoxidable; niveau perf, je ne suit toujours pas convaincu, en 2 temps, c'est simplement catastrophique a cause de la raisonnance, je pense que sa joue aussi pour le 4 temps. mais bon, c'est un vaste sujet qui s'éloigne de celui d'origine EDIT: la ligne titane c'est le must c'est clair, car en plus tu réduit le bruit..
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la pas d'accord, a part des décibel, l'inox ne fais rien gagné, bien au contraire... c'est plus lourd, sa raisonne bien plus; et sa coute 3 fois plus cher!! Collecteur en inox refractaire je veux bien; (mais la on tape dans de la réél prepa) "ligne inox" non Filtre de remplacement, tu gagnera autant qu'un filtre "d'admission dinamic" sauf que sa ferra pas de bruit en plus , mais sa après, c'est les gout et les couleurs
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DTM 2009 - Dijon Prenois
spish1 a répondu à un(e) sujet de maxidel6311 dans Meetings, Rassemblements
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DTM 2009 - Dijon Prenois
spish1 a répondu à un(e) sujet de maxidel6311 dans Meetings, Rassemblements
je vois Yve Faber, en tous cas je l'entend s V78 qui fais du bruit c'est lui Par contre ce n'est pas la S15 mais la Toyota cresta de David si je dit pas de bétise. La première, on dirait une s14; mais elle ne me dit rien! Sinon, il parais que c'est un post sur le DTM ( ) merci de nous faire partager tes photos, c'est bien sympa -
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trop fort toute façon même si quelqu'un arivais a faire ouvrir une piste, les guigui qui ce tire la bourre au brezet continuerons a y aller, il aime l'esprit "fast and furious" Je connais des gas qui font des run ailleurs.. pas avec des clio 16s et eux, on en entend jamais parler (heureusement d'ailleurs, comme sa il sont tranquille..); et il n'y as jamais d'accident mais bon, yen as tellement a dire sur les "run"