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Tout ce qui a été posté par Fred631
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arf, en tout cas tu a sans doute bien fait. 106 steph, si tu raisonne comme cela, alors si optez pour un 1.4i c'est comme un 1.6i alors on va dire que c'est comme un 2.0i. Moi je parle de mon vécu c'est tout. Pour avoir rouler occasionnellement en clio 1.2i, je peux dire que à part à 4000tr tu as rien en encore je suis gentil. Pour la ville c'est suffisant mais ensuite, no comment alors nous qui sommes desservi par l'autoroute c'est encore pire. Je ne suis pas énervé, je n'ai rien contre les petits moteurs (conso autour des 5l 5.5l) mais de là à dire que le 1.4i est un gros moteur voire pire un gouffre, faut pas abuser non plus. 1.4i c'est ni un gros moteur ni un gouffre. Et pour que tu ne le prennes pas mal et que tu voye que je n'ai rien contre toi, je te fais essayer quand tu veux ma calibra Milouz désolé pour le petit H.S mais pense pas que ca boit comme un trou. Avec ma calibra, je suis à 8.5l/100km (mic43 à 7.5l mais j'arrive pas moi) et j'ai jamais réussi à dépasser le 11l/100km (un jour sur circuit peut etre)
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dis moi pour attraper le jus, tu as pris tout ca directement à la batterie. Si oui tu as passer un cable d'alim de gros section et après répartiteur pour distribuer le courant ? Je te demande ca car je me demande si c'est possible ou si il faut à chaque fois faire passer les cables jusqu'a la batterie
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J'ai rien contre les petits moteurs mais je trouve que le 1.4l est raisonnable. Pour avoir eu un clio 1.4li, ca a un bon rapport consommation/performance. Enfin moi je dis ca je dis rien. P.S: si tu veux j'ai une cali à vendre dans cette fourchette 1500 2000€ (plus près de 1500€) car il y a des frais à faire (peinture, serrure porte coté conducteur qui merde) mais là c'est sur ca va pas etre la meme : 10cv fiscaux, 2l16s, 136cv
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oui je respecte ton avis nikko mais je pense que le tuning tel que les meeting le communique est fait pour se différencier. Les peintures uniformes sont de plus en plus rare je trouve. Le bi ton est à la mode et les flaming également. FAST and Furious a pas mal fait évoluer le tuning j'ai l'impression.
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Sobriété euh excuse moi mais bon donne moi un élément de carroserie qui n'a pas eu de modif ... allez je le fait pour toi : porte conducteur et passager et capot. Après les jantes on n'en parle pas tout comme les angel eyes, le silencieux. Assorti à tout ca une petite sono sympa avec écran motorisé, euh .. excuse mais la sobriété P.S: excuse j'oubliais les neons intérieur et extérieur et les élément moteur peint ton caisse alalalalalalalalala, sobrité avec un kit reger race en plus P.S2: c'est du 17'
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