Fred631

DCPA sur cournon fait des bombes à ton code couleur si je dis pas d'anerie. je m'ne suis jamais servis mais je suis sur à 80% qu'ils en font. La mag est en face gamm vert (anciennement baobab) juste à coté d'un garage où il y a une clio monté violette à vendre. Mattcsa connait, je sais.

et si tu nous presentait en deux mots ce meeting. Des liens des liens mais au final je m'ne sors plus Moi je serais peut etre de la partie car pas trop loin de clermont fd.

citroen peugeot, tous se ressemble ok ok je sais ou est la sortie

quel investissement on voit le cti demain soir ? allez ....

pfff meme pas drole allez termine nosu tous ca vite

milouz serait il déjà venu sur notre forum ..... Moi j'adore la couleur en tout cas

toi tu es morte le 10 mai !!! Ton homme m'a donné la permission

ok mais de toute facon, c'est fait, elle sont commander j'ai bien peur de pas les avoir avant montlucon mais je croise quand meme les doigt.

ressort - bar = caisse vrillé

un collègue ou plutot le patron ?????

c est clair mais bon +1

allemand quele question ????????????

bon a part le message de future drifteuse que j'ignorerai volontairement ( ), je dirais qu'une chose : Les photos ne sont plus d'actualité, j'ai maintenant une galette en guise de roue arrière droite

Au regard du programme ,ca va etre dans le puy de dome, à 25km à la ronde de clermont ferrand. La plupart viennent d'auvergne mais certains du 33(bordeaux), 74 (Hte savoie), 58 (Nevers) et on tente motiver notre petite marseillaise P.S: un secteur proche aydat serait idéal au passage mais le camping n'est pas encore défini

juste 10cv en plus ? Ca m'étonne pour un moteur turbo. Un atmo, je dis pas mais là il y a sans doute des prepa peu couteuse (1000€ max) qui te font grimper sur les 200ch. Mais bon je dis ca je dis rien moi, je suis pas jap

salut, hésite pas à parler du potentiel de la tienne, ca m'interesse PS: c'est pas des blagues

allez moi je boycott et organise un DEUTCHLAND Cars en tout cas, superbe idée je trouve, j'espère que tout le monde en jap va se mobiliser

OUI ... mais non, je vois comment mic43 a galéré et ca me donne pas envie. C'est jolie, y'a pas photo mais j'ai envie de profiter pleinement de mon 2l 16v sur autoroute, nationale ou route de campagne. J'ai rien contre le rabaissement mais trop galère pour moi. Bon et puis, certain connaissent l'accès à mon garage. Et pour les autres ca donne ca

Super ! merci pour le toshop , je viens de comprendre .... que c'était pas ce que je recherché Les parotech sont noir au milieu et non noir/gris et les bord seront jamais autant brillant que sous des neons donc trop sombre pour moi. Arf 5 batons, je préfère qu'il y en est plus moi. Je pense me laisser tenter par ca . Vous en pensez quoi ? Pourquoi ce choix ? plus par soucis de compromis prix/look sinon j'aurai opter pour des parotech argent. J'attends la copine pour prendre la décision et je vois si c'est possible. C'est un ET37 soit 2mm plus dans l'aile que mes TSW qui était en ET35. P.S: encore super ce toshop, j'ai enregistré les 2 (je sais copyright ). Merci de s'etre pencher sur le cas. P.S2: moi qui compter faire mon apparition avec la belle ce vendredi, ben là c'est mort

Vous en penserez quoi sur ma cali violine ? Un collègue pense que ca fera trop sombre et vous ? Franchement, soyez francs, ca m'aidera beaucoup.

sympa

NON non heureusement, je pense à un sous gonflage. Pour les jantes à l'uninté, je veux pas investir la dedans. C'est des TSW Imola donc je pense qu'à l'uninté il y a mais j'avais pour projet de changer mes jantes en octobre 2008 donc pas d'investissement sur celles actuelles. Le truc c'est que ca fait pas mal de roros que je n'avais pas prévu pour tout de suite

Voici le fessier terminé !!! Hayon et aileron peint. Un grand merci à mic43 pour ce travail de maitre Tous va bien ????? Ben non pas du tout, un gros pepin est venu ensuite Une simple crevaison ? ben non, le pneu lacéré sur tous le bord intérieur et ca, a 130km/h en train de doublé. Voiture qui se met à trembler, volant en live, je chope la première sortie mais voila, je vois sur la jante un plat visible à l'oeil. Demain, je la fait controler et 2 cas de figure : Si jante HS, ca sera 2 pneu à changer et 4 jante alu (1000€ bien tassé en gros) Si jante OK, sans doute un leger tremblement à 100km/h (bien que jante à l'arrière) et 2 pneu à changer (150€ minimum). Ayant pas prévu le coup, je sais pas si je serai de la partie pour montlucon le 23 mars.

oula mais moi je veux en savoir plus. Je suis pas spécialiste honda et un peu la flème de chercher donc je veux savoir quelque chose que tu dois connaitre par coeur c'est à dire : cv fiscaux cv din motorisation puissance Ensuite, comment s'est déroulé le swap, surtout au niveau du collecteur ? du sur mesure ? Et pour finir, niveau faisceau qu'il a t il à changer ?

allez motivez !!!! hate de voir le rendu final