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redline1

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À propos de redline1

  • Date de naissance 25/10/1972
  1. Je Ne pourrais pas etre là Je tourne plus sur la région du mans
  2. *fouteur de merde ON* Certains critique ce club... soit. Et vous trouviez extra le meeting de montluçon alors que pas un des membres du pseudo club qui notait ne posséde de vehicule tuné!!!!!!!!!! J' suis peut ét'e con, faut m'expliquer; laissez leur au moins une chance!!!!! *fouteur de merde OFF*
  3. Pour etre plus clair, la sub n'est pas un mythe au point de ne pas etre tunée, juste que ça dégueule de partout et que c'est bien vilain vu le prix qu'a due couter une tel prépa..... Pour moi une sub, c'est combiné filetés, turbo à 2bars, renfort...
  4. Je m'excuse auprés de l'optimal... mais je confirme que je ne serai pas là, je cours se w.e là (qouqu'en disent certains sur montlu... )
  5. redline1

    BLACK BEETLE, hell rider

    Merci beaucoup En commande, un tout nouveau manifoild NX, avec 3 nouveaux solenoides
  6. redline1

    playlist preferé du moment

    Encore rien pour moi..... D'habitude j'écoute du blues, punk et métal donc, vote blanc
  7. Je suis plutot oui FM, mais il n'y a pas de frequence en auvergne
  8. super.... tu sais ce qu'il te reste à faire.... allez au boulot
  9. redline1

    BLACK BEETLE, hell rider

    trop drole, tu es la premiére qui trouve à redire sur ma caisse, et pourtant elle a vue du monde
  10. redline1

    NOS

    Ben... perdu La transmission est trop lourde sur une 4WD, si la propulsion se fait manger, c'est que le pilote est un cake La répartition de la puissance sur une 4WD est en général, 70% à l'avant et 30% à l'arriére, le transfére de masse du départ rapide désavantage la 4 roues motrice.
  11. redline1

    tube afrique/ décatalyseur

    Clio 16 "vide", deux baquets, arceau, puce renault sport, admission renault sport, echappement golf G60, silencieux OMP Gr N= pousse une S3 jusqu'a 180
  12. redline1

    NOS

    Pour info, l'année derniere, un "drift man" a voulu s'essayer au 400m en fin de saison avec une sub, grosse pression, grosse soufflette, gros vent.... Les champions d'europe du trophé DCR, roulent tous en atmo nitrousés. Perso, je m'amuse dans ce trophée depuis 2ans en street run C, je sais de quoi je parle
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