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baron69

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Messages posté(e)s par baron69


  1. hello
    vraiment de super modele a venir
    mais j ai une petite question
    comment ce fait il qu otto sorte une corrado vr6 alors qu elle existe chez revell????
    dans ce cas pourquoi ne sorte t il pas une lancia delta integrale evo ou d autres modeles?
    si quelqu un a la reponse merci

  2. Pour les jantes de chez uli c'est tres simple
    Tu as avec un disque noir en plastic tu as juste a le perce et mettre l'axe dedans (pour certains modeles je coupe l'axe pour que la jante rentre bien dans l'aile)
    Après pour d'autres style de jante qui non pas le disque noir c'est un peu plus chaud
    Ma Version mac gyver
    Je prend un stylo bic que je coupe sur 1cm ensuite je le colle et je le rempli avec de la resine
    Ensuite comme pour les uli je perce et rentre l'axe dedans
    Voilà ma facon de mettre des jantes
    A ta dispo pour plus d'info

  3. kevio59 a écrit:
    nonolino83 a écrit:
    Petite question Kevin: Les Uli sur les Otto tu les perce je suppose ou tu retire les axes et tu colles au châssis sur des entretoises?
    J'en ai déjà posé sur du Solido mais jamais sur du Otto...
    Si tu peux me répondre ou si quelqu'un d'autre a la réponse...Merci. Wink


    Dans toutes les modifications de jante que je fais , je procède par collage à chaud ( les voitures restant en vitrine , qu'elle soit fixe ou non ne change pas grand chose Rolling Eyes ) et l'ajustement du rabaissement et plus simple à mon gout , les 1er que j'ai fait je gardais les axe , retravaillés le chassis pour le rabaissement , au final le resultat et le meme donc bon


    pour moi toute mes otto sont modifie et je n est colle aucune jante
    pourquoi ?????
    simplement car de temps en temps je leur fait un echange de jante celle de mes golf I je les mets sur une corrado celle de la corrado sur mes golf rallye et ainsi de suite
    ca fait un peu de changement visuel dans ma collection et surtout ca m evite d avoir 10 modeles de chaque
    voila mon pour moi

  4. kevio59 a écrit:
    Je me doutais que cette réa n'allait pas plaire à tous le monde Laughing pour la gomme en réalité cés un peut mieux aprés je n'aime pas trop quand il y a trop de gomme No


    tout a fait d accord avec toi
    trop de pneu ca fait boudin
    sinon ta 19 j adhère

  5. salut les ottofiles

    bon j ai enfin reussi a finir cette golf
    rien de bien mechant juste la pose de jantes bbs,un echappement inox et un petit changement de couleur pour l interieur

    j ai pas mis de plaque perso car je vais la mettre bientot en vente
    si quelqu un du forum est inter contactez moi

    voici les photos






    alors vos avis ???


  6. j avais commence a mettre un capot de delta sur une corrado mais comme un bete je l est vendu dans cet etat a un certains Mr franklim qui doit etre bien content


    grrrrrr j aurai du la gardez bref
    si tu as un deuxieme capot je suis preneur (ou si une personne en as un???)car je vais bientot m attaque a la mienne de golf rallye
    merci d avance et je vais suivre ca avec tres grand interet


  7. rallyegtiman a écrit:
    Désolé je suis un puriste j'aime pas, dommage de faire ça avec une t16 otto, mais ton taf et propre et bien réalisé


    J'en est encore 2 autres d'origine en stock donc pas grave pour moi en plus je la prefere comme ca qu'a l'origine

    Pour Les jantes de chez uli je trouve qu'il font trop de jantes a deport.ca aurait pas ete terrible sur la 205

  8. pardon c etait la version course
    je vous donne la version definitif meme si avec ces jantes je la trouve pas trop mal

    voila la bete






    bon il me reste l interieur a remonter
    les plaques perso
    a trouver des beau disques de frein
    et un petit echappement
    et ce sera deja tres bien je trouve

    allez j attend vos com

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