bboy33

Bonjour à tous, petite question un peu problématique pour le montage de pneus assez spécifique pour mes jantes alu en 7x15. En effet, après être aller dans 3 stations de montage pour me renseigner, je souhaitais faire poser du 165/50/15 bridgestone pour mes jantes réplique Th Line. Sauf que devant la taille de pneus pas du tout répandue par rapport à ce qu'ils ont l'habitude de faire, je me suis tourner vers du 185/45/15 en Nankang. Et la à nouveau problème car cette taille, les garagistes (enfin, leurs centrales de pneus) ne connaissent pas non plus. Du coup, je m'adresse surtout à ceux qui ont du 165/50/15 sur leurs jantes alu, ou ont il fait monter leurs pneus ? Les avez vous acheter au préalable sur internet puis avez vous démarcher plusieurs garagistes pour en trouver un qui accepte de les monter, ou bien ca a été plutot rapide de votre côté, n'importe qui peut s'en occuper ? Merci d'avance pour les réponses, car je sèche un peu. En effet, les jantes pour rappel sont en 7x15 ET20 donc mon choix initial du 165/50/15 pour le montage en flanc tendu et éviter que ca frotte de partout quand je rabaisserais sauf que j'ai un peu peur de les commander et de me retrouver avec les pneus sur les bras car personne ne voudra les monter au risque de frotter la jante lors du montage. Voila pourquoi le choix secondaire du 185/45/15 pour être moins dans le flanc tendu, mais au risque de frotter plus tard !!!! Désolé, pour moi non plus, pas facile !!!

C'est pas ce que j'aurais acheté comme jantes, mais tant qu'elles te plaisent à toi, c'est le principal.

Nice, même si d'autres photos seraient bienvenues ....

Oui j'allais le dire, quelques photos ne seraient pas de refus

Oui nickel la photo.

Superbe l'intérieur.

Tu peux toujours essayer de faire un patron en carton en prenant les dimensions sur le site de Focal pour avoir une petite idée de la chose.

Mouai, entre un mur composé de 2 sub de 46 cm chacun et un petit kit éclaté + caisson de base, c'est pas trop comparable lol !

Par contre, faire jouer correctement ton futur kit éclaté sans ampli externe, c'est un peu dommage ! Tu risques de ne pas pouvoir en profiter pleinement et de le faire saturer plus vite que prévu, car même si JL AUDIO fait du bon matos, faut aussi envoyer la sauce derrière pour faire bouger les sub et les KE derrière.

Ba disons que Focal fait du bon et du moins bon, l'avantage qu'ils ont c'est le bouche à oreille qui a fait la réputation de la marque. Ces derniers jouent la dessus pour fourguer du bas de gamme à un tarif pas trés correct en comparaison avec la concurrence. Focal pour avoir du bon, faut tapper dans la gamme polykevlar au minimum, et c'est la que ca commence à faire un peu mal au portefeuille alors que d'autres marques moins connues en France propose l'équivalent pour 30% moins cher !

JL AUDIO est une marque Américaine proposant d'excellent produits un poil cher (en temps normal) mais sans problème niveau qualité du matos/son.

Chila audio est un excellent site de car audio mais assez typé "Qualité audio" donc le commun des mortels risque de ne pas connaitre la moitié des marques en vente, mais ca vaut vraiment le coup avec d'excellents produits (DLS, Audison, JL AUDIO, MB QUART, Helix, ....), mais c'est vrai que les promos sur JL AUDIO par exemple sont "ouf" bon le voit bien, les 3/4 des produits sont déja épuisés !!!!!

A mon avis, t'es pas prêt d'en trouver. Le mieux serait de mater quelques topics sur le forum anglais des Lupo, certains ont des kit air ride, mais les photos sont plutot rares. Ou alors essayer de retrouver le proprio français de la lupo blanche avec jante audi polies (changées par des schmidt th si je ne m'abuse) posée sur air.

Honnêtement, en terme de qualité, le basslink se trouve être un des meilleurs sur le marché ! Sinon, tu as aussi le focal Bus 20 ou 25 mais attention aux tarifs, même en occasion ou bien le focal bomba 20a1 (pour l'avoir aussi écouter, trés bon petit caisson permettant aussi le branchement de 2 hauts parleurs supplémentaires sur l'ampli intégré) qui est un petit caisson focal avec un sub de 20 cm amplifié en bass reflex (plus d'infra, moins de basses sèches) et tu peux en trouver aux alentours de 120 € sur leboncoin.

Le levier de vitesse est il en bon état ? Si oui, je serais interressé car mon soufflet commence à faire la gueu**

Tu veux de l'intégration, tiens regarde ce que j'avais fait dans mon ex polo (oui oui, il y a eu beaucoup de matos qui est passé entre mes mains étant un grand fan de "qualité son"!) : 1ère version : Sub Pioneer plat en 20 cm, 150 Wrms dans caisson clos, tu te casses pas la tête le caisson est "prêt à l'emploi" ! : Ensuite, sub Aliante 20 cm 200 Wrms dans caisson clos dans roue de secours (jante en 16" à l'envers) en fibre de verre/médium : Et les meilleurs selon moi (dans la catégorie "petit sub"), ce sont mes anciens JL AUDIO en 16.5 cm (si si, ca existe), 150 Wrms par sub dans caisson clos (fibre de verre/médium) de 5 litres, mais de vrais petits sub qui n'ont rien à envier à certains sub de diamètre différent si le caisson est correctement réalisé et l'amplification qu'on leur colle au c** est suffisante : Bon je ne les ai pas tous mis, c'était surtout pour te montrer que niveau intégration, si l'on est un minimum bricoleur, c'est possible. Par contre, dans tous ces exemples, il faut aussi l'ampli qui suit pour bouger les membranes de ces sub.

Je cite : "PAS D ESSAI POSSIBLE AU VOLANT" Et le mec pense qu'un potentiel acheteur va acheter sa caisse sans l'avoir essayer au préalable .... ???? Y en a qui doute vraiment de rien quand même Ensuite, va falloir penser au bescherelle : "QUI NI CONNAIS RIEN JE JALOUSIE ET UN VILAIN DEFAUT " "sortie a 250 exemplaire en france il doit en rester 150 plu ou moins" Les autres 100 exemplaires sont partis où ? A l'étranger à cause des impots ? à la casse car les lupo GTI finissent leurs jours la bas ? "LUPO GTI FUTURE COLLECTOR" Moi je pense que c'est son annonce qui est collector !!!!

J'en ai eu un dans mon ex polo, ca reste de l'excellent matos qui n'a rien à envier à certains sub de 30 cm, ca a tout de même ses limites en terme d'infra compte tenu du volume clos du caisson et des diamètres des 2 sub en 25 cm (1 actif et l'autre membrane passive). L'inconvénient, c'est que les prix en occasion sont encore un peu trop exagérés selon moi !

Et je rajouterais que le flanc tendu est du à une largeur de pneumatique moins importante que la largeur de la jante en elle-même, donnant cet effet esthétique de "flanc tendu".

Et bien, qu'est ce que certains sont pas prêts à dire pour vendre leurs caisses !!!!!!!!

Oui je kiffe bien, même si dans la réalité, on en est pas encore la !

Ah oui quand même, mais le point positif, c'est que ce n'est que de la peinture, pas de travail de carrosserie (mastic ou bosse à retirer).

Très sympa ta lupo, jolie couleur, j'adhère complètement.

Et bien re-bienvenue à toi sur le forum, même si je suis assez récent pour ma part au volant d'une Lupo.

Vues sur 2 annonces, 2 lupo "show car" à vendre, attention à vos yeux, ca pique ! http://www.leboncoin.fr/voitures/556931540.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/558235009.htm?ca=2_s