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Golf + réservée

Je vais la voir ce soir, j'essayerai de faire quelques photos... Elle a mes faveurs niveau look par rapport à la grise. Faut que je négocie un peu le prix, je vais demandé 13500€. Faudra aussi que je prenne quelques clichés de ma voiture "intérimaire"... Une Volvo V70 R AWD 300ch de 2006 (moteur repris sur la nouvelle Focus RS)

Une nouvelle Golf + est venue semer le trouble... Même prix que la DSG Confort Grise, mais 20 000km de +, 2 ans de -, et garantie garage en +... http://www.garage-michel.com/gmDetails.aspx?car_id=2962

Pas faux, mais c'est toujours mieux d'avoir une voiture qui plait aux 2, si elle la dénigre à chaque fois après parce qu'elle lui plait pas, le plaisir est gâché...

MG : t'es une meuf ou quoi pour savoir qu'elle aime bien la Golf + et déteste les Saab Exactement ce que la mienne me dit quand je lui parle des voitures la Saab par son équipement, son moteur 1.9 JTD fiable (faut reconnaitre plus que les premiers 2.0 TDI 140), son confort et son côté décalé me plait bien aussi. Mais pas du tout, mais vraiment pas du tout à ma "meuf"! La Golf, "ca va". La Golf Plus "oui j'aime beaucoup beaucoup" (surtout après avoir montré la Saab )

La personne agée est celle qui a la Golf +, pour la Golf c'est une nana qui bosse chez Renault, donc je lui demanderai une révision avant la vente.

Je me suis fixé un budget max de 14000€. Si je peux mettre un peu moins j'ai rien contre Normalement je vois la Golf "normal" demain midi, j'espère bien mettre la pression sur le prix. Y a clim auto, régulateur de vitesse et le reste habituelle, mais pas de GPS, Xénon, TO, etc... Le proprio de la Golf + est un vieux qui a pas l'air pressé de vendre la voiture et de la brader... Elle a juste les sièges chauffants, pas de régulateur, Xénon, GPS non plus. Par contre elle a la boîte DSG, et ça c'est le principale argument "+" pour moi...

La Golf Plus le prix est ferme à 14000€. La Golf "normal", je peux l'avoir à 13000€ sans doute. La Saab le prix est ferme à 12000€.

Quel intérêt de poster cette annonce

Je continue dans mes recherches et mon choix se fera sans doute entre ces 3 voitures: Golf plus 2L TDI 140 DSG: http://www.leboncoin.fr/vi/56216666.htm?ca=1_s Golf 2L TDI 140: http://www.leboncoin.fr/vi/56235367.htm?ca=1_s Saab 9-3 Tid 150: http://www.321auto.com/Petites-annonces/Consultation/321544910_voiture_Saab-9-3-Diesel-Bas_Rhin-Alsace.asp Quel est votre avis par rapport à ces occasions?

Bonne vente à toi Par contre à ce prix

En étant objectif, je pense pas avoir à nouveau une Lupo GTI en voiture principale, mais si un jour mes moyens me le permettent en seconde voiture, avec grand plaisir. J'espère que l'acheteur prendra le temps de mettre des photos ici

Oui c'est un (nouveau) membre du forum qui l'a prise: djjonblake. Pour m'en remettre je serais pas si sûr Aurel, il y a des impératifs dans la vie qu'on ne choisit pas des fois, et des choix qui s'imposent, même à regrets. Passer de 8000km/an, à mini 25000km/an, un voyage de 3000km prévu à 3, des clients à prendre en voiture, la Lupo GTI n'est pas adaptée... Et j'ai pas les moyens d'avoir une Lupo GTI + une autre voiture pour tous les jours. La transition se fera dans l'attente du choix du nouveau véhicule, avec 300ch, BVM6, 4RM, cuir, xénon, GPS, etc...

Elle vient de partir, grosses larmes internes Le nouveau proprio devrait en prendre soin, très bon contact avec lui et son frère. Une page se tourne, à regrets.

Un des derniers posts de la Lupo: CT vierge pour la vente :D Je pensais que le fait d'être décata poserait problème mais non, tout c'est très bien passé, le contrôleur m'a dit qu'elle est "nickel". Sur les 4 clients qui attendaient leur voiture en contrôle également, les 4 sont allés la voir et m'en ont parlé...

Dans mes recherches sans grand coup de coeur pour l'instant, à part une Golf V Plus TDI 140 Carat dont le côté monospace ne m'emballe pas et une Leon TDI 170 à l'intérieur très moyen, pas grand chose... Je pense oublier la BMW 120d (sauf occasion subite), malgré un moteur plus puissant et un plaisir de conduite supérieur, l'image me gêne un peu, et j'ai pas le temps d'aller en Allemagne en chercher une et m'occuper des démarches administratives qui en découlent.

ça me choque souvent, mais c'est pas mon rôle de jouer à l'instit C'est plus agréable de lire un post sans faute, et plus valorisant pour le forum.

Y a pas à chier, en France on se moque des Belges avec nos blagues à 2 balles, mais niveau goût automobile, ils ont bien des leçons à donner aux français :jap:

Cultissime ce reportage! J'ai aussi exactement la même image en tête du pauvre gars... Je me demande où il en est lui dans sa vie...

La différence niveau assurance est de 130€/an entre les 2, soit 11€ par mois... Pas grand chose autant dire, niveau entretien, relativement proche également.

Je dirais pas mou: pour avoir essayé une 118d, c'est linéaire par rapport au TDI à injecteurs pompes. Niveau habitabilité, la Golf est devant, plaisir de conduite... la BMW est un cran au-dessus, niveau perfs, ça doit être kifkif à 0,2 sec près et ça m'est assez égal à vrai dire. Pareil que pour la Lupo, savoir qu'elle est 0,2sec +/- rapide qu'une Saxo VTS

Ca me fait franchement de la peine à vrai dire ces types qui mettent toutes leurs petites économies € dans des caisses qui ne valent plus rien, dont la sécurité sera réduite, et dont ils ne tireront plus rien à la vente, sans parler de l'image du pauvre que le gars se tapent avec ça...

Ca serait la 163ch, pas là 177ch Quand je repense à une collègue de la boîte qui avait acheté une Audi A4, et à laquelle on a répondu quand elle a demandé une augmentation "vous gagnez suffisemment d'argent si vous rouler en Audi", ça me fait peur si je prends la BMW...

Comme vous avez pu le voir, je vais me séparer de ma Lupo GTI (encore gros gros regrets quand je la vois et roule avec ) , car je vais davantage rouler devoir prendre à l'occasion des clients en voiture. Je me suis fixé un budget max pour la remplacer de 14000€, 2004 min, 70/80000km max. Après moult recherches 2 modèles ressortent avec ces critères: - Golf V TDI 140 DSG - BMW 120d La DSG de la Golf me plait beaucoup, c'est une voiture archi reconnu, sans mauvaises surprises, la voiture bien sous tout rapport. La BMW a ma préférence pour la ligne, le moteur, la conduite. Mais la finition est un peu légère pour une BMW, et le principal problème: l'image a géré au boulot... Dans un contexte de crise, où la boîte a une activité qui baisse, des économies partout à réaliser, ca peut déranger, des cadres en Scénic et moi en BMW... demander une augmentation en fin d'année va être mal perçue je pense après...