rentmotion

Pourquoi ça, parce que non VW?

Sympa ton comparatif détaillé, c'est clair qu'il faut du temps avant de sentir son nouveau véhicule, je crois que justement, celui que j'ai le moins senti était la 206 S16: un comportement très aléatoire selon le type de parcours, revêtement, etc... une fois impressionné, le lendemain j'arrivais à me faire peur avec quasi le même parcours. Cela dit j'ai aussi fait parti de ces proprios déçu par le moteur: un moteur de 406/Xantia, c'est à dire coupleux, souple et pas sportif Une bonne tenue de route globalement, une ligne qui reste sympa, un intérieur certes plus sympa que les 106/Saxo mais une qualité de matériaux franchement euh... je reste poli Celui de la RC avec des baquets est pas mal quand même et plus soigné. Cette VTS fait parti de ces voitures efficaces avec un chassis affuté qu'il me plairait bien d'aller tâter dans un col montagneux... Un jour je prendrais une 2nde voiture plaisir (pas chère) dans ce genre ou une Clio RS...

Non c'est vrai que c'est pas la même chose, mais elles sont pas bradée non plus quand tu regardes les 2001/2002 , les prix sont quasi ceux d'une 206 S16!

Belle achat miglo! Comme tu la trouves par rapport à la so6? Une des concurrentes de la Lupo GTI :gné2: bon, je lance pas de débats, on connait tous les qualités/faiblesses de l'une et l'autre ca reste une référence cette VTS! La C2 ne semble pas avoir réussi à lui succéder et apporter davantage d'efficacité, dommage pour une marque championne WRC, tant mieux pour les proprio actuels de VTS!

Si si il va avoir quelque chose de nouveau dans son coffre :fier: :

Hannnn

tin comme t'es vieux! Blague à part, c'est un clin d'oeil sympa Edition 30/30 ans... Tu devrais presque te faire un tatouage Ed30 sur une fesse :fier: :

Jolis clichés! Y a du photomatix pour certaine nan?

ok, donc mieux vaut respecter ce don amical d'une générosité peu commune

euh comment dire... l'amitié aurait trouvé sa limite si c'était le cas (revente immédiate)... Ué pas faux... Tu peux habilement évoquer le sujet avec lui pour voir sa réaction... Bon dans tous les cas, ça sera mieux que les 15'

Ca c'est sacré ami! Et qui ne doit pas avoir trop besoin d'€ non plus Ca sera mieux qu'en 15 avec ces jantes, mais j'aime sans plus... Tu peux pas les échanger/revendre pour en prendre qui te plaise davantage

Cool de les voir monter! MG je doute pas que tu vas savoir comment les mettre en valeurs sur tes prochains clichés! Je trouve que ça colle bien aussi sur du vert

Effectivement ces 2.0 TDI ont tendance apparemment à bouffer de l'huile dans les proportions que tu cites (1l/1000km), vaut mieux que je vérifie régulièrement, en plus elle est en entretien long life, donc 30000km sans vérifier le niveau Les feux AR va falloir que je regarde ce que je peux faire pour harmoniser droite et gauche. J'aimerais beaucoup aussi virer le cabochon orange dans les phares avant, et mettre une ampoule orange/grise à la place, mais doit falloir démonter la moitié de la voiture encore une fois pour faire ça... Faut que je trouve des infos/tutos... Dans les achats prévus dans les 6 mois: -Xcarlink (avant le départ en vacances d'été) -Kit HID (début l'automne) -pack roues neige (début hiver) -Reprog (dès que les € sont suffisants) Je vais essayer de prendre des photos plus sympas que celle prise à l'arrache au garage il y a 10 jours.

C'est clair que je me vois pas trop la rabaisser, je vais aller voir pour une reprog dans les prochains 15j, déjà voir le prix...

Félicitations! J'ai hate de voir tout ça en chiffres et en vidéos sur circuit!!! + la tête de ceux que tu vas déposer sur circuit

Le TDI vert, on aurait tendance à croire que t'as récupérer un 3 cylindres dessus, je viserais ptètre plus un TDI bleu, plus exlusif chez VW... Ou un TDI Edition 30/Pirelli

Je sais pas trop ce que je vais pouvoir faire dessus... Rien que quand j'ai mis des LED pour l'éclairage de plaque arrière, j'ai une erreur au TBD qui est apparue pour une ampoule défectueuse C'est une Golf +, pas une Golf "Classique", pas de face avant de Golf à typer R32 etc, donc je vois pas trop quoi faire à vrai dire, à part en profiter Déjà acheter un Xcarlink pour écouter et commander avec l'autoradio les mp3 depuis une clé USB, la sortie AUX oblige un lecteur mp3 constamment avec de la batterie, un câble qui sort de la boite à gants, etc... Un kit xénon dans un 1er temps me plairait bien, niveau esthétique et confort de vision la nuit.

Elle est dans le garage Pour l'instant, tout très bien, juste un peu de mal à me remettre au diesel Ca tient bien la route, pas incisif, mais neutre et stable, bien assis dans les sièges sport (pas baquet non plus), posé sur l'autoroute dans l'orage avec les feux auto, essuies-glaces auto, régulateur de vitesse et l'autoradio 8hp. Le moteur gronde pas mal en accélération, après il se fait plus discret. Une vocation bien différente de la Lupo GTI, l'une et l'autre auraient été parfaitement complémentaire, si j'avais pu garder la GTI...

bah à qui d'autres je montrerai ma voiture sinon? On a une fibre commune quand même! Même 2! VW et la Lupo

T'inquiète, c'est demandé pour la livraison

C'est justement ce qui plait à mon père, et je dirais que ça me plait bien aussi quand un "merdeux" me colle un peu près de voir un break familial le déposer. Pas de côté exubérant, mais quand il s'agit d'attaquer avec 3 modes de chassis (confort/sport/advanced), des freins Brembo, 4 roues motrices, et le même moteur que la nouvelle Focus RS :fier: : Elle est donnée pour un très respectable 0-100km/h en 5,7 sec, mais le plus impressionnant c'est les reprises, ça torche une M3 343ch! La Golf j'aime beaucoup aussi dans cette livrée noir avec les jantes 17 et le chassis sport -15mm, je pense pas y apporter de modifications, si ce n'est remplacer les ampoules intérieur/extérieur par des leds, et acheter un xcarlink pour écouter les mp3 sur le RCD 300. Peut-être une petite reprog histoire de pas être trop déphasé par rapport à la Lupo GTI et la Volvo

Voilà la remplaçante de la Lupo GTI, on va dire que je garde la maqrue, la couleur, et l'appelation "Sport", pour le reste tout est différent! Il s'agit d'une Golf +, 2007, 80000km, TDI 140 Sport, pas d'option particulière. C'est une 1ère main, que j'achète dans un garage VW, je la récupère vendredi aprèm... Depuis la vente de la Lupo, le temps de trouver cette Golf, je roule avec un dragster suèdois, qui va me cramer tous mes € et mes points de permis Un régal à conduire avec 300ch, une BV6, 4 roues motrices, mais qui risque de me "casser" un peu le plaisir au moment de prendre possession de la Golf avec 2x moins de puissance, un bruit bien différent du 5cylindres turbo, etc...

Faut mettre des photos à chaque étape, tu vas plaisir à pas mal de membres ici Surtout que c'est des choses vraiment sympas que tu apportes!

j'espère que ca va aller pour les "pocs" aussi... Va falloir que ton frère fasse de son mieux pour influencer VW... Super les nouveaux panneaux de portes, ca va donner niveau son dans une si petite voiture avec l'installation que tu es en train de préparer... 400€... c'est clair que ca fait mal! Mais c'est VW, et d'une certaine manière le prix de l'exclusivité les panneaux de portes AR avec enceintes sur une Lupo GTI A quand des photos pour suivre l'évolution?

Salut Jo T'as fait quoi du poste Sony? Si tu l'as encore, et que tu le vends, peut-être que à peut m'intéresser pour le mettre dans la Polo de ma copine qui a un autoradio VW pas mp3...