Spacecowboy1

Bon bah, un taxi m'a refait l'arrière gauche alors que la Lupo était garée. J'ai le PC et l'aile de touchés. J'vais foutre un coup vite fait au feu qu'il y passe aussi tant qu'à faire. Cambridge si possible. Rien de grave mais ça fait chier. Du coup je vais voir si je ne peux pas faire différer les travaux et en profiter pour la complète car avec le PC et l'aile complète en moins, ça enlève déjà un petit quart du véhicule.

Y a marqué "noir" couillon !

J'ai du mal avec les sigles sur la malle... Pour l'intérieur, évidemment que ça me plairait, surtout le noir et gris qui s'accorderaient avec les panneaux de porte, mais l'AR ce n'est pas si plug and play que je sache ! Je n'ai toujours pas fait rapatrier les jantes, faut dire qu'en hiver j'en vois pas trop l'intérêt, et qu'elles ne seront montées qu'en même temps que les amortos normalement donc bon.

Bonne année les poulitos !

C'est malheureusement la même chose bien souvent début décembre, enfin pour moi en tous cas !

...j'ai passé un joyeux Noël... au taf, que ce soit hier ou aujourd'hui hihi ! Bwef, c'était bien quand même. Bon repos et bonne digestion à tous !

Désolé pour l'anniversaire mais joyeux anniversaire quand même ! Et ta Golf est absolument magnifique...

Oui, j'suis trop content.

Bon et bien, j'ai acheté des jantes aujourd'hui ! Je ne les ai pas chez moi car c'est un membre de 6n-fans qui les a récupérées mais je vais m'organiser pour prochainement. Il s'agit comme vous vous en doutez de jantes de Lupo GTI ! D'ailleurs prochainement, deux Dunlop à vendre. Il y a deux jantes bien propres et deux avec le bord légèrement frotté. Je verrais bien s'elles ont besoin d'un coup de barbouille mais vu le prix, j'vais surtout pas me plaindre ! J'suis con-tent.

Il y a effectivement un passe-cable au dessus du pédalier et plutôt visible depuis le compartiement moteur, à gauche du bocal de refroidissement.

Aurais-je enfin trouvé les jantes que je cherchais jusque là ? À suivre !

Oui celles de ma photo sont celles de G60 effectivement, c'était pour montrer la forme ainsi que les caches. Mais ce sont bien des "D" comme tu dis et je n'ai pas les gros caches... Je me demande si elles ne pourraient pas être une base pour des tôles élargies, vu que je les ai et que je ne trouve rien en 15 qui me convienne jusque là...

D'origine elles devraient ressembler à ça. En tous cas ce sont les cache-écrous que j'ai.

Bah photo de quoi ? Z'avez pas lu, les jantes tôle sont pas dessus !

...ce matin j'arrive dans mon box, les jantes sèches, j'étais super content de moi, ça faisait très propre pour un truc fait dans mon sous-sol ! Ce midi je galère pour la déposer au garage. Je vais la récupérer ce soir, j'arrive et je vois les Kyalami dessus... Ils ont refusé de me mettre les pneus neige car ils sont trop vieux. Ils seraient de 99 selon eux ! Je n'ai pas encore pris le temps de vérifier mais bon, ça ne m'étonnerait pas qu'ils aient été livrés avec la Lupo. Pour te répondre MG ce sont des tôles en 14". Je ne peux pas te dire s'elles sont de Lupo ou non, ayant toujours eu des jantes alu. Les cache-écrous sont circulaires, en plastique noir avec le logo gravé ton sur ton... incapable de te dire si c'est du 6N. Et oui les pneus sont ceux en dimension d'origine, donc énormes pour de la neige mais bon, à la base j'étais quand même content de les avoir ! Maintenant je vais plutôt les haïr de m'avoir fait perdre du temps pour rien.

Ce soir j'ai repeint en noir mes tôles sur lesquelles sont posés les Michelin Alpin. C'est surtout histoire de donner un coup de propre, j'ai même pas pu voir ce que ça donnait une fois les jantes sèches... Par dessus j'ai déjà les cache-écrous VW à mettre.

Faut défaire le ciel de toit pour le changer non ?

Effectivement le diag' de Kiki me semble cohérent, bien que je n'ai jamais vu ça sur Lupo... Niveau éclairage tout va bien ? Pas de conneries ? C'est tout de même étrange que tu n'aies pas le voyant CHECK qui s'allume, il est tellement susceptible sur nos belles !

Excellent choix la 100cv. Tu es réunionnaise ?

...perso les jantes ne me dérangent pas du tout, je dirais plutôt "vite les cales" !

Il ne faut pas se voiler la face, la transformation n'est pas radicale non plus car la monte d'origine en 185 est déjà large compte tenu des "performances" de ta Lupo. Question confort, tu vas y perdre mais rien de transcendant, mais en même temps le flanc étant moins haut la voiture aura peut-être moins tendance à dodeliner (si je me fais comprendre) donc c'est tout de même rassurant. Niveau tenue de route, forcément tu y gagneras mais surtout sur sec (tu y perdras sur neige). Après, évidemment, tout dépend du pneu que tu choisis et de ceux que tu as actuellement ! (je parle de marque et type de pneu pas dimensions) Concernant le poids de la jante, forcément le poids sera supérieur. Maintenant, à toi de t'amuser à peser les deux et de nous dire quel est le delta mais tu verras que par rapport à ce que tu peux te trimballer au quotidien dans ton coffre (par exemple) ce n'est pas ça qui changera la donne.

Je suis la raison, je répondrais donc 195/45R15 étant donné que c'est la monte homologuée et que tu peux trouver de bons pneus dans cette monte. Je suis la passion, je répondrais donc le 185/45R15 étant donné que c'est plus tendu donc plus beau. Mais la raison me répondrait qu'en plus de ne pas être homologuée, cette monte n'existe qu'en Nankang et que, bordel, les avis n'en disent quand même pas que du bien. J'écouterais sans doute la raison, donc.

Félicitations mec !