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johnb16a21111

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Tout ce qui a été posté par johnb16a21111

  1. on a vendu le meme bloc y a pas longtenps , no vtec , mes avec culasse vtec et un interne comme il faut sa envoi la purée comme on constate
  2. curieux de voir le resultat
  3. juste la cote du bois a coté aurai fais l affaire en mode illegal
  4. J'ai un 2ème D14Z2 qui dort au chaud, si jamais le père Noël m'entend, je veux bien qu'il m'offre un tit http://bisimoto.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=5_9_66_70_83&products_id=237 Puis tout le toutim collecteur admi/echap, ligne, carto, .. ohhh sympa le lien
  5. lol t aime se bruit faudrai que je fasse une video de l ej9 pour t emballer un peut lol
  6. la pmax n est pas exeptionnel , mes la courbe est tres bien , j aurai une courbe comme une ej9 stock avec 120cv sa ne serai pas interresent
  7. ah la on voit bien la difference entre stock et modif ses quan meme une bonne difference , j ai un peut jouer et j ai de bonne sensation mtn en poussant jusque 5ooot y a moyen de s amuser mtn plus haut ces top aussi , mes comme on a parler ma boite penalise a mort mon moteur etc
  8. tu voit se que je disai lol 20nm de plus que moi ces enorme
  9. ah donc il me faut juste la fiche qu on a parler tantot ?
  10. j ai kiffé le retour enfin pas jusque dausoullx en mode rally lol dans les travaux ensuite j ai vraiment etai surpris la 3 bien meilleur et 4 et 5 pareil elle prend vraiment mieux ces tours je testerai encore mieux sur le sec , journée impecable chez luig reglage top du bon boulot le banc a chauffé lol , la boite a air ces une boite a air ek349 ces la meme sur les 3 model merci pour les comparo
  11. lol mike a un k20 lui qu il viennent une fois faire un passage pour que l on soit fixé
  12. oufti oui avec le k20 sa doit decoiffé
  13. ah ok je n avai pas compris lol , ses sympa sa le moteur toy dans une lotus
  14. mdrrr photographe du dimanche , comme moi ju =D elle spoon a mort comme deja dit
  15. sympa tous sa en plus sa doit bien aller niveau poid puissance , mes combien elle son donné en cv origine ?
  16. johnb16a21111

    Civic R CBT

    sympa l eg , manque juste une lip oem ,belle achat
  17. johnb16a21111

    Shurikn MX5

    bienvenu a toi et ta belle
  18. johnb16a21111

    HPF DYNO - Honda concerto 16i

    bon resultat ces 115 d origine annoncé ?
  19. johnb16a21111

    Aquamint by John

    ah voila se que j attendai comme reponse , merci luig
  20. johnb16a21111

    Aquamint by John

    okok je ne compte pas passer au ct avec le decata mes je penser qu avec la carto regler avec une ligne no oem et decata , bein une fois que je remontrai ma ligne es decata oem pour le ct sa fausserai le co au test controle technique , , enfait j ai dit 76 mes ces au niveau de la sorti a l emboitement de la boite a air , mes moi mon manchon demar dans les 60 au papillion 2 "3 cm plus loin il est deja retressi a +- 50 et vers la fin a 2/3 cm de la sorti vers la boite il resort dans les 76 manchon eg4 donc je pense mettre un manchon alu ou autre qui lui par dans les 60 du papillion et qui garde le meme diametre jusqu'a l entrer de boite a air
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