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Shurikn

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À propos de Shurikn

  • Date de naissance 03/01/1980
  1. Shurikn

    Shurikn MX5

    Héhéééé ça alors! Excellent
  2. Shurikn

    HPF DYNO - Lotus Elise S2 modèle S

    Sympa d'avoir pu rencontrer Hobbi et de revoir Luig en compagnie de Ryo Parler préparation mécanique avec des connaisseurs et hop il y a les heures qui défilent héhé... Content pour ta voiture Ryo!
  3. Shurikn

    RYO Lotus Elise

    Hey bienvenue cher camarade de plage / airolo VIN ... Cette caisse est vraiment superbe et respire la sportivité et quel son!
  4. Shurikn

    HPF DYNO - Mazda mx5 NBFL 1.8L

    Oui c'est ma préférence aussi car j'aime bien l'idée d'avoir plus du couple à bas régime et sur toute la plage.
  5. Shurikn

    HPF DYNO - Mazda mx5 NBFL 1.8L

    Oui et si ce n'est que le démontage/remontage 1x par an, ça m'irait. Mais y a les assurances. En tout cas, quelque chose comme 200cv et un bon gain de couple, ce serait top
  6. Shurikn

    HPF DYNO - Mazda mx5 NBFL 1.8L

    Hello ! C'est la mienne, c'est moi le pote de Fred qui s'appelle Fred héhé. Je confirme qu'elle va bien. Mais comme beaucoup de possesseurs de MX5, je trouve qu'elle mérite plus de watts. Il existe pleins de préparations mais toutes difficilement homologables, c'est ça qui est frustrant. Bon la prochaine génération aura son turbo, patience Mais c'est dommage qu'une voiture qui vieilli perd quelques cv...
  7. Shurikn

    Shurikn MX5

    Merci à tous les deux Ainsi tu m'as reconnu Luig, tu es fort! A très bientôt
  8. Shurikn

    Shurikn MX5

    Salut à tous! Je suis Frédéric / Shurikn, un ptit Belge J'ai 24 ans de plus que ma belle Mazda MX5 NB-FL de 2004. J'aime l'emmener sur circuit (une de mes passion) surtout les techniques car elle adore prendre des virages rapidement et a des aptitudes de "première propulsion" qui ne me déplaisent pas. Avec d'autres amis en MX5/Lotus on fait pas mal de balades et si possible sous le soleil Avant les photos, voici son équipement : *Version Challenge italienne, moteur 1.8L 146cv boîte 6 vitesses *Différentiel Torsen *Renforts de châssis et barre anti-roulis *Aileron, jupes latérales, spoiler et lame avant *Kit d'admission K&N Typhoon (quel son! ) *Pot Racing Beat Dual *Combinés filetés KW V1 pour le rabaissement *Jantes Mazda Sport 16" avec pneus Goodyear F1 GSD3 pour le quotidien *Jantes 949 Racing 6UL 15" avec pneus Federal 595 RS-R pour le circuit *Jantes Hornet 15" avec pneus Vredestein Snowtrac 3 pour l'hiver *Faisceaux d'allumage Magnecor *Arceau Hard Dog Deuce *Attelage "invisible" pour porte-vélo Hard Dog *Carpc pour le multimedia, la navigation gps (10Hz) et OBD2 pour les chronos sur circuit *HP 16.5cm kit éclaté DLS + ampli Alpine + entretoises + isolant Dynamat *Différents accessoires esthétiques...
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